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Der Tesla #Battery #Day ist nun schon lange vorbei. Ich hatte ein Video dazu gedreht und angekündigt, dass ich zur Zelle ebenfalls ein gesondertes Video drehen würde. Das mache ich nun stark verspätet heute. In der Zwischenzeit ist ja auch bei Tesla eine Menge passiert, was ich hier auch kritisch beleuchten werde.
Battery Day ► https://youtu.be/scAim-CtMC8 -
Maxim Hantsch-Kramskoj ist Vice President Sales & Marketing der SVOLT Energy Technology Europe GmbH, in dieser Funktion stand er Elektroauto-News.net im Podcast Rede und Antwort über SVOLT Energy, deren Verbindung zur Elektromobilität und doch durchaus spannendem Wachstumsplan für die kommenden vier bis fünf Jahre und darüber hinaus. Hantsch-Kamskoj ist seit Januar 2020 bei SVOLT tätigen und hat seitdem schon einiges an Wachstum erfahren dürfen.
Ursprünglich aus dem chinesischen Automobilhersteller Great Wall Motors herausgegründet im Jahr 2012, hat sich das Unternehmen 2018 vom OEM abgekapselt und bedient seitdem selbständig zum Markt. Die Verbindung zur eigenen Geburtsstätte hat man beibehalten und bedient Great Wall Motors mit eigenen Produkten. Darüber hinaus zählen Geely, Dongfeng sowie Stellantis zu den Kunden des Unternehmens.
Wie man sich derzeit hinsichtlich kobaltfreier Nickel-Mangan-Batteriezellen (NMX), globalen Batteriekapazitäten in Europa und China aufstellt sowie die Bedeutung von Nachhaltigkeit, Second-Life sowie Recycling für SVOLT haben wir ebenso ergründet. -
"Wir befinden uns gerade bei der Elektromobilität beim Übergang von einem Nischen- in den Massenmarkt und endlich sind massentaugliche Produkte zu attraktiven Preisen verfügbar. Was dieser Entwicklung aktuell aber noch nicht standhält, ist die Entwicklung im Lademarkt. Die heutigen Lösungen sind weit davon entfernt nutzerfreundlich und massentauglich zu sein. Was fehlt ist der klare Kundenfokus", so die Aussage von Helmuth Ritzer, Co-Gründer von 800 Volt Technologies, als wir zuerst ins Gespräch kommen.
Für den Elektroauto-News.net Podcast haben wir uns gemeinsam über das Problemfeld Laden aus Sicht der heutigen Kunden unterhalten. Dabei sind wir auf Herausforderungen eingegangen, welche es gibt. Was mögliche Entwicklungen sein könnten und wie 800 Volt Technologies am Beispiel der eigenen App PUMP einen Beitrag zur Besserung leisten kann. PUMP ist der Startschuss für schlüssiges Produkt, was das Laden als momentan noch größtes Problem für Elektrofahrer löst.
Zum Schluss der Folge haben Helmuth und ich noch ein wenig über generelle Probleme am Lademarkt gesprochen. Und warum die Lösung dieser Probleme nicht nur darin liegen kann das Tesla-Supercharger-Netz für alle zu öffnen. Aber hör doch am besten selbst. -
Dieses Mal ist es keine acht Monate her, dass Simon Vogt, seines Zeichens CSO und Co-Gründer von &Charge, hier im Elektroauto-News.net-Podcast zu Gast war. Gut drei Monate nach seinem letzten Feature bei Elektroauto-News.net ist er zurück. Mit im Gepäck allerhand Zahlen, Daten und Fakten zum neusten Projekt von &Charge, deren Marktplatz für privates Wallbox-Sharing. Mit diesem reagiert das Start-Up auf den Hochlauf der E-Mobilität und will E-Auto laden dort möglich machen, wo sich Betreiber von Ladeinfrastruktur nicht hin trauen.
Aber nicht nur das, &Charge will auch dort privates Laden möglich machen, wo es einfach noch an öffentlicher Ladeinfrastruktur fehlt. Das muss nicht immer nur auf dem Land sein, wie man eventuell zunächst vermutet. Im gemeinsamen Gespräch gibt Simon zu verstehen, dass dies selbst in Großstädten wie Frankfurt der Fall sein kann. Aber hör doch am besten selbst. -
Pirmin Reimeir, Head of Product - Q4 Sportback e-tron bei Audi, hat sich vergangene Woche etwas Zeit genommen, um sich mit mir über den Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron zu unterhalten. Den ersten beiden Stromern auf der MEB-Plattform des VW Konzerns. Wie Pirmin im Gespräch aufzuzeigen vermag, möchte Audi mit den beiden E-Autos in die Breite gehen und die Marke e-tron für jeden zugänglich zu machen.
Die Folge selbst haben wir mit Blick auf die Nachhaltigkeit im Unternehmen gefunden. Aber was sag ich, hör doch am besten selbst rein, was Pirmin Reimeir über den Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron zu berichten hat. Es lohnt sich. Versprochen -
Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche:
Q1 Earnigs call:
Rekordquartal: Alles zu den Zahlen
Model 3 ist die meistverkaufte Premium Limosine weltweit
Tesla ist eine AI und Robotik Firma
Model Y wird erfolgreichstes Auto 2022 oder 2023
Dojo Supercomputer
Tesla macht 100 Millionen $ mit Bitcoin
Warum ist das Solar Roof so teuer
Tesla Powerwall 2+
Strategiewechsel bei der Powerwall
Fortschritte bei den 4680er Zellen
Tesla ändert seine Anträge für die Giga Berlin
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Titel: My Little Kingdom
Autor: Golden Duck Orchestra
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Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche:
Neues Tesla Welt Logo von Stefan von Aditive
Tesla geht in China ab
Boring Company lässt Medien in den Las Vegas Loop
Kurioses Model 3 in Kanada
Off Menu Model Y bekommt offizielles EPA Reichweiten Rating
Preiserhöhung einiger Optionen beim Model 3
Tesla kritisiert ausstehende Zeitangabe für die Genehmigung der Giga Berlin:
Link zum Brief
Kein Lidar war gestern, kein Radar ist heute
Plaid Model S Lieferungen in den USA verspäten sich für manche Kunden
Neuralink Video: Affe spielt Gedanken Pong
VW bringt bidirektionales Laden ab 2022
Neues Supercharger Bauverfahren
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Titel: My Little Kingdom
Autor: Golden Duck Orchestra
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Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche:
Tesla Semi Truck bekommt Jerome Guillen
VW Power Day
Batteriespeicher: Eine Powerwall kommt selten allein
Tesla schließt europäische Fabrik
Das chinesisches Militär verbannt Tesla
Mit dem Refresh Model S kommt Software Version 11
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Titel: My Little Kingdom
Autor: Golden Duck Orchestra
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YouCharge.Me, als Projekt der q.beyond AG, hat es sich zur Aufgabe gemacht Eigentümer privater Ladestationen mit Elektro-Mobilisten zusammen zu bringen. Nicht weniger als eine "Sharing-Community für E-Mobilisten" wolle man erschaffen, auf der E-Autofahrer mit Wallbox-Besitzer zueinander finden. Ziel sie es den Ausbau der Ladeinfrastruktur voranzutreiben, ohne neue Ladestationen in Betrieb zu nehmen. Vielmehr wolle man die bereits vorhandenen privaten Wallbox-Stationen der Masse zugänglich machen, wie Projektleiterin Lisa Speicher im gemeinsamen Gespräch zu verstehen gab.
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Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche:
Model 3 ist das meistverkaufte Elektroauto weltweit
Tesla Gespräche mit Indonesien
Enhanced Autopilot ist zurück
Panasonic macht Gewinn und baut 4680er Zellen für Tesla
Elon Interview mit Sandy Munro
Neuer Tesla Semi Truck Prototyp gesichtet
Model S&X MCU 1 Rückruf: Tesla Info Webseite
Tesla erweitert Karosserie Reparaturen im Service Center
Tesla nimmt Supercharger Fabrik in Betrieb
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Titel: My Little Kingdom
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Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche:
Q4 Earnings Call
Model S & X Refresh
T&E Talk: Unsere Zukunft: Was erwartet uns in den nächsten 10 Jahren
Im Gespräch mit Dr. Mario Herger (Buchautor aus dem Silicon Valley), Lars Thomsen (Zukunftsforscher aus Zürich), Jörg Heynkes (Visionär und Speaker aus Wuppertal) und Nick Zippel (Umbauer von Verbrennungsfahrzeugen zu E-Autos und größter Solarteur im Raum Hamburg) zu den Themen:
Elektromobilität
Autonomes Fahren
Schwarmmobilität
Nachhaltigkeit
Was sollten wir heute schon tun?
Video auf Twitch: https://www.twitch.tv/tundemagazin
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Titel: My Little Kingdom
Autor: Golden Duck Orchestra
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Das Start-up Voltfang aus Aachen entwickelt und vertreibt Stationärspeicher-Komplettlösungen für Privathaushalte aus gebrauchten Elektroauto-Batterien, ganz im Sinne der Second-Life-Strategie, welche die Nutzungsdauer von Akkus verlängert und somit deren CO2-Bilanz deutlich verbessert. Ein Interview bei Battery-News machte mich auf Voltfang und deren Konzept aufmerksam. Ein entsprechender Bericht auf unserer Plattform hat dann gezeigt, dass auch bei euch Interesse an diesem Thema vorhanden ist. Grund genug, um mit Roman und Frederik von Voltfang für unseren Podcast ins Gespräch zu kommen.
Roman Alberti, Geschäftsführer von Voltfang sowie Frederik Bennemann, verantwortlich für die Investor-Relations beim Start-Up, haben im gemeinsamen Gespräch mehr über den innovativen Ansatz ihrer Produkte erzählt. Dabei ging es vor allem darum, warum sich Voltfang Heimspeicher gerade in Kombination mit einer PV-Anlage lohnen, woher die Akkus für die Heimspeicher aktuell stammen, woher sie künftig kommen und warum es dem Unternehmen möglich ist zehn Jahre Garantie auf seine Lösung zu geben. -
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Benötigen E-Autos wirklich öfter neue #Reifen als #Verbrenner? Ist die #Feinstaubbelastung durch E-Autos damit höher?
E-Autos sind wartungsarm ► https://youtu.be/GQP2XgmM1W0
Power2X ► https://youtu.be/pqOdptR5TBI
Wasserstoffautos ► https://youtu.be/NCfmfIbhYxo
mit 235km im Tesla nach Ulm ► https://youtu.be/Za5xZhvhXlc
BMW 330i ► https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2018/technische-daten.html -
Auch unsere beiden Podcaster leiden unter Corona und kommen nicht mehr zum Podcasten. Anlässlich der Auszeichnung des Vereins, haben Sie sich aber doch mal wieder vor das Mikro gewagt.
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AIWAYS gilt als Anbieter von individuellen Mobilitätslösungen mit Sitz in Shanghai. Und dennoch schafft es das Unternehmen bereits 2020, drei Jahre nach der offiziellen Gründung, seinen ersten Stromer nach Europa zu bringen. Mit dem rein elektrischen Aiways U5 ist das Unternehmen Mitte August des vergangenen Jahres in Deutschland in den Vorverkauf gestartet. Die Auslieferungen sind teilweise bereits gestartet; sollen aber vor allem 2021 Fahrt aufnehmen.
Selbst konnte ich ein paar Tage Platz im Stromer von Aiways nehmen und berichte in dieser Podcast-Folge über meine Erfahrungen, Eindrücke und Fakten rund um den U5. Hierzu habe ich mir Anika Wild, Head of PR Europe bei Aiways, geschnappt, um mir noch mehr über die aufstrebende Marke, das veränderte Modelljahr 2021 des Stromers und künftige Entwicklung erzählen zu lassen. -
Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche:
Tesla baut eine halbe Million Autos
Model Y Produktion in Shanghai gestartet
Model 3 Refresh Features kommen ins Model Y und mehr
Shanghai Supercharger mit 72 Ladepunkten
Neue Apple Music, Amazon Music und Audible im Tesla
Innenraum Kamera in Model S und X
Wann kommt das Plaid Model S
Nachtrag zum Weihnachtsupdate
Fahrt ohne Eingriff durch den Fahrer von San Francisco nach L.A.
Referral Code: https://ts.la/david63148
Musik:
Titel: My Little Kingdom
Autor: Golden Duck Orchestra
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Der wöchentliche Podcast behandelt Infos News und Facts zum Thema Tesla. Diese Woche:
Elon schickt Motivations Email für das 500k Ziel
Weihnachts Software Update
Neues zur FSD Beta
Apple vs. Tesla
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Musik:
Titel: My Little Kingdom
Autor: Golden Duck Orchestra
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In dieser Folge des Elektroauto-News.net Podcast erhältst du aus erster Hand Eindrücke, Informationen und Details über den Jaguar I-PACE SE. Im Rahmen eines zweiwöchigen Tests über knapp 500 Kilometer, habe ich mir den Stromer im April 2020 etwas genauer angesehen. Meine Gedanken entsprechend geordnet, Datenblätter gewälzt und mit einer frischen Tasse Tee als Stärkung, habe ich dann diese Folge für dich aufgenommen. Einfach Mal reinhören.
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Am spannendsten sind für mich immer die Momente, in denen ich exklusive Einblicke von Automobilhersteller oder Zulieferer erhalte, als auch Fahrzeuge selbst fahren und kennenlernen kann. Im Rahmen der Elektromobilität Roadshow 2020 von Jaguar Land Rover (JLR) war es mir vergangene Woche möglich die beiden Plug-In-Hybride Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport als auch das aktuelle Modelljahr 2021 des Jaguar I-PACE genauer unter die Lupe zu nehmen. Die Aufmerksamkeit haben, aufgrund des beschränkten Zeitrahmens, die Teilzeitstromer erhalten.
In der aktuellen Folge wird es dir daher möglich sein mehr über die beiden Fahrzeuge, aber vor allem deren Antrieb und die Gedanken dahinter zu erfahren. Im ersten Teil der Podcast-Folge plaudere ich ein wenig aus dem Nähkästchen nach rund 45 Minuten Fahrt mit dem Land Rover Discovery Sport P300e PHEV AWD Automatik. Zudem habe ich mir Michael Küster, Leiter der Produktkommunikation bei Jaguar Land Rover Deutschland, an die Seite geholt, um quasi aus erster Hand mehr über den PHEV-Antrieb, die PHEV-Strategie als auch künftige Modelle im JLR-Portfolio zu erfahren.
Viel Spaß damit! -
Anfang Dezember 2020 war es soweit, dass ich seit gut einem dreiviertel Jahr Mal wieder in einem Auto Platz genommen habe, welches nicht mindestens ein Plug-In-Hybrid beziehungsweise ein Elektroauto war. Natürlich als Fahrer. Als Beifahrer bin ich doch des öfteren noch Mitfahrer in Verbrenner. Darauf hat man dann aber eher weniger Einfluss. Zumindest, wenn man von A nach B kommen möchte, ohne zu Fuß unterwegs zu sein. Das Fahrzeug der Wahl war ein KIA Ceed 1.6 CRDi 48V iMT, der mir für gut zwei Wochen zum Testen zur Verfügung gestellt wurde.
Da hier im Portal von Elektroauto-News.net allerdings E-Autos und PHEV im Mittelpunkt stehen, gibt es keinen ausführlichen Testbericht zum leicht elektrifizierten Diesel. Stattdessen halte ich meine Eindrücke und erste Informationen zum Fahrzeug in diesem kurzen Artikel fest. Verbinde dies mit meinen Erfahrungen mit einem Mildhybriden im Alltag und versuche aufzuzeigen, warum dieser zumindest noch mehr Sinn ergibt als ein simpler Verbrenner/ Diesel. - Laat meer zien
