Afleveringen
-
Né le 29 août 1945 à Carpentras, Jean Ragnotti se prend trÚs tÎt de passion pour la course automobile et a marqué son époque de son fameux coup de volant, et de ses célÚbres 360° !
Il dĂ©couvre le pilotage Ă 6 ans sur les genoux de son pĂšre au volant d'une Renault Juvaquatre. AttirĂ© par tout ce qui roule - des voitures aux tracteurs - il passe son permis de conduire Ă 18 ans et devient chauffeur routier. AprĂšs avoir Ă©conomisĂ© pendant quelques annĂ©es, il va sâacheter sa toute premiĂšre voiture de course : une Renault 8 Gordini.
Rapidement repéré par ses prouesses, il se lance en rallye avant de découvrir les circuits : d'abord en monoplace puis en endurance (4Úme des 24 Heures du Mans en 1977 et 1978).
Pilote Ă©clectique et curieux, Jean va dĂ©couvrir le mĂ©tier de cascadeur â aprĂšs sa rencontre avec Remy Julienne en 1974 â sans pour autant mettre de cĂŽtĂ© sa carriĂšre de pilote.
RepĂ©rĂ© par Ken Tyrrell et Elf, Jean Ragnotti Ă©tait aux portes de la Formule 1 mais il va prĂ©fĂ©rer le rallye avec son cĂŽtĂ© plus authentique et proche du public. La popularitĂ© de "Jeannot" ne cessera d'ailleurs de grandir, notamment Ă partir de 1977 oĂč il signe son contrat avec Renault.
C'est avec la marque au losange qu'il va Ă©crire les plus belles pages du sport automobile : champion de France de Rallycross en 1977, multiple champion de France des rallyes (Renault 5 turbo, Super 5 GT turbo, Renault Clio 16S) , vainqueur du Monte-Carlo et du Tour de Corse, champion de France de Superproduction en 1988...
Au-delĂ de son palmarĂšs sportif, câest lâun des pilotes prĂ©fĂ©rĂ©s du public car il ne renonce jamais Ă signer un autographe ou se faire prendre en photo.
Dans cet entretien, Jean se livre avec sincérité et humour tout en retraçant sa carriÚre exceptionnelle et ses plus grands succÚs.
Vous lâavez certainement compris, cet Ă©pisode dĂ©diĂ© au parcours d'un vĂ©ritable passionnĂ© et figure emblĂ©matique du monde du sport automobile est Ă ne manquer sous aucun prĂ©texte !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Né le 29 août 1945 à Carpentras, Jean Ragnotti se prend trÚs tÎt de passion pour la course automobile et a marqué son époque de son fameux coup de volant, et de ses célÚbres 360° !
Il dĂ©couvre le pilotage Ă 6 ans sur les genoux de son pĂšre au volant d'une Renault Juvaquatre. AttirĂ© par tout ce qui roule - des voitures aux tracteurs - il passe son permis de conduire Ă 18 ans et devient chauffeur routier. AprĂšs avoir Ă©conomisĂ© pendant quelques annĂ©es, il va sâacheter sa toute premiĂšre voiture de course : une Renault 8 Gordini.
Rapidement repéré par ses prouesses, il se lance en rallye avant de découvrir les circuits : d'abord en monoplace puis en endurance (4Úme des 24 Heures du Mans en 1977 et 1978).
Pilote Ă©clectique et curieux, Jean va dĂ©couvrir le mĂ©tier de cascadeur â aprĂšs sa rencontre avec Remy Julienne en 1974 â sans pour autant mettre de cĂŽtĂ© sa carriĂšre de pilote.
RepĂ©rĂ© par Ken Tyrrell et Elf, Jean Ragnotti Ă©tait aux portes de la Formule 1 mais il va prĂ©fĂ©rer le rallye avec son cĂŽtĂ© plus authentique et proche du public. La popularitĂ© de "Jeannot" ne cessera d'ailleurs de grandir, notamment Ă partir de 1977 oĂč il signe son contrat avec Renault.
C'est avec la marque au losange qu'il va Ă©crire les plus belles pages du sport automobile : champion de France de Rallycross en 1977, multiple champion de France des rallyes (Renault 5 turbo, Super 5 GT turbo, Renault Clio 16S) , vainqueur du Monte-Carlo et du Tour de Corse, champion de France de Superproduction en 1988...
Au-delĂ de son palmarĂšs sportif, câest lâun des pilotes prĂ©fĂ©rĂ©s du public car il ne renonce jamais Ă signer un autographe ou se faire prendre en photo.
Dans cet entretien, Jean se livre avec sincérité et humour tout en retraçant sa carriÚre exceptionnelle et ses plus grands succÚs.
Vous lâavez certainement compris, cet Ă©pisode dĂ©diĂ© au parcours d'un vĂ©ritable passionnĂ© et figure emblĂ©matique du monde du sport automobile est Ă ne manquer sous aucun prĂ©texte !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Zijn er afleveringen die ontbreken?
-
En cette pause estivale, TRAJECTOIRES s'est mis en mode veille. Pas de panique, de nouveaux épisodes sont prévus à la rentrée. Pour vous accompagner durant ces derniers jours de l'été, je vous propose de découvrir (ou redécouvrir) le parcours de MATHIAS BELLINO.
NĂ© le 21 aoĂ»t 1991, Mathias Bellino dĂ©couvre la moto Ă lâĂąge de 4 ans. Avec des parents passionnĂ©s, il participe Ă quelques compĂ©titions de Motocross mais jamais de saison complĂšte pour « ne pas se prendre au jeu ». Inutile de prĂ©ciser que le jeune Mathias Ă©tait encore loin dâimaginer devenir double Champion du Monde dâEnduro !
AprĂšs de belles performances en Supercross et en Motocross au niveau national, il passe en Championnat du Monde MX1 oĂč il affronte les meilleurs pilotes de la discipline ! Malheureusement, aprĂšs une saison prometteuse, il nâarrive pas Ă obtenir de contrat et doit se rĂ©soudre Ă arrĂȘter.
Sa carriĂšre va alors prendre un tournant lorsquâEric Bernard lui fait dĂ©couvrir lâEnduro avec Husaberg. Mathias va rapidement se distinguer avec un titre mondial en Junior, plusieurs victoires aux ISDE avec lâĂ©quipe de France avant la consĂ©cration : le titre mondial en E3 sur Husqvarna !
La saison 2017 sera la derniÚre du groupe KTM du championnat EnduroGP, ce qui pousse Mathias à donner un nouvel élan à sa carriÚre : comme sa maman Nicole, il veut participer au Dakar ! Il crée alors sa propre structure avec Honda avant de signer pour le Team HRC en vue du Dakar 2019.
Il doit participer à la Ruta 40 en Argentine puis au Rallye du Maroc afin de comprendre parfaitement le fonctionnement des rallyes-raid. Malheureusement, dÚs la 2e spéciale de la Ruta 40, Mathias chute et se fracture deux vertÚbres. Il devient alors paraplégique et commence son nouveau combat.
Un entretien touchant avec un pilote généreux, drÎle et talentueux.
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
En cette pause estivale, TRAJECTOIRES s'est mis en mode veille. Pas de panique, de nouveaux épisodes sont prévus à la rentrée. Pour vous accompagner durant ces derniers jours de l'été, je vous propose de découvrir (ou redécouvrir) le parcours de VANINA ICKX
Fille du cĂ©lĂšbre champion automobile, Jacky Ickx, et sĆur de l'artiste peintre Larissa Ickx, Vanina a longtemps pratiquĂ© lâĂ©quitation avant de faire ses dĂ©buts en compĂ©tition automobile en 1996 Ă lâĂąge de 21 ans.
Câest en se rendant sur les circuits quâelle se rend vraiment compte de lâhĂ©ritage de son nom et des performances exceptionnelles que son pĂšre a accompli. Durant sa carriĂšre, elle participe plusieurs fois aux 24h de Spa, aux 24h du Mans avant de rouler en DTM. Pilote Ă©mĂ©rite, Vanina a mĂȘme participĂ© au cĂ©lĂšbre Rallye Paris-Dakar ou Ă l'Ă©preuve de Pikes Peak.
Dans cet entretien passionnant, la pilote Belge revient sur son parcours qui sâest construit au fil de ses rencontres sans oublier d'Ă©voquer ses plus grandes joies et ses petites dĂ©ceptions durant sa carriĂšre.
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
NĂ© le 31 mai 1962 Ă Avignon, Philippe Gache est plongĂ© dans le sport automobile dĂšs son plus jeune Ăąge par lâintermĂ©diaire de son papa Daniel. Aux cĂŽtĂ©s de son ami Jean Alesi, il fait les 400 coups avant de se consacrer au pilotage en participant Ă des « volants » pour se faire repĂ©rer.
AttirĂ© par les courses sur circuit, il dĂ©bute par la Coupe Talbot Samba en 1983 avant de passer en monoplace â Formule Ford, F3 puis F3000 â sans oublier sa participation aux 500 miles dâIndianapolis en IndyCar et ses performances aux 24h du Mans.
Pilote Ă©clectique, Philippe participe Ă©galement Ă des courses de Super Tourisme en France avec lâĂ©quipe GRAFF de Jean-Philippe Grand, au Championnat allemand de voitures de tourisme (le DTM) ou Ă des courses sur glace. Son plus grand projet voit le jour en 1997 grĂące au soutien de Speedy et Mobil 1 : le Team SMG.
Dans ce deuxiÚme entretien, il revient sur ses participations au Dakar - avec de belles anecdotes au passage - sans oublier le travail qu'il a effectué pour diriger et faire tenir une entreprise comme SMG qui a su attirer des constructeurs et des pilotes de renom comme Carlos Sainz ou encore Guerlain Chicherit.
Cet épisode, dédié au parcours d'un un pilote sympathique et talentueux, est évidemment à ne pas manquer !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
NĂ© le 31 mai 1962 Ă Avignon, Philippe Gache est plongĂ© dans le sport automobile dĂšs son plus jeune Ăąge par lâintermĂ©diaire de son papa Daniel. Aux cĂŽtĂ©s de son ami Jean Alesi, il fait les 400 coups avant de se consacrer au pilotage en participant Ă des « volants » pour se faire repĂ©rer.
AttirĂ© par les courses sur circuit, il dĂ©bute par la Coupe Talbot Samba en 1983 avant de passer en monoplace â Formule Ford, F3 puis F3000 â sans oublier sa participation aux 500 miles dâIndianapolis en IndyCar et ses performances aux 24h du Mans.
Pilote Ă©clectique, Philippe participe Ă©galement Ă des courses de Super Tourisme en France avec lâĂ©quipe GRAFF de Jean-Philippe Grand, au Championnat allemand de voitures de tourisme (le DTM) ou Ă des courses sur glace. Son plus grand projet voit le jour en 1997 grĂące au soutien de Speedy et Mobil 1 : le Team SMG.
Dans ce deuxiÚme entretien, il revient sur ses participations au Dakar - avec de belles anecdotes au passage - sans oublier le travail qu'il a effectué pour diriger et faire tenir une entreprise comme SMG qui a su attirer des constructeurs et des pilotes de renom comme Carlos Sainz ou encore Guerlain Chicherit.
Cet épisode, dédié au parcours d'un un pilote sympathique et talentueux, est évidemment à ne pas manquer !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
NĂ© le 20 septembre 1973 Ă Clermont-Ferrand, Loic Depailler est un pilote et journaliste automobile.
Fils du regrettĂ© Patrick â vainqueur de deux Grands Prix de Formule 1 et auteur de dix-neuf podiums â LoĂŻc sâest longtemps qualifiĂ© de "pilote au prĂ©nom inconnu".
AprĂšs avoir participĂ© au Volant ELF, il dĂ©bute sa carriĂšre en Formule Renault en 1994 puis dĂ©cide de partir en AmĂ©rique du Nord oĂč il va faire deux saisons de Formule Ford au Canada avant de devenir pilote officiel chez Mosler Automotive.
De retour en France fin 2001, il se reconvertit dans le journalisme auto et moto (Auto Live, Moto Revue, Top Gear MagazineâŠ). Sa passion du pilotage Ă©tant toujours prĂ©sente, il est moniteur mais n'arrĂȘte toutefois pas de rouler en compĂ©tition lorsqu'il en a l'occasion, notamment lors de courses historiques comme Le Mans Classic ou les mythiques 24h de Spa en 2018, sur une Honda NSX.
Dans cet entretien, vous allez dĂ©couvrir la vie dâun passionnĂ© drĂŽle et touchant. Un Ă©pisode XXL qui ne vous laissera certainement pas de marbre !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
NĂ© le 20 septembre 1973 Ă Clermont-Ferrand, Loic Depailler est un pilote et journaliste automobile.
Fils du regrettĂ© Patrick â vainqueur de deux Grands Prix de Formule 1 et auteur de dix-neuf podiums â LoĂŻc sâest longtemps qualifiĂ© de "pilote au prĂ©nom inconnu".
AprĂšs avoir participĂ© au Volant ELF, il dĂ©bute sa carriĂšre en Formule Renault en 1994 puis dĂ©cide de partir en AmĂ©rique du Nord oĂč il devient pilote officiel chez Mosler Automotive.
De retour en France en 2002, il se reconvertit dans le journalisme auto et moto (Auto Live, Moto Revue, Top Gear MagazineâŠ). Sa passion du pilotage Ă©tant toujours prĂ©sente, il devient moniteur mais n'arrĂȘte toutefois pas de rouler lorsqu'il en a l'occasion, notamment lors de courses historiques comme Le Mans Classic ou les mythiques 24h de Spa en 2018, sur une Honda NSX.
Dans cet entretien, vous allez dĂ©couvrir la vie dâun passionnĂ© drĂŽle et touchant. Un Ă©pisode XXL qui ne vous laissera certainement pas de marbre !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
NĂ© en 1946, HervĂ© Guyomard a assistĂ© Ă ses premiĂšres 24h du Mans en 1949⊠en barboteuse ! Dans la vie de ce passionnĂ©, lâautomobile est un point central, une « sorte de boussole », si bien qu'il n'a pas manquĂ© une seule Ă©dition des 24h du Mans depuis.
Il commence sa carriÚre en rallye en tant que co-pilote puis il se voit proposer en 1970 de la part de Jean-Marie LeliÚvre, alors président de l'Automobile Club de l'Ouest, le poste de directeur du circuit Bugatti.
Pendant plus de 35 ans, Hervé sera aux commandes du circuit et va voir plusieurs évolutions majeures.
Dans cet entretien il revient sur son parcours, sur ses choix de carriÚre, ses plus grands souvenirs et son rÎle actuel de chargé de mission patrimoine à l'ACO.
Un épisode touchant, avec un homme profondément humain et passionné.
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
NĂ© en 1946, HervĂ© Guyomard a assistĂ© Ă ses premiĂšres 24h du Mans en 1949⊠en barboteuse ! Dans la vie de ce passionnĂ©, lâautomobile est un point central, une « sorte de boussole », si bien qu'il n'a pas manquĂ© une seule Ă©dition des 24h du Mans depuis.
Il commence sa carriÚre en rallye en tant que co-pilote puis il se voit proposer en 1970 de la part de Jean-Marie LeliÚvre, alors président de l'Automobile Club de l'Ouest, le poste de directeur du circuit Bugatti.
Pendant plus de 35 ans, Hervé sera aux commandes du circuit et va voir plusieurs évolutions majeures.
Dans cet entretien il revient sur son parcours, sur ses choix de carriÚre, ses plus grands souvenirs et son rÎle actuel de chargé de mission patrimoine à l'ACO.
Un épisode touchant, avec un homme profondément humain et passionné.
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
NĂ© le 31 mai 1962 Ă Avignon, Philippe est plongĂ© dans le sport automobile dĂšs son plus jeune Ăąge par lâintermĂ©diaire de son papa Daniel. Aux cĂŽtĂ©s de son ami Jean Alesi, il fait les 400 coups avant de se consacrer au pilotage en participant Ă des « volants » pour se faire repĂ©rer.
Il dĂ©bute par la Coupe Talbot Samba en 1983 avant de passer en monoplace â Formule Ford, F3 puis F3000 â tout en dĂ©couvrant les 24h du Mans. Aux portes de la Formule 1, Philippe nâaura jamais lâopportunitĂ© dây accĂ©der mais il va tenter sa chance aux Etats-Unis en 1992 en participant aux 500 miles dâIndianapolis.
De retour en Europe, il roule en Super Tourisme avec Alfa Romeo et lâĂ©quipe GRAFF de Jean-Philippe Grand, sans oublier le DTM ou les courses sur glace. Câest en 1997 quâil lance son entreprise â Team SMG â oĂč il engage des voitures dans le TrophĂ©e Andros mais aussi aux 24h du Mans.
Dans cet entretien il revient sur son parcours, sur ses choix de carriÚre et occasions manquées, mais aussi ses plus grands souvenirs au volant.
Un Ă©pisode touchant, avec un pilote sympathique et talentueux, Ă ne pas manquer !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
NĂ© le 31 mai 1962 Ă Avignon, Philippe est plongĂ© dans le sport automobile dĂšs son plus jeune Ăąge par lâintermĂ©diaire de son papa Daniel. Aux cĂŽtĂ©s de son ami Jean Alesi, il fait les 400 coups avant de se consacrer au pilotage en participant Ă des « volants » pour se faire repĂ©rer.
Il dĂ©bute par la Coupe Talbot Samba en 1983 avant de passer en monoplace â Formule Ford, F3 puis F3000 â tout en dĂ©couvrant les 24h du Mans. Aux portes de la Formule 1, Philippe nâaura jamais lâopportunitĂ© dây accĂ©der mais il va tenter sa chance aux Etats-Unis en 1992 en participant aux 500 miles dâIndianapolis.
De retour en Europe, il roule en Super Tourisme avec Alfa Romeo et lâĂ©quipe GRAFF de Jean-Philippe Grand, sans oublier le DTM ou les courses sur glace. Câest en 1997 quâil lance son entreprise â Team SMG â oĂč il engage des voitures dans le TrophĂ©e Andros mais aussi aux 24h du Mans.
Dans cet entretien il revient sur son parcours, sur ses choix de carriÚre et occasions manquées, mais aussi ses plus grands souvenirs au volant.
Un Ă©pisode touchant, avec un pilote sympathique et talentueux, Ă ne pas manquer !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Christel Marchal, plus connue sous le nom de Christel Pascal, est née le 6 octobre 1973 à Gap.
Cette championne de ski alpin a fait ses dĂ©buts trĂšs tĂŽt et a tout de suite Ă©tĂ© passionnĂ©e par la glisse et les trajectoires. RepĂ©rĂ©e en 1992 aprĂšs sa 2e place aux Mondiaux Junior de Maribor en Slalom (derriĂšre Urska Hrovat), elle intĂšgre ensuite lâĂ©quipe de France aux cĂŽtĂ©s de Florence Masnada, Beatrice Fillol, Laure Pequenot ou Patricia Chauvet.
Cette spĂ©cialiste des Ă©preuves techniques fait ses dĂ©buts en Coupe du Monde en 1994 mais va connaĂźtre la consĂ©cration lors de la saison 1999-2000 avec sa victoire Ă Copper Mountain en Slalom, sa 2e place au classement de la discipline sans oublier sa mĂ©daille dâargent aux Mondiaux de St Anton en 2001 !
AprĂšs sa riche carriĂšre, elle a occupĂ© le rĂŽle de consultante pour RMC et Eurosport, celui de directrice du service Jeunesse et Sports du Conseil DĂ©partemental des Alpes-de-Haute-Provence mais aussi de gĂ©rante de la luge 4 saisons « Praloops » Ă Praloup. L'Ubayenne a Ă©galement eu lâhonneur de porter la flamme olympique sur sa terre d'enfance Ă Barcelonnette le 11 mai dernierâŠ
Dans cet entretien, Christel revient sur son parcours, ses difficultĂ©s, ses joies et succĂšs sans oublier sa passion pour la vitesse et les sports mĂ©caniques ! Un profil idĂ©al et qui rĂ©pond parfaitement Ă lâesprit « TRAJECTOIRES ».
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Christel Marchal, plus connue sous le nom de Christel Pascal, est née le 6 octobre 1973 à Gap.
Cette championne de ski alpin a fait ses dĂ©buts trĂšs tĂŽt et a tout de suite Ă©tĂ© passionnĂ©e par la glisse et les trajectoires. RepĂ©rĂ©e en 1992 aprĂšs sa 2e place aux Mondiaux Junior de Maribor en Slalom (derriĂšre Urska Hrovat), elle intĂšgre ensuite lâĂ©quipe de France aux cĂŽtĂ©s de Florence Masnada, Beatrice Fillol, Laure Pequenot ou Patricia Chauvet.
Cette spĂ©cialiste des Ă©preuves techniques fait ses dĂ©buts en Coupe du Monde en 1994 mais va connaĂźtre la consĂ©cration lors de la saison 1999-2000 avec sa victoire Ă Copper Mountain en Slalom, sa 2e place au classement de la discipline sans oublier sa mĂ©daille dâargent aux Mondiaux de St Anton en 2001 !
AprĂšs sa riche carriĂšre, elle a occupĂ© le rĂŽle de consultante pour RMC et Eurosport, celui de directrice du service Jeunesse et Sports du Conseil DĂ©partemental des Alpes-de-Haute-Provence mais aussi de gĂ©rante de la luge 4 saisons « Praloops » Ă Praloup. L'Ubayenne a Ă©galement eu lâhonneur de porter la flamme olympique sur sa terre d'enfance Ă Barcelonnette le 11 mai dernierâŠ
Dans cet entretien, Christel revient sur son parcours, ses difficultĂ©s, ses joies et succĂšs sans oublier sa passion pour la vitesse et les sports mĂ©caniques ! Un profil idĂ©al et qui rĂ©pond parfaitement Ă lâesprit « TRAJECTOIRES ».
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Né le 04 mars 1979 en Seine-Saint-Denis, Renaud Derlot a toujours été passionné de sports notamment grùce à son papa Patrick. Outre le foot qu'il apprécie, il découvre le karting en 1992 lors d'une sélection organisée par le Conseil général du Val d'Oise dans son école !
RepĂ©rĂ© sur la piste de Jean-Marie Vergne, Renaud Derlot a ensuite participĂ© au volant Elf puis Ă la formule Campus avant d'ĂȘtre prĂ©sentĂ© Ă Jean-Philippe Grand. Une rencontre dĂ©terminante avec le fondateur du Graff Racing puisque Renaud va ĂȘtre couronnĂ© champion de France de Formule Ford en 1999 puis de Formule Renault en 2000 avant de se lancer en Formule 3 avec l'Ă©quipe Signature.
Il participe Ă des courses de MĂ©gane Trophy, aux 24h du Mans, en GT FFSA mais aussi en Porsche Carrera Cup, oĂč il dĂ©croche le titre en 2009
AprÚs avoir raccroché les gants, il va se consacrer à temps plein à la transmission de son savoir afin de promouvoir de jeunes espoirs. Renaud a ainsi conseillé Nicolas Prost à ses débuts avant d'accompagner Jean-Eric Vergne jusqu'en Formule 1.
Dans cet entretien il nous explique son parcours, ses échecs, ses rencontres humaines mais également ses grands succÚs mais aussi quelques occasions manquées, sans quoi Renaud aurait certainement pu accéder à la Formule 1. Il évoque également son amitié avec de grands champions mais aussi son rÎle de manager de jeunes pilotes.
Un Ă©pisode Ă ne pas manquer avec un personnage haut en couleurs !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Né le 04 mars 1979 en Seine-Saint-Denis, Renaud Derlot a toujours été passionné de sports notamment grùce à son papa Patrick. Outre le foot qu'il apprécie, il découvre le karting en 1992 lors d'une sélection organisée par le Conseil général du Val d'Oise dans son école !
RepĂ©rĂ© sur la piste de Jean-Marie Vergne, Renaud Derlot a ensuite participĂ© au volant Elf puis Ă la formule Campus avant d'ĂȘtre prĂ©sentĂ© Ă Jean-Philippe Grand. Une rencontre dĂ©terminante avec le fondateur du Graff Racing puisque Renaud va ĂȘtre couronnĂ© champion de France de Formule Ford en 1999 puis de Formule Renault en 2000 avant de se lancer en Formule 3 avec l'Ă©quipe Signature.
Il participe Ă des courses de MĂ©gane Trophy, aux 24h du Mans, en GT FFSA mais aussi en Porsche Carrera Cup, oĂč il dĂ©croche le titre en 2009
AprÚs avoir raccroché les gants, il va se consacrer à temps plein à la transmission de son savoir afin de promouvoir de jeunes espoirs. Renaud a ainsi conseillé Nicolas Prost à ses débuts avant d'accompagner Jean-Eric Vergne jusqu'en Formule 1.
Dans cet entretien il nous explique son parcours, ses échecs, ses rencontres humaines mais également ses grands succÚs mais aussi quelques occasions manquées, sans quoi Renaud aurait certainement pu accéder à la Formule 1. Il évoque également son amitié avec de grands champions mais aussi son rÎle de manager de jeunes pilotes.
Un Ă©pisode Ă ne pas manquer avec un personnage haut en couleurs !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Olivier Jacque est nĂ© le 29 aoĂ»t 1973. Il dĂ©couvre la compĂ©tition au dĂ©but des annĂ©es 1990 avant d'ĂȘtre remarquĂ© par Marc Fontan pour intĂ©grer l'Ă©quipe de France de vitesse aux cĂŽtĂ©s de RĂ©gis Laconi.
Recruté chez Tech3 en 1995 par Hervé Poncharal dans la catégorie 250cc, Olivier se montre aux avant-postes et va rapidement se faire remarquer par des dépassements incisifs baptisés « Jack Attack » !
Souvent victime de blessures, 'OJ' va connaßtre le graal en 2000 lorsqu'il décroche le titre de Champion du Monde pour 14 milliÚmes de seconde face à son équipier Shinya Nakano !
DÚs l'année suivante, il intÚgre la catégorie reine au guidon d'une Yamaha YZR500 préparée par Tech3. Malgré des machines un peu en retrait niveau performance, Olivier effectue plusieurs courses remarquables, dont celles du Sachsenring en 2002 ou Shanghai en 2005.
Dans cet entretien il nous explique ses débuts, ses difficultés à rester en compétition malgré les blessures et le manque de budget mais aussi son titre mondial, ses performances en MotoGP sans oublier sa nouvelle vie loin des circuits.Un épisode mémorable en compagnie d'un Champion du Monde français de moto aussi rapide que sympathique, qui va sans nul doute vous remémorer d'excellents souvenirs !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Olivier Jacque est nĂ© le 29 aoĂ»t 1973. Il dĂ©couvre la compĂ©tition au dĂ©but des annĂ©es 1990 avant d'ĂȘtre remarquĂ© par Marc Fontan pour intĂ©grer l'Ă©quipe de France de vitesse aux cĂŽtĂ©s de RĂ©gis Laconi.
Recruté chez Tech3 en 1995 par Hervé Poncharal dans la catégorie 250cc, Olivier se montre aux avant-postes et va rapidement se faire remarquer par des dépassements incisifs baptisés « Jack Attack » !
Souvent victime de blessures, 'OJ' va connaßtre le graal en 2000 lorsqu'il décroche le titre de Champion du Monde pour 14 milliÚmes de seconde face à son équipier Shinya Nakano !
DÚs l'année suivante, il intÚgre la catégorie reine au guidon d'une Yamaha YZR500 préparée par Tech3. Malgré des machines un peu en retrait niveau performance, Olivier effectue plusieurs courses remarquables, dont celles du Sachsenring en 2002 ou Shanghai en 2005.
Dans cet entretien il nous explique ses débuts, ses difficultés à rester en compétition malgré les blessures et le manque de budget mais aussi son titre mondial, ses performances en MotoGP sans oublier sa nouvelle vie loin des circuits.Un épisode mémorable en compagnie d'un Champion du Monde français de moto aussi rapide que sympathique, qui va sans nul doute vous remémorer d'excellents souvenirs !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Dino Lunardi est nĂ© le 25 octobre 1978. Depuis la fin des annĂ©es 80, le NĂźmois arpente les circuits, dâabord en karting dans le sillage de sa sĆur Gilda - oĂč il remporte de nombreux titres - puis en sport automobile.
Il se bat d'ailleurs pour les victoires en Formule Ford avant de connaĂźtre des soucis de budget. Le lancement de la RC Cup par Peugeot en 2005 va lui offrir un salut inespĂ©rĂ©. Avec le retour de la marque au Lion en Endurance dĂšs 2006, Dino se voit mĂȘme offrir une possibilitĂ© de rouler dans la 908 aprĂšs ses deux titres consĂ©cutifs en RC Cup puis en THP Spider Cup.
Il dĂ©couvre ensuite le GT3 oĂč il va rouler en France et en Allemagne avec succĂšs puisquâil dĂ©croche le titre en ADAC GT Masters en compagnie dâAlexandros Margaritis sur la BMW B6 Alpina.
Câest Ă©galement avec BMW quâil va sâimposer en ELMS dans la catĂ©gorie GTC avec lâĂ©quipe TDS Racing et ses Ă©quipiers Eric Dermont et Franck Perera.
Dans cet entretien il nous explique les Ă©tapes quâil a franchies lors de son ascension dans la pyramide du sport auto, selon les opportunitĂ©s et le budget Ă disposition⊠PassĂ© par des moments douloureux et des dĂ©ceptions, il nous raconte les expĂ©riences quâil a vĂ©cues au volant de nombreuses voitures diffĂ©rentes sans oublier ses victoires, ses titres et sa vie de famille aux cĂŽtĂ©s dâune pilote de rallye !
DĂ©sormais intĂ©grĂ© Ă lâĂ©quipe IDEC Sport en Michelin Le Mans Cup aux cĂŽtĂ©s de Patrice Lafargue, Dino Lunardi nâa rien perdu de son talent et de sa passion.
Un épisode à dévorer pour tout savoir sur un homme qui a tout fait pour arriver à son objectif de devenir pilote automobile professionnel !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-
Dino Lunardi est nĂ© le 25 octobre 1978. Depuis la fin des annĂ©es 80, le NĂźmois arpente les circuits, dâabord en karting dans le sillage de sa sĆur Gilda - oĂč il remporte de nombreux titres - puis en sport automobile.
Il se bat d'ailleurs pour les victoires en Formule Ford avant de connaĂźtre des soucis de budget. Le lancement de la RC Cup par Peugeot en 2005 va lui offrir un salut inespĂ©rĂ©. Avec le retour de la marque au Lion en Endurance dĂšs 2006, Dino se voit mĂȘme offrir une possibilitĂ© de rouler dans la 908 aprĂšs ses deux titres consĂ©cutifs en RC Cup puis en THP Spider Cup.
Il dĂ©couvre ensuite le GT3 oĂč il va rouler en France et en Allemagne avec succĂšs puisquâil dĂ©croche le titre en ADAC GT Masters en compagnie dâAlexandros Margaritis sur la BMW B6 Alpina.
Câest Ă©galement avec BMW quâil va sâimposer en ELMS dans la catĂ©gorie GTC avec lâĂ©quipe TDS Racing et ses Ă©quipiers Eric Dermont et Franck Perera.
Dans cet entretien il nous explique les Ă©tapes quâil a franchies lors de son ascension dans la pyramide du sport auto, selon les opportunitĂ©s et le budget Ă disposition⊠PassĂ© par des moments douloureux et des dĂ©ceptions, il nous raconte les expĂ©riences quâil a vĂ©cues au volant de nombreuses voitures diffĂ©rentes sans oublier ses victoires, ses titres et sa vie de famille aux cĂŽtĂ©s dâune pilote de rallye !
DĂ©sormais intĂ©grĂ© Ă lâĂ©quipe IDEC Sport en Michelin Le Mans Cup aux cĂŽtĂ©s de Patrice Lafargue, Dino Lunardi nâa rien perdu de son talent et de sa passion.
Un épisode à dévorer pour tout savoir sur un homme qui a tout fait pour arriver à son objectif de devenir pilote automobile professionnel !
____
TRAJECTOIRES câest votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalitĂ©s qui ont marquĂ© le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports dâhiver.
ABONNEZ-VOUS â
ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS đ
MES RĂSEAUX SOCIAUX
INSTA
https://www.instagram.com/trajectoires_lepodcast/
https://www.instagram.com/anthony_drevet/TIK TOK
https://www.tiktok.com/@anthonydrevet88
TWITTER
https://twitter.com/anthonydrevet
FACEBOOK
https://www.facebook.com/anthony031988/
TWITCH
https://www.twitch.tv/anthonydrevet
SITE WEB
www.anthonydrevet.com
MAIL
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
- Laat meer zien