Afleveringen

  • ☆訪臺南監理站 張銘賢股長

    Q1、汽車、大型重型機車定期檢驗,請車主依照行車執照上標示日期申請檢驗?
    A1:常有車主反映:沒有收到監理機關寄發的汽車定期檢驗通知單,接到「舉發違反道路交通管理事件通知單」,才知道沒於限期前驗車被開罰了。
    依照道路交通安全規則第44條規定,各型汽車、拖車及大型重型機車的指定檢驗日期皆會於行車執照上明確標示,且背面注意事項亦有「請於指定檢驗日期前、後1個月內申請檢驗 (惟出廠逾10年之營業大客車或高壓罐槽車需在指定日期前1個月內申請檢驗) 」的說明提醒。而行照上標示的定期檢驗日期,即為法定通知,各監理機關寄發的定期檢驗服務通知,不論是簡訊或郵件,純粹是溫馨提醒的貼心服務,請車主朋友們務必留意車輛行車執照上的法定指定檢驗日期,若因未收到定期檢驗通知而逾期受罰,是無法申請免罰。
    若因維修或車主個別因素無法辦理車輛定期檢驗者,應於該車定期檢驗期限內攜帶號牌2面、行照1枚、車主及代辦人身分證正本,就近至各地監理機關依規定辦理車輛停駛、繳銷或報廢;未於定期檢驗期限前完成停駛、繳銷或報廢之車輛,無法申請免罰逾期檢驗之罰款。
    公路局目前提供「監理服務 APP」線上電子服務,協助改善車主或使用人可能疏於注意行車執照所簽註之指定檢驗日期,導致車輛因逾檢受罰之情況,手機APP的推播也非常方便,建議民眾可下載「監理服務 APP」,登入會員資料後,即可綁定名下車輛,接收監理訊息,即時又方便。
    在此特別提醒,此類通知僅屬於服務性質之善意協助,申請時請務
    必填寫正確之資料,手機號碼變更或取消時,應即時於線上更正,以維護資料正確性,以即時通知車主或使用人。

    Q2、車輛如逾期檢驗,牌照經註銷後,需經檢驗合格重新申領牌照,才可安心使用道路?
    A2: 為加強已註銷號牌之收繳率,維護用路安全並顧及社會責任,各監理機關特別啟動跨機關合作,聯手地方交通局的停管單位與警察單位,建立即時通報收繳機制,對於已註銷號牌卻仍停放於路邊停車格之車輛,加強稽查,同時,還擴大監警聯合路邊攔查模式,用以加強註銷號牌之收繳。
    車輛為何會被註銷號牌?一般來說,車牌會被註銷的緣由,不外乎車輛逾期檢驗、停駛超過一年、車主死亡一年內未辦理繼承過戶、強制險逾期6個月未再投保等,但不論是何種因素,號牌遭註銷後,應儘速繳回監理機關,結清稅費違規,經檢驗合格後,重新申領號牌才能再上路。依道路交通管理處罰條例第12條規定,車輛行駛道路,應懸掛有效的號牌,如號牌已遭註銷,仍違規使用行駛道路或於道路停車者,得處汽車所有人3,600元以上10,800元以下罰緩,當場移置保管車輛及扣繳牌照。若車輛已老舊不堪使用,建議應辦理報廢﹔若是因車主往生,但該車仍需使用,則應速至監理機關辦理繼承過戶。使用已註銷號牌車輛上路,不僅違法,且逾期檢驗的車輛性能,恐有危害用路安全問題。呼籲車主,為保障自身及所有用路人的安全,切勿駕駛遭註銷號牌之車輛。
    另外特別強調依道路交通安全規則第44條規定,領有牌照之各類車輛,應依相關規定辦理定期檢驗,又據道路交通管理處罰條例第17條,汽車不依限期參加定期或臨時檢驗逾期6個月以上者,註銷其牌照;同條例第66條規定,汽車牌照遭吊銷或註銷者,須滿6個月,且經公路主管機關檢驗合格後,始得再行請領牌照。

    Q3:公路局為擴大為民服務,民眾至委託汽車代檢廠受理車輛定期檢驗,計有20項可同時辦理部分設備變更與換發行照,便民服務再升級?
    A3:車輛定期檢驗可於代檢廠辦理車輛定檢同時變更顏色(含大、小型車)以及小型車拆除【拆除項目為防撞桿、置放架、備胎架、昇降機、補胎機具、冷凍機(冷氣、冷藏)、HID及LED頭燈或光型、廣告看板、附水槽、兼供曳引、絞盤、第三排座位、酒精鎖】等及蓬式(含活動式、伸縮式、硬頂式)變更框式或平板式、柵式框式變更框式、柵式變更平板式、框式變更平板式等設備、小貨車專案變更載重量、混凝土泵浦車式樣(臂架數)補登共計20項車輛變更檢驗項目,可於定檢時同時辦理變更換照。
    臺南監理站轄下25家汽車代檢廠受理車輛定檢時可同時辦理20項變更檢驗,部分有辦理換照服務的代檢廠,更可同時辦理車輛定檢、變更及換照等三合一業務,節省民眾往返監理所(站)檢驗車輛及辦理變更登記的時間,相關資訊可於監理服務網查詢代檢廠地址、電話及辦理換照服務等資訊。

    Q4、提醒使用中微型電動二輪車掛牌期限倒數中?
    A4: 使用中微型電動二輪車車主們請留意!尚未掛牌的民眾請於113年11月29日以前完成查核登記、投保強制險、領用牌照,以免逾期受罰。微型電動二輪車自111年11月30日起正式掛牌納管,依照公布修正之道路交通管理處罰條例,法律施行後2年內需完成申請牌照手續才可使用道路,逾期未依規定領用牌照行駛,強行上路將處以3,600元罰鍰並禁止行駛。車主需備妥出廠證明及購車統一發票,如果以個人名義辦理,則備妥國民身分證正本及印章;如以公司行號名義辦理,需準備公司、行號經主管機關核准登記之公文、登記表或所核發之登記證明書及公司印章,另代辦人需檢附國民身分證正本,並依規定投保強制責任險,現場經實車查核合格,即可領取牌照。
    騎乘微型電動二輪車並應遵守以下規定:年滿14歲、配戴安全帽、不可以載人、不得擅自改裝電子控制裝置(時速不得超過25公里/小時),切勿購買未經審驗合格之微電車,另提醒酒駕、毒駕更是萬萬不可,時刻注意強制險是否仍有效,以保障你我的安全。各監理機關將不定期與地方政府警察局跨機關合作聯合稽查各式車輛,包含微型電動二輪車,持續採不定期、不定點區域路段方式,針對未掛牌及違規改裝車輛違規行為攔查取締及宣導,且未審驗合格車輛上路將予以沒入,對尚未掛牌車輛則採優先攔查。
    此外,為便利車主辦理微電車的掛牌,各監理機關亦提供「到點服務」免去車主至監理所站奔波的辛苦,從驗車到領牌一次完成,要記得在113年11月29日前完成掛牌納管。詳細資訊公布於網站上,可藉由微電車專區連結查詢。



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  • ☆訪嘉義市政府警察局交通隊 李志昇警務員

    Q1:嘉義市政府警察局榮獲2024智慧城市創新應用獎項下的「智慧政府獎」,這聽起來很特別,可以先跟我們分享獲獎的題目名稱及概要嗎?
    A1:
    一、 本局以「雲端圖資串聯交通事故處理、分析與改善」為題參賽。
    二、 改善交通是當前重要的課題,我們發想從數位化交通事故處理出發,規劃三大系統,首先以雲端街廓圖資系統為核心,整合警政單位交通事故處理系統及交通領域的交通事故碰撞構圖分析系統,提供為民服務及改善交通等應用服務。

    Q2:雲端街廓圖資,可以再跟我們分享這是什麼概念嗎,嘉義市目前繪製多少路口,是誰畫的?
    A2:
    一、 街廓圖資,就是把道路上的道路設施、標誌、標線及號誌等資訊,運用Google Map或航拍正射影像圖,藉由套繪的方式製作成數位圖資存在雲端,作為交通事故處理及碰撞構圖分析用底圖。
    二、 本局自108年開始建置及維護街廓圖資,全部都是由本局同仁繪製的,統計至今日本市己繪製總計4,227處路口。

    Q3:雲端街廓圖資為什麼不能找廠商一次繪製完成?
    A3:因為交通設施會隨道路重鋪及交通工程改善而變動,為即時更新,保障民眾權益,我們要求同仁要具備一定程度的繪圖能力,以維護製圖品質,並由專責人員保持圖資常新,節省委外製圖的經費。

    Q4:所以現在用雲端圖資繪製交通事故現場圖,感覺並不是很簡單的工作,我知道過去員警在現場畫草圖,後續還要再精繪正式圖,現在有雲端圖資,促進了什麼改變呢。
    A4:
    一、 我們應用雲端圖資導入專業的交通事故繪圖軟體,在發生事故時,只要載入路口底圖,該繪圖軟體亦針對事故繪圖流程特別優化,並使用AI輔助繪圖,依流程放置車輛、跡證、量測及行向等資訊,就可快速完成現場圖。
    二、 由於過去草圖是紙本作業,現場人工畫圖難免比較粗糙,所以需要再次精繪,現在我們用平板就可以在現場處理完成。

    Q5:嘉義市政府警察局近年來開發使用平板電腦(iPad)App處理交通事故,這也是獲獎應用的一部分嗎?是否可以跟我們分享為什麼會想要使用平板電腦處理交通事故?
    A5:
    一、 傳統事故處理使用紙筆作業,要登錄當事人及事故資料,要畫事故草圖,製作談話紀錄,抄寫資料很容易抄漏、抄錯,畫圖可能東缺西缺,如果想要用電腦作業輸出工整的文書,可能要帶回駐地,或是在醫院借用電腦,不但耗時也沒有效率。現場處理完成回駐地還有案件建檔工作,如果因為勤務或休假不能當天完成,過段時間再來處理,可能當初畫的圖,寫的字連自己也看不懂。
    二、 近年平板電腦、行動運算及雲端儲存的技術成熟且廣為使用,如果能把原本的紙筆作業全面數位化,在現場就能進行建檔工作,省去紙筆抄寫的過程,運用雲端圖資,現在當場能使用平板繪製正式的事故現場圖。

    Q6:嘉義市這幾年推動過程中,最困難的部分在那裡?
    A6:在推動平板電腦處理前,近一半人員習慣手繪現場圖,且處理人員平均年齡逾40歲,數位能力落差大。本局藉由預先建置路口底圖、整合作業流程、強化AI輔助繪圖來吸引學習使用。另外依據使用者的回饋意見轉化為實際的數位功能或介面,符合使用者的期待是最困難的地方。

    Q7:三大系統裡還有一個碰撞構圖分析系統,可以先說明什麼是碰撞構圖分析嗎。
    A7:
    一、 碰撞構圖分析,首先要將車輛肇事軌跡視覺化,將每件交通事故對應一個碰撞圖元,包含事故發生的碰撞位置、傷亡人數、時間、車種、軌跡等資訊,將同路口事故案件產生的圖元疊合在底圖上,就成為碰撞構圖分析。
    二、 藉由碰撞構圖分析,可以取代大量難以理解的統計數據及專業敘語,視覺化呈現路口事故熱區、碰撞型態、時間、車種等資訊,利於研議改善方案。

    Q8:碰撞構圖分析聽起來很科學,那是否可以舉例應用在什麼地方呢。
    A8:
    一、 本市道安會報從109年開始,每月會用碰撞構圖分析一個易肇事路口,讓道安工程、執法、教育、宣導及監理小組,在各自專業領域上研議改善方案。
    二、 當發生A1類死亡交通事故,民眾陳情易肇事路口,或反映交通改善議題,我們也在會勘現場提供碰撞構圖分析,讓大家可以聚焦在交通問題上討論,更能達成共識,減少爭議。
    三、 近年來,本局亦運用碰撞構圖分析規劃勤務及建置科技執法,針對易肇事違規行為加強取締,取得不錯的成效。

    Q9:今天我們了解很多嘉義市政府警察局藉由雲端科技來達成智慧政府-數位治理的目標,這個方案,後續還有什麼規劃呢。
    A9:
    一、 我們希望能持續導入大數據與AI應用例如,擷取電子地圖資訊生成雲端圖資、將現行路口圖資縫合成街廓地圖,強化跨域應用,以及分析易肇事違規熱區規劃精準執法勤務。
    二、最終我們希望能跨局處共用圖資辦理工程改善,在峻工後更新圖資,達成數位治理循環。



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  • ☆訪嘉義市監理站 陳俊璋股長
      
    Q1、學校租用遊覽車,業者應備之基本條件,如何查證?
    答:
    一.基本條件:
    依據112.10.16修正「學校辦理校外教學活動租用車輛應行注意事項」規定,遊覽車業者需經交通部公路局公告最近兩次評鑑皆合格,且出具最近一年公路監理機關之遊覽車客運業安全考核證明。
    二.查證管道:監理服務網首頁›業者資訊›公路客運/遊覽車›學校辦理校外教學活動租用遊覽車專區項下「評鑑成績與安全考核」查詢;也可以直接到公路局官網首頁›運輸服務›業者資訊›遊覽車›投保、事故、評鑑及違規資料之頁面查詢。其中「優等、甲等、乙等」為合格,至於「不列等」為不合格。頁面並有顯示安全考核之歷程。
     
    Q2、學校辦理校外教學活動規劃行程應注意甚麼?
     答:行程規劃時應至交通部公路局網站查詢全國大客車行駛時應特別注意之路段及時段並遵守之。在大客車行駛應特別注意路段調查表中,提供「縣市別、鄉鎮市區、路線路名、路線樁號及起迄地名、管制通行措施、路況概述」供參考,舉例:南投縣、仁愛鄉、台14甲線、7k+500~18k清境農場-翠峰、原為例假日禁行甲類大客車通行路段。坡度陡、有急彎。另除了提供應特別注意之路段外,也提供「禁行路段」資訊事先查閱,避免誤入。
     
    Q3、學校辦理校外教學活動租用車輛之駕駛人條件有何限制?
     答:駕駛人一年內不得有重大違規及重大肇事紀錄(指無違反道路交通管理處罰條例相關規定被吊扣駕照紀錄之情事),出發前應檢查駕駛人駕駛執照,以確認駕駛人及車輛與契約相符。關於駕駛人的重大違規及重大肇事紀錄部分,也可在監理服務網首頁›業者資訊›公路客運/遊覽車›遊覽車公司查詢項下「駕駛人資料」查詢。                      
     
    Q4、學校租用遊覽車之駕駛人勤務及車輛使用時間有何規定?
     答:不能違規汽車運輸業管理規則之規定。
          一.遊覽車駕駛員每日駕駛車輛時間不可超過10小時,
          二.駕車4小時應休息30 分鐘以上。
          三.兩日以上行程,駕駛員隔日出勤需休息10小時以上。
      四.單日出租車輛自車輛報到起至行程結束,調派單一駕駛人勤務不得逾11小時。
        請給駕駛人充足的休息時間,確保精神狀況良好,以免影響行車安全。
     
    Q5、學校租用遊覽車硬體設備之注意事項?
    答:車齡不得逾10年(出廠日期至租用結束日期)
     一.安全門可徒手開啟,標示使用說明。安全門通道保持暢通,無堆放物品。
     三.滅火器至少 2 具,前後各一具且在有效期限。
     四.車窗擊破器至少 3 具,位置明顯標示清楚,可徒手取用。
     五.駕駛室上方最前方座椅距擋風玻璃70公分以上,設有欄杆或保護板。
     六.行李箱未設置座椅或臥舖。
     七.輪胎胎紋未磨損至任一胎面磨耗指示點、膠皮無脫落。
    八.具有先進駕駛輔助設備(例如車道偏移警示、防撞警示、輔助煞車、疲勞偵測)及行車視野輔助系統(防視野死角)。



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  • ☆訪臺南市政府警察局新營分局交通組 張明華組長

    Q1貴轄113年發生的交通事故大概有多少件?有何防制作為?請新營分局交通組張明華組長為聽眾朋友們說明:
    A1
    一、 本轄為原縣治所在地,聯外道路眾多,過境車輛頻繁,重要道路有國道1號、國道3號、臺1線、臺19線、臺19甲線貫穿南北,市172線(長榮路)貫穿東西為主要交通命脈;各區主要幹道有新營區復興路、鹽水區忠孝路、柳營區柳營路等路段。
    二、113年1至3月份交通事故統計:
    (一) A1類2件(死亡2人)較去年同期減少3件(死亡減少3人)
    (一) A2類642件(受傷892人) 較去年同期增加55件(受傷增加118人)
    三、交通事故分析:
    (一) 肇事路段:以新營區民治路(40件)、中正路(36件)、復興路(28件)為最多。
    (二) 肇事時段:以7-8時、17-18時之上、下班(學)及購買早、晚餐點等時段為最多。
    (三) 肇事年齡:以65歲以上長者為主要年齡區段。
    (四) 肇事因素:以未注意車前狀態、未依規定讓車、及未保持行車安全距離為主要肇事因素。
    (五) 肇車車種(以第1當事人統計):以機車居多。
    (六) 綜上分析:
    1、事故集中:A1類郊區(鹽水區及柳營區)、A2類市區(新營區)。
    2、機車事故偏高:經統計當事人有一方為機車之交通事故佔比高達8成多;本轄部分偏遠地區(柳營區重溪、果毅、鹽水區歡雅、竹埔)交通大眾運輸工具較不方便,民眾皆習慣以機車代步,因機車機動性高且又沒有時間限制,而駕駛長期暴露於事故傷亡風險中,加上機車保護性低,若本身駕駛習慣不良、安全認知不佳、設施不完善等因素,一旦發生事故,就易造成機車駕駛人傷亡之情事。
    3、自撞案件比率偏高:經統計A1+A2自撞交通事故佔12.7%,肇事年齡層65歲以上(年長者)佔18.7%(自撞交通事故佔比)、18歲至24歲(學生族群)佔34.5% (自撞交通事故佔比),此類事故屬於道路工程限制或駕駛人疏忽等因素,需透過道路交通工程改善及交通安全宣導等預防性措施,降低事故發生。
    4、提前進入超高齡社會:經統計本轄65歲以上人口數佔轄區人口數21.6%,高於全市65歲以上人口數佔比19%,已提前進入超高齡社會(臺灣推估2025年進入超高齡社會),長者無論交通安全觀念或身體反應等均會造成交通事故增加。
    四、本分局防制作為:
    (一)執法面
    1、精準執法取締:分析各所易肇事路段及時段,將10大肇因中,可經交通執法之闖紅燈、迴轉未依規定、酒醉(後)駕駛失控、逆向行駛及違反特定標誌(線)禁制等5項納為重點;另針對未戴安全帽及未領有適格駕照之違規加強取締。
    2、持續速度管理專案:郊區聯外道路(臺1線、長榮路、臺19線、165線、172線、南74線、南95線及南311線等)因行車速度快,易發生傷亡交通事故,利用移動式測速照相設備,加強超速執法,利用速度管理,有效防制交通事故。
    3、強化路口安全:本轄交通事故發生時段以上、下(學)班為尖峰時段,本分局在轄區重要路口於7時至8時、17時至18時等2時段規劃交通疏導勤務,視路口車流狀況,確實「站立路口明顯處」,提醒駕駛人行經路口時應減速慢行,避免車輛因搶快、爭道致發生事故,並維持路口淨空及交通順暢。
    4、提升見警率:針對「有、無號誌路口,轉彎車未讓直行車先行」、「無號誌路口,支線道未讓幹線道先行」、「違反閃光號誌」等主要肇因,於交通熱點路口(新營區復興路與民權路口、新營區復興路與民治路口、新營區三民路與三民權路口、新營區三民路與中正路口)、熱時(16-18時),結合巡邏等攻勢勤務實施定點守望15分鐘,配合警示燈、指揮棒,預先警告或提醒駕駛人降低車速,減少路口車流速率差異,進而達成交通整理、事故防制之目的。
    (二)工程面(工程改善):
    1、本分局結合里長、居民對於不合理道路工程提出改善建議並獎勵同仁主動查報道路施工交通維持狀況,對於相關缺失及未申請施工、施工超過時間等,函請相關主管機關裁罰。
    2、本分局112年提報改善不合理工程37件,交通局迄今已改善31件、6件入錄案辦理;113年1至3月提報14件、已完成4件,10件錄案辦理。
    (三) 宣導面:
    1、由本分局宣導團至里民中心、校園(幼兒園)、公司、廟宇、樂齡據點辦理實體宣導,113年1至3月計宣導17場次。
    2、 同時利用警察廣播電臺、本分局及轄內公部門、民間公司、商家之FB粉絲專頁、LED跑馬燈宣導交安法令等,以達多元、分齡分層宣導,共計宣導189,204檔次。
    3、製作交通宣導影片,結合轄區新營醫院、奇美醫院、家樂福大賣場、燦坤電子3C等,透過大型電視牆等播放,讓民眾在等待或採買時觀看,增加民眾交通安全觀念。
    4、持續與臺南市交通與救援安全協會、新營監理站等單位配合,主動至轄內各學校、機關(育德工家、台電公司新營辦公處等)宣導「非號誌化路口」、「大車視野死角及內輪差」等體驗活動,藉由實際觀摩,增加印象。

    Q2怎樣建立路權的觀念?
    A2
    路權就是用路人有優先通行的權利。它是建立行車秩序、維護道路交通安全規則,也是判斷交通事故肇事責任的基礎。路權優先順序如下:

    支線道車應讓幹線道車先行。(閃紅閃黃、停讓標字或標線(地面倒三角標線圖樣))如同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。(駕駛人行駛方向的左方即為左方車)轉彎車應讓直行車先行。(無論左轉或右轉彎均應禮讓直行車優先通行)對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時,右轉車輛應讓左轉車輛先行。如進入二以上之車道者,右轉車輛應進入外側車道,左轉車輛應進入內外側車道。行至無號誌之圓環路口時,應讓已進入圓環車道之車輛先行。(如果圓環外側車道不禮讓內側車道優先通行,那麼行駛內側的人就只能沿著圓環一直繞圈圈了) 閃光號誌的設置地點常為易肇事路口,駕駛人在經過路口時應更為謹慎,且駕駛人行經路口均應速慢行,行車建立路權觀念,培養禮讓精神,減少憾事發生。本分局為防制傷亡交通事故發生,特別針對轄內易肇事路段及時段,編排警力實施綿密稽查,提高見警率,並針對侵略性重大違規加強執法取締,期以嚴正執法作降低道路交通事故死亡人數,減少民眾生命財產損失,確保交通安全。


    Q3最後組長有什麼提醒聽眾朋友的。
    A3

    非法改裝的噪音車輛,除了妨害民眾安寧,更常伴隨超速行駛及危險駕車, 3月12日凌晨1輛BMW改裝車刻意從新營警分局前呼嘯而過,刺耳的高分貝轟鳴聲,馬上引起分局同仁注意,開警車攔查。為守護市民生活安寧及遏止非法改裝歪風,本分局特於3月15日晚上結合南市環保局、新營監理站等稽查人員,共同於長榮路及復興路新營交流道前,執行改裝車輛及大型重機車聯合稽查勤務,計攔查各式車輛計152輛,其中噪音檢測不合格1輛,取締交通違規25件,監理站召回驗車11輛。攔停行經攔查點的疑似非法改裝及噪音車輛,並逐輛帶往環保局設置的檢測站進行實地檢測,祭出「馬上抓、馬上測、馬上罰」三步驟,取締不手軟。依噪音管制法規定,車輛噪音超過標準者,將處車輛所有人或使用人新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰,不合格車輛仍須改善至複驗合格為止。另若有「設高音喇叭、排氣管(翹管、拆除消音器等)、無照駕駛、改裝車燈」等違規行為,警察及監理單位將依道路交通管理處罰條例舉發、處罰。本分局近期亦攔查取締多件噪音車輛,亦將不定期持續聯合環保局及監理機關加強改裝噪音車輛常行駛路段執行稽查取締,與請環保局加裝噪音偵測系統設備,並規劃勤務加強巡邏查察,維護用路人安全。在此呼籲,請民眾勿為了自身喜好,隨意改裝車輛,既花錢改裝又將遭環保局開罰,還得花時間回指定處所檢驗,不但擾人清夢,自身也得不償失。

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  • ☆訪新營監理站 楊然凱股長

    一、車輛過戶要如何辦理?
    答:應備證件有:
    1.以個人名義登記者:買賣雙方國民身分證正本(或軍人身分證或僑民居留證); 委託他人代辦者,應繳驗雙證件(健保卡或駕照)。以公司行號登記者:公司、行號主管機關核准登記之公文(公司含登記表)或公司、行號主管機關核發之登記證明書。
    2.買賣雙方印章。
    3.原車主行車執照。
    4.新車主強制汽車責任保險(有效期30日以上)。
    5.汽車新領牌照登記書車主聯(機車免)。
    6.過戶登記書-現在以免填書表方式列印後直接在書表上簽章。
    另外出廠10年以上之汽車及出廠5年以上之機車辦理過戶時,需先行臨時檢驗合格後辦理。
    特別提醒:辦理過戶前先要辦理新車主的強制汽車責任保險,有2種方式:第1種方式為新車主直接投保新的強制汽車責任保險,原車主的保險,可以申請退費。第2種方式為原車主同意將保險權益轉移給新車主時,這種方式就要到原來的保險公司辦理轉移。

    二、車輛的定期檢驗週期(人要作定期健康檢查,車也要作定期檢驗確保 行車安全)
    答:
    1.自用小客車(含自小客貨)出廠年份未滿5年者,免定期檢驗,5年以上未滿10年者,每年至少檢驗1次,10年以上者每年至少檢驗2次。
    2.自用小貨車及營業車出廠年份未滿5年者,每年至少檢驗1次,5年以上至少要檢驗2次,
    3.出廠年份逾十年之營業大客車或高壓罐槽車,每年至少檢驗3次。
    4.大型重型機車比照自用小客車的檢驗週期辦理。
    行車執照上有註明「下次指定檢驗日期」,車輛所有人請於指定日期前後1個月內,帶「行車執照」及「有效期限超過30日以上的強制汽車責任保險保險證」,至監理機關或各地的汽車代檢廠辦理檢驗。提醒各位聽眾,有空拿出你的行照或上監理服務網、監理服務APP查詢愛車的應檢驗日期,定檢期到了就要記得去驗車以免逾期受罰。逾期會被罰款900元~1,800元。

    三、沒有按時驗車,車牌會被註銷嗎?
    答:汽車不依限期參加定期檢驗或臨時檢驗者,處汽車所有人新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰;逾期六個月以上者,註銷其牌照。為避免違規使用受罰或牌照違法冒用,在無法繳清相關欠繳款項,請先將車輛牌照寄回監理所、站。
    特別提醒:依道路交通管理處罰條例第12條規定,使用「吊銷、註銷」牌照行駛者,處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰緩,並禁止其行駛;牌照當場扣繳之。另車輛使用牌照稅部分,除責令補稅外,處應納稅額2倍以下之罰鍰。且同條例第66條規定,汽車牌照,經吊銷或註銷者,須滿六個月,且經公路主管機關檢驗合格後,始得再行請領。前項屬因牌照吊扣期間行駛而吊銷牌照者,應於其原違反本條例應受吊扣牌照處分期滿後,始得再依前項規定請領牌照。

    四、經常在外地工作且租屋居住,收不到監理相關通知單怎麼辦?
    答: (一)申請增設「住居所或就業處所地址」:
    1.填寫「公路監理業務住居所、就業處所地址申請書」向監理機關申請增設「住居所或就業處所地址」。
    2.可親自或委託他人(需查驗受託人相關身分證明文件)攜帶身分證明文件臨櫃辦理,採通信、傳真、電子郵件及網路等方式申請需檢附身分證正反面。
    3.使用「監理服務App」直接申辦。



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  • 嘉義縣消防局提醒民眾,當地震來臨時請立即採地震避難3步驟(趴下Drop、掩護Cover、穩住Hold on),保護自身安全。也建議民眾落實防災準備,準備緊急避難包、固定家具、儲備3日份食物及飲水等,災害突然來臨時才能減少傷害,以因應災後生活所需,至於防災包裡的必備物品,可裝手電筒、行動電源、哨子、口(乾)糧、藥品、身分證件及保暖衣物等一些個人所需物品,如家中有幼兒,奶粉也要記得準備。



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  • ☆訪嘉義縣警察局中埔分局偵查隊 吳振源巡官

    Q:目前詐騙案件發生,大致有哪些類型?
    A:金錢類詐騙有1.猜猜我是誰(假冒公務機關、親友)?2.網路交友詐騙(愛情詐騙、私密照詐騙)3.假網拍4.假解除分期付款5.假投資(股票、虛擬貨幣)6.線上遊戲詐騙
    帳戶類詐騙有1.求職2.貸款

    Q:上述詐騙依被害年齡分類,有沒有比較容易發生在那些年齡區段?
    A:未成年比較容易遇到網路交友詐騙-騙取私密照而後續遭恐嚇匯款、線上遊戲詐騙,還有假求職詐騙
    一般成年人多遇到網路交友-愛情詐騙、假網拍、假解除分期付款、假投資、假求職、假貸款
    年長者則比較常遇到猜猜我是誰詐騙

    Q:以上的詐騙類型,有沒有哪一種會讓被害人損失的特別高?有原因嗎?
    A:目前是以假投資(股票、虛擬貨幣)的被害金額會最高,因為詐騙集團會以高獲利的方式,誘騙被害人投資,前期會確實讓被害人提領紅利,致其信以為真,進而加大投資金額,甚至向親友借款或貸款投資,所以被害金額會很大。

    Q:那投資類詐騙,有沒有特殊的案例?
    A:我分享1則近期發生民眾遭假虛擬貨幣投資詐騙的案例,給大家參考
    首先詐騙團夥在網路社群平台臉書、IG或LINE,散佈投資虛擬貨幣利多的訊息;當被害人接洽後,歹徒會提供LINE帳號聯繫,並提供假的網站網址,供被害人註冊冷錢包,或要求被害人自行註冊後,提供冷錢包認證碼,以此來取得冷錢包存取權,接著歹徒會推送虛擬貨幣賣家(俗稱幣商)資訊供被害人聯繫購買,待被害人購買並取得虛擬貨幣後,歹徒立即進入被害人冷錢包,將虛擬貨幣轉出,再利用假網站提供虛假的虛擬貨幣增值資訊,引誘被害人加大投資額度及持續購買虛擬貨幣,最後,待被害人無法提領紅利時,方發現遭詐騙。

    Q:警方有沒有建議的方式,讓民眾可以減少被投資詐騙的機會?
    A:首先,對於不熟悉的投資標的,不要投資。
    不能直接自己操作的,不要投資。
    投資請循正式管道
    最後,請謹記,陌生人不會教你賺錢!



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  • ☆訪嘉義區監理所駕駛人管理科 王文成專員

    酒駕防制教育、酒癮治療及考領駕照新規定:
    1. 113年3月1日修正施行「酒駕防制教育及酒癮治療實施管理辦法」,修法後規定酒駕吊銷駕照重新申請考照前,那些人須要到醫院接受酒癮評估治療?
    答:本次修法將駕駛人因酒駕或拒絕酒測受吊銷駕駛執照,只要酒駕或拒測紀錄達2次以上者(原規定為達3次以上),除須依規定完成酒駕防制教育訓練外,還要到中央衛生主管機關評鑑合格之醫療機構接受12個月且至少12次之酒癮評估治療,並取得完成證明書,才能重新申請考照。
    2.到醫院酒癮治療,可以1個月治療2次,半年完成嗎?
    答:不能,依據酒駕防制教育及酒癮實施管理辦法第2條規定,應接受12個月且至少12次的酒癮治療,所以期間至少12個月。
    3.酒駕防制教育訓練課程的時數及費用?
    答:依據酒駕防制教育及酒癮治療實施管理辦法規定,酒駕防制教育訓練課程的時 數共15小時,費用為新臺幣2,800元,由汽車駕駛人(參訓人)自行負擔。
    4.酒駕防制教育訓練課程完成後,有報考期限嗎? 酒癮評估治療完成證明書之效期如何?
    答:酒駕防制教育訓練課程完成後,有效期限為1年;酒癮評估治療完成證明書之有效期限為1年,逾期失其效力,並須於1年內完成報考。
    5.酒駕吊銷駕照申請考驗合格後就可以領駕照嗎?
    答:汽車駕駛人若因酒駕被吊銷駕照,須先完成酒駕防制教育或酒癮治療,才可以考領駕照,考領駕照後,駕駛人應申請登記配備有車輛點火自動鎖定裝置(酒精鎖)之汽車後,才能核發駕照。若駕駛人無車輛者,應經過其他車輛所有人同意,登記為管制車輛。
    6.因酒駕吊銷駕照重新考領駕照後,於領取駕照受限期間內(1年),如所駕駛的汽車沒有裝酒精鎖會罰多少錢?
    答:受限駕駛人,不依規定駕駛配備有酒精鎖裝置之車輛者,處新臺幣6萬元以上12萬元以下罰鍰,並當場移置保管該汽車。
    7.駕駛人已申請登記酒精鎖之車輛,但不依規定使用酒精鎖,會罰多少錢?
    答:受限駕駛人已依規定申請登記酒精鎖之車輛,但駕駛人不依規定使用酒精鎖裝置者,處新臺幣1萬元以上3萬元以下罰鍰,並當場移置保管該汽車。
    8.受限駕駛人駕駛有酒精鎖裝置之車輛,如由他人代為解鎖者,會罰多少錢?
    答:酒精鎖由他人代為使用解鎖者,處罰行為人新臺幣6千元以上1萬2千元以下罰鍰。

    推動機車駕訓制度計畫:
    1.政府為何鼓勵民眾於機車考照前先至駕訓班參加訓練後再考照呢(機車駕訓制度)?
    答:政府之所以宣導民眾在機車考照前先至駕訓班參加訓練後再考照之主要原因還是因為我們每年交通事故都以騎乘機車傷亡的人數最為嚴重,騎乘機車發生交通事故死亡人數大約占6成以上,受傷人數大約占7成以上,比例相當高。其實有很多交通事故肇事原因都跟我們駕駛人安全觀念有關,多數人在騎車上路前,因為缺乏完整的駕駛訓練,許多交通安全法規及防禦駕駛觀念都尚未完全建立,所以在道路上行駛「不知道危險在哪裡?」,「也不知道如何安全上路?」與其經歷交通事故慘痛的經驗,還到不如把握機會,參加短短3天共計16小時的駕訓班課程,接受完整且札實的交通安全知識及行車安全技能,培養一輩子的防禦駕駛觀念及危險感知能力。交通部自108年起就開始推動機車駕訓制度計畫,統計至112年止,有參加機車駕訓,比沒參加機車駕訓之違規風險降低59%,肇事風險降低36%,由此可見機車駕訓制度,對於騎乘機車安全確實有提升之效果,及減少機車事故之發生,這也是我們為何要鼓勵民眾至駕訓班參加訓練及考照的原因。
    2.請問今年機車駕訓制度計畫,政府有提供補助費用或名額限制嗎?
    答:交通部今年持續提供1,300元機車駕訓補助,名額共有40,000名,只要年滿18歲,報名參加機車駕訓班16小時訓練課程後,並於11月30日前考取駕照者皆可申請補助。

    還有什麼監理業務需要跟大家宣導的呢?
    答:交通安全靠得不只是技術,而是更深層的安全意識,由於每年交通事故皆以機車傷亡人數最為嚴重,所以鼓勵民眾機車考照前能先至駕訓班參加訓練後再考照,由駕訓班提供完整且專業的駕駛訓練課程,讓民眾能獲得正確的駕駛技術、駕駛習慣,及提高防禦駕駛的觀念並遵守交通規則,以減少事故的發生。提醒大家,目前雲嘉南地區共有12家合法普通重型機車駕訓班(嘉義市1家、嘉義縣3家、台南市5家、雲林縣3家),相關資訊可到嘉義區監理所網頁「機車駕訓補助專區」查詢,期望大家一起為交通安全來把關。



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  • ☆訪臺南市政府警察局第六分局交通組 黃筱寧組長

    交通宣導主題:
    問、113年清明節連續假期交通疏導措施。
    一年一度清明節即將到來,與往年不同的是今(113)年清明節落在連假首日(4/4),預期將啟動一波提早掃墓慎終追遠人(車)潮,南警六分局針對轄內多座先人福居-富貴南山公墓區、南都福座及崇孝塔周邊交通狀況,期前規劃交通疏導勤務,提醒用路人及掃墓民眾,配合交通管制時間及路段通行,以免行程受阻。
    113年3月30、31日及4月4、5日,每日8時至16時掃墓時段相關交通管制措施如下:
    一、 富貴南山公墓區:採分流措施單線進出,汽機車入口處設於西門路,出口處設於大成路193巷口,車輛離場一律由大成路193巷口右轉行經大成路駛離。
    二、 西門路段(中華南路至大成路間):封閉富貴南山入口處前方及憶盧園前方中央分隔島缺口禁止迴轉、並設置指引告示牌面,引導汽車可於西門路與中華南路口迴轉;機車請至西門路、新都路口兩段式左轉。
    三、 崇孝塔:113年4月4日8時至16時止於體育路往健康路一段133巷入口處設置管制點,禁止三輪以上車輛進入。
    四、 掃墓民眾建議可將車輛停放於新都路、西門路一段及中華南路一段路邊、水交社文化園區週邊道路路邊、大成路停車場(警察新村旁),建議亦可下載「台南好停APP」,掌握周邊停車位最新狀況。
    五、 易壅塞建議改道路段:西門路一段、大成路、新都路會有不少掃墓人潮,建議外出旅遊的民眾可提早改道行駛,以避開該區域掃墓人(車)流。
    另水交社園區4月5日至6日舉辦「兒童節市集」,預估將吸引許多親子遊客,提醒民眾應避免違規停車;路口轉角違規停車常導致影響行經路口駕駛人視線,造成交通事故發生,也提醒即使車輛臨停下車仍應停放合法停車空間,以維交通順暢及安全。建議汽車停車空間可利用水交社路路邊停車格、永成路路外停車場、體育之心路外停車場、棒球場北側路外停車場、西門健康立體停車場、體育路路外停車場、南門路237巷停車場、南門路231巷臨時停車場等公有停車場,也可多加利用附近私有付費停車場等。

    交安宣導主題:
    二、連假期間民眾開車出遊,車輛性能安全檢查?
    假期將至,全家開車出遊最怕遇到車輛發生故障或交通事故。行車前的車輛安全檢查目的,除了保養及管理之外,同時也能儘早發現危險,避免事故的發生。因此,為了行車的安全,車輛安全檢查是不可忽視的動作。
    行車前檢查項目區分為『五油』、『四燈』、『三水』之簡易檢查。『五油』指:動力方向盤油、引擎機油、變速箱油、煞車油、汽油。『四燈』指:頭燈、方向燈、煞車燈、儀表板燈 。『三水』指:引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水。做好行車前檢查開車,切忌在不佳的精神狀況下上路。調整座椅前後距離與上下高度,注意坐姿,以不影響方向操作靈敏度為原則。遵守交通規則、專心駕駛。開車不是靠運氣,而是豐富的常識和謹慎的習慣,如此,才能達到「快快樂樂出門,平平安安的回家」的目的。

    交安宣導主題
    三、連假期間難免親友聚餐飲酒,組長對於防制飲酒對於人體機能影響及酒後駕車罰則有沒有什麼要提醒一下的?

    酒駕已經成為全民公敵,但是為何還是有人酒駕?分析原因大抵為駕駛自認為沒醉、喝不多、可以安全駕駛、飲酒地點離家很近,但殊不知酒精濃度在人體當中是呈現上拋物線曲線,因此當您喝下酒之後,酒精濃度不會馬上升高,不過當駕駛一陣子後,酒精濃度將會慢慢爬升,進而影響您的反應及判斷能力,發生肇事比例將是平常人的2-20倍。
    酒精對駕駛行為的影響?
    喝酒後,飲酒者會出現的人體反應如下:
    (1)情緒亢奮:喝了酒以後,人會處於亢奮狀態讓判斷力降低。 (2)自信心增強:令人高估自己的能力,對周圍人勸告常不予理睬,容易做出錯誤或危險的舉動。
    (3)視覺能力變差:血液中酒精含量超過0.03%,就會造成視力降低,酒醉的駕駛人,甚至只能感覺到周圍環境的很小一部分。另外酒精會使視覺神經系統短暫麻痺,造成視力模糊,嚴重時眼瞼會沉重而不自覺闔上。一般人在平常狀態下的視野可達 180度,但是酒後的視野將會縮減,喝越多就越無法看清旁邊的景物。
    (4)運動反射神經遲鈍、反應能力減慢:飲酒後,人對光、聲刺激的反應 時間延長,因此無法正確判斷距離和速度。酒醉的人反應會變遲鈍,當發現車前狀況,從眼睛看到、大腦接收進行判斷、到做出煞車的行動這段過程,已較正常狀況下慢了幾秒,結果會增加很長的反應時間距離及煞停車輛所需的距離。
    (5)觸覺能力降低,往往無法正常控制油門、煞車及方向盤。
    (6)平衡感、協調性變差,對突發狀況來不及反應。
    (7)對車速、距離、路況的判斷力減弱:影響駕駛能力,損害判斷速度和距離的能力。
    (8)疲勞:飲酒後易困倦,會表現駕車行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

    四、請組長說明一下酒後駕車罰則?
    提醒您111年修法重罰後,酒駕被查獲行政罰則(酒測值0.15毫克以上)如下:
    一、機車罰鍰提高到1.5萬至9萬元、汽車罰鍰提高到3萬至12萬元且須吊扣駕照,且不論駕駛汽機車酒駕只要10年內第2次累犯將直接處罰最高罰(機車9萬、汽車12萬)且吊銷駕照,第3次以後按前次裁罰機準每次累加9萬(汽車則為累加12萬),且沒有上限,之後以此類推。
    二、拒絕酒測累犯累加重罰,拒測從原先9萬加倍到18萬元,且採累加沒有上限,如果10年內拒測2次將處罰36萬元,第3次拒測處罰54萬且同樣需吊銷駕照。
    三、肇事致人重傷或死亡,駕照吊銷終生不能再考領,並沒入該車輛。
    四、連坐法同車乘客滿18歲未滿70歲,明知駕駛酒駕,未規勸還共乘,開罰乘客6000元到15000元罰鍰。
    五、酒駕者重新考領駕照須申請登記配備有酒精鎖汽機車,如果不依規定使用具有酒精鎖車輛則可處6萬以上、12萬元以下罰鍰

    刑事罰則刑法185-3公共危險罪說明如下:
    我國刑法明定酒精濃度測試達每公升零點25毫克以上駕車,即構成刑法公共危險罪;如因酒駕肇事造成重傷處7年以下有期徒刑併科100萬元以下罰金,如致人於死之刑責,則提高至10年以下有期徒刑併科200萬元以下罰金。針對「酒駕未肇事」的刑責,則提高為3年以下有期徒刑,得併科新臺幣30萬元以下罰金。另針對酒駕、毒駕、拒絕酒測等,不管駕駛人是否為車主本人,酒駕之車輛牌照將一律吊扣2年,即使經過車輛轉賣等過戶行為,仍會繼續執行吊扣,無法因此規避罰則。

    綜上,請切記喝酒不開車的原則切勿存有僥倖心理。假如赴宴的場合需要喝酒時,有安全回家招式,口訣為: 0:零容忍,喝酒絕對不開 ( 騎 ) 車。 1:1 人赴宴不開 ( 騎 ) 車。 2:2 人以上「指定駕駛」好放心。 3:3 杯下肚「代客叫車」服務週到又貼心。 另外也提醒每一個人,當我們看見有人喝酒後並準備要開車離開,要有勇氣適當委婉相勸並給予協助。讓所有喝酒的人遠離駕駛座,才能夠保障所有用路人的安全!

    交安宣導主題:
    五、針對即將到來的清明假期,組長還有要提醒聽眾朋友的嗎?
    經統計分析,113年1-2月本轄交通事故肇事因素前2名分別為『恍神、緊張、分心駕駛(未注意車前狀況)』及『未依規定讓車(轉彎車未禮讓直行車、支道車未禮讓幹道車)』,不免俗還是提醒聽眾朋友:騎(開)車滑手機(分心)、疲勞駕駛(恍神)、不依路權禮讓一直高居交通事故肇事主因的前2名,故為了保障自身行車安全及減少違規被罰,幾個行車安全小撇步提醒大家:。

    騎(開)車不可使用手機等3 C產品,如有接聽必要請將車輛停妥再撥接。行經有號誌路口如需轉彎,請先靠最外側(右轉)或最內側(左轉)車道等候,俟直行車全部通過後再轉彎通行。行經無號誌路口時應先停下來觀察是否有來車欲通過,如為支道車應禮讓幹道車優先通行,切勿搶快以免發生危險。如有轉向或變換車道需求應提前於30公尺前施打方向燈提醒後方來車注意避讓。起駛、倒車或停妥下車開車門應注意後方來車,確定無人通過才可倒車或起駛,後座乘客並養成右後方下車(兩段式開車門)好習慣。長途行車同行好友可輪替駕駛,避免單一駕駛太過疲勞打瞌睡發生危險。騎車開車應遵守速限不超速、並與前車保持適當行車安全間隔,以避免前方發生緊急狀況時煞車不及撞上。

    以上注意事項提供聽眾朋友遵循,以保障自己與他人的用路安全。最後祝福大家清明連假出遊愉快!謝謝



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  • ☆訪嘉義區監理所 林衣婕副所長

    Q1: 清明連續假期即將到來,請問連假的交通方面是否有需要注意的地方?
    答:是的,這次清明連假為 113 年 4 月 4 日(星期四)至 113 年 4 月 7 日(星期日) 共計 4 天,參考歷年交通量及交通特性,預估連假前 1 天下午為返鄉車潮,掃墓 祭祖車潮將集中於 4 月 4 日各鄰近墓園路段,出遊車潮則為 4 月 4 日至 4 月 6 日 各大旅遊景點,返回工作地車潮則預計於 4 月 6 日下午至 4 月 7 日,請民眾預先 查詢行經地點管制措施,規劃行程分散車流避免遇到壅塞。

    Q2: 這次清明連假公路局是否有提供民眾使用公共運輸優惠措施呢?
    答:有的,這次連假公路局持續提供相關公共運輸優惠措施,主要分為「全國性客運優惠」及「東部加碼優惠」2 部分,鼓勵民眾利用大眾運輸返鄉或出遊, 除可免除自行開車之勞頓外,還可以節省荷包喔。

    Q3:請幫我們說明公共運輸優惠措施如何使用
    答:沒問題 1. 首先是全國性客運優惠措施,實施期間是連假前 1 天到連假最後 1 天,也就 是 113 年 4 月 3 日至 113 年 4 月 7 日共計 5 天,分別為: (1) 搭乘公路局公告 88 條國道客運路線,享平日優惠價或 85 折票價。 (2) 搭乘國道客運路線、台鐵及高鐵於 10 小時內轉乘在地客運者,享在地客 運基本里程或一段票免費。 2. 另外,連假期間民眾如果到東部地區旅遊,公路局另提供加碼優惠 2 選 1, 分別為: (1) 在地有腳租車優惠:去程搭東部國道客運路線,持票證可享指定業者租 車優惠;完成租用車輛後,持租車憑證及來回票證,回程時可至客運業 者櫃檯請領票價優惠(租汽車者折 200 元、租機車者折 100 元)。 (2) 四人同行一人免費:持東部臺灣好行套票或當地合法民宿證明之民眾, 可享北宜、北花線來回票 4 人同行 1 人免費,回程時總票價再折退 200 元。 (3) 上述 2 項東部加碼優惠,請民眾選擇較有利方案使用,實施期間為連假 第 1 天到連假最後 1 天,也就是 113 年 4 月 4 日至 113 年 4 月 7 日共計 4 天,歡迎民眾至公路局網站查詢利用。

    Q4:清明連假期間有哪些出遊景點可向聽眾朋友推薦的呢?
    答: 1. 好的,清明連假適逢各地花季期間,民眾如規劃至阿里山森林遊樂區賞櫻, 可搭乘臺鐵或高鐵至嘉義站,再轉搭嘉義縣公車處臺灣好行路線【7322】或 【7329】前往,目前臺灣好行路線不分平、假日刷電子票證均享半價優惠, 相信已有不少民眾在使用;搭乘遊覽車前往之團客,需在台 18 線 29K 觸口 自然教育中心對面購買門票,才能抵達阿里山森林遊樂區喔。 2. 另外,連假期間台 18 線 66K 湖底至 88.2K 阿里山森林遊樂區,每日上午 6 時至 11 時將實施交通管制,自行開車前往之民眾需在台 18 線 61K 樂野服務 區停好車輛,再轉搭疏運轉乘專車才能抵達,建議自行開車前往之民眾,可 上 網 搜 尋 「阿里山花季 2024 」關鍵字查詢相關訊息。 (https://event.welcometw.com/alishan-cherry-blossom-season-2024/)

    Q5:上述提到疏運轉乘專車車票,民眾可透過什麼通路購買呢?
    答:是的,專車車票可以透過森林好好玩、阿里山 Easy GO、雄獅旅遊或 7-11 ibon 等通路購買,或直接在 61K 樂野服務區現場排隊購票,建議民眾優先選擇 線上購票,可減少現場排隊時間並有優先搭乘的服務喔!!

    Q6:最後還有什麼要宣達的事項嗎?
    答:推薦民眾使用公路局好用的 APP,手機搜尋下載 iBus APP,只要輸入公路 客運路線編號,就可以看到發車時間、預估到站時間等資訊,讓乘車更加方 便喔;另外,多項監理業務也使用「監理服務網」或「監理服務 APP」辦理, 像是變更地址、繳納汽燃費、查詢及繳納違規罰鍰等等,十分便利,歡迎民 眾多加下載利用。



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  • 🎤本集來賓:嘉義縣警察局水上分局偵查隊 偵查員翁仁軍
    ⭐本集重點:
    一、探討最近新聞「乾冰泡腳,男大生截肢詐領保險金逾 4千萬元」:從新聞訊息得知該名男大生聽信友人進行投資,惟「投資」失利,積欠金額龐大,因而詐領保險金欲償還欠款。
    二、討論「假投資」詐騙常見狀況:
    1. 動機:網路交友、投資找名師。
    2. 誘騙手法: 「甜言蜜語,有經驗可以一起投資」、「投資群組內有人賺錢」 ,初期給予小額獲利讓你更加確信沒問題。
    3. 後期要提領金錢發現困難重重,甚至還聽信對方去貸款、房屋抵押、詐領保險金等等。
    三、提醒民眾應循正當管道進行投資。



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  • ☆訪麻豆監理站 單中書科員

    壹、酒駕吊銷重考113年3月1日起修法新制上路。
    貳、重新考照前須完成酒駕防制教育及(或)酒癮治療。
    參、清明連假疏運宣導



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  • ☆訪嘉義市政府警察局婦幼警察隊 陳鈺伶偵查員

    一、何謂兒虐
    兒虐係指對於未滿12歲之人的身心虐待行為。另外,衛福部保護服務司的統計資料中,兒虐類型則包括遺棄、身心虐待、不當管教與目睹家暴。
    其中身心虐待復包括身體虐待、精神虐待、性虐待與疏忽等類型。
    目前媒體報導者大多數為身心虐待中的身體虐待類型。
     
    二、兒虐有哪些型態?
    (一)身心虐待的樣態包括身體虐待、精神虐待及性虐待
    1、   身體虐待是指對當兒童身體上的傷害,不是因為意外,而是由照顧兒童的人或其他大人所造成在外型上或身體功能上有很嚴重的傷害,甚至因為傷害過於嚴重而死亡,都是對兒童的「身體虐待」;另外如果前面所說的這些很嚴重的傷害,是因為大人對兒童施予不適當的管教或體罰所造成的,也算是對兒童的「身體虐待」。
    2、   精神虐待:如果有責任照顧兒童的人或其他大人,在言語上侮辱、恐嚇、威脅、藐視或排斥兒童,或父母對孩子有不合理的差別待遇,對孩子漠不關心,導致兒童身體發育、智能、情緒、心理、行為及社會各方面發展上明顯的傷害,即算是對兒童的「精神虐待」
    3、   性虐待是如果大人用強迫、引誘的方式碰觸兒童的私處或是與兒童發生性行為,或者是在兒童面前暴露、撫摸他自己的私處,都算是性虐待(性侵害)的行為。
    (二)疏忽則為孩子的基本需求,如飲食、穿著、居住環境、教育、醫療照顧等,受到嚴重或長期忽視,以致危害或損害兒童健康或發展。
    以及將6歲以下或需要特別照顧的孩子單獨留在家中,或交給不適當的人照顧。
     
    三、受虐可能對兒童造成什麼影響?
    1、經常受虐的兒童會出現一些異常的行為舉止,像是尿床、餵食困難、退縮、破壞、攻擊、自我形象不良、不易相信別人、不易和其他人建立親密關係等。
    2、兒童若在家庭暴力的陰影下成長,將來長大呈現正面的結果的話,會因為過去的孩童時經驗而特別疼惜家人,避免重蹈覆轍;但若不幸長大呈現負面結果的話,容易有犯罪、暴力、反社會行為,自己卻又成了施虐者。
    3、身體的傷痕其實較容易復原,而不留下疤痕;精神上的創傷卻常影響久遠,不但在人格成長過程中導致偏差,也可能存在於潛意識中,在數十年後再度造成問題。
     
    四、發揮雞婆好鄰居的精神
    多數的兒虐家庭多是弱勢家庭,經濟困頓也不曉得該怎麼求助,滿腹的壓力無處宣洩,孩子就成為最無辜的受氣包,加上過去家庭結構是大家庭,現在則是以小家庭為主,壓力的承擔愈來愈集中在個人身上,也不曉得該如何求助,兒虐案例中有一部分是弒子輕生的型態,若這些家庭能及早對外呼救,以現在的社會資源來說,是能即時給予協助的,就壞在這些家庭未能及早自覺,讓援手也無法伸入幫忙。
    1、許多兒虐、家暴案件的被害人,往往不知或沒有能力求助,等到被發現時,恐為時已晚,造成嚴重傷亡,若社區中的鄰居能加以關注,即時通報,將可避免憾事發生。
    2、所以如果若發現鄰里、社區內有疑似家暴、兒虐、老人虐待等案件,立即撥打電話110通報。
    請大家一起發揮「雞婆」精神,凝聚居民婦幼安全意識,發揮集體防衛效能,共創婦幼安全社區環境。
    3、通報人的資料會受到保密,不會公開、洩露,請大家不要有所顧慮。
     
    五、有哪些求助資源?
    1.電話諮詢:若發現有兒童、少年、老人、身心障礙者遭受不當對待,或您本身有遭受家庭暴力、性侵害、性騷擾等情事,不分縣市、24小時全天候可以手機、市話、簡訊(聽語障人士)直撥「113」,將有專業值機社工人員與您線上對談,提供您相關諮詢、通報、轉介等專業服務,113保護專線將遵循保密原則,不會任意向第三人透漏您的個人資料,請安心撥打。或是撥打110報警通報。
    2、線上諮詢:如果您是聽語障或不便言談的朋友,也可以傳簡訊至113,或利用113線上諮詢與保護專線的專業人員聯



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  • ☆訪交通部公路局雲嘉南區養護工程分局 黃威龍副分局長


    1. 清明連假期間雲嘉南區易壅塞路段及重要景點車多時段?
    易壅塞路段
    台3線266K-269K梅山路段
    南下4/4-4/6 10-12時
    北上4/4-4/6 16-17時
    台18線21K中埔交流道
    東向4/5-4/7 10-13時
    西向4/5-4/7 15-18時
    台86線8K仁德系統
    雙向4/3-4/6 16-18時
    台86線與台19甲線路口(關廟交流道)
    東向4/3-4/6 10-13時 15-17時
    重要景點車多時段
    台18線88K阿里山遊樂區 4/4-4/7 11-15時
    台3線257K-260K古坑綠色隧道、劍湖山 4/5-4/6 15-17時

    2.    今年清明節適逢連假第一天,部分掃墓車輛將於前一日中午~夜間提前出門,建議各位聽眾朋友可以多多利用清明節前這幾個週末提前掃墓,避免清明節當天塞在車陣當中。
    3.    阿里山花季交通管制持續進行,台18線66K湖底路段至台18線88.2K阿里山國家森林遊樂區入口在放假日早上6點到11點會管制小車進入,前往阿里山的遊客請將車輛停放於台18線61K樂野服務區停車場,再轉乘接駁車上山。
    4.    阿里山森林遊樂區內停車位滿場後會導引小型車繼續往台18線90-95K路旁停放,並提供接駁車往返園區售票口轉運站,請連假期間前往阿里山地區觀光的聽眾朋友遵守現場指揮,將您的愛車停放至安全的位置,避免影響通行。
    5.    台18線中埔交流道常因下山車流集中及國道匝道儀控管制造成車多,從台18線下山預計前往國道3號北上方向的民眾可以提前在台3線右轉,接166縣道後由竹崎交流道上國道3號。
    6.    清明連假期間雲嘉南地區省道及快速公路全面暫停施工,但是部分路段可能無法恢復完全正常通行,請用路人行經施工路段時,減速慢行並配合道路兩旁標誌改道行駛,以免發生危險。
    7.    連假期間出遊車潮眾多,建議民眾做好行前規劃,連假期間查詢省道即時路況,可至智慧化省道即時資訊服務網、下載幸福公路APP或撥打用路人服務專線0800-231-035查詢省道即時路況。



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  • ☆訪臺南監理站 呂純櫻副站長

    問:今年的清明節4天連續假期,我們可以建議民眾如何安排行程才能更節能省時呢?
    答:今年(113年)清明節連續假期自113年4月4日(星期四)至4月7日(星期日)止共計4日,適逢春暖花開的賞遊好時節,預計本次連假將有大量的返鄉及觀光旅遊車潮,為減少使用私人運具所造成壅塞情形,交通部公路局持續推動各項搭乘公共運輸優惠措施吸引民眾搭乘大眾運輸工具,讓民眾可以更省荷包、更輕鬆的出遊。

    問:公路局在這次連假有大眾運輸的優惠措施嗎?
    答:為紓解國道及各觀光景點交通壅塞情形,鼓勵民眾返鄉或觀光多加使用公共運輸工具,本次清明連假持續辦理「國道客運票價優惠及公共輸轉乘措施」,預計實施期間為113年4月3日0時起至113年4月7日24時止,優惠內容如下:
    一、88條國道客運享平日優惠價或原票價 85 折。
    二、搭乘高鐵、臺鐵及國道客運於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外),將提供基本里程或一段票免費優惠。

    問:有關宜花東地區可以建議大家如何前往呢?
    答:宜蘭、花蓮及台東地區常是民眾連假出遊首選,為鼓勵民眾搭乘大眾運輸,近年來公路局特別於宜花東地區推出限定優惠,優惠期間自113年4月4日0時至113年4月7日24時止。
    1、在地有腳租賃優惠:向宜花東地區指定業者租車享優惠,持指定業者租賃汽機車憑證,與客運去程及回程票根或購票證明,享回程車票優惠,租汽車者票價折 200 元、租機車者票價折 100 元。
    2、持東部合法旅宿業住宿憑證及台灣好行套票,搭乘東部指定國道客運享4人同行1人免費,回程再折抵200元。(與在地有腳租賃優惠擇一使用)

    問:請問聽眾們要如何查詢更詳細的旅遊交通資訊?
    答:歡迎搭乘公共運輸工具的民眾下載使用「公路客運ibus APP」,查詢公車動態資訊、客運路線、票價、班次與時刻表等必要資訊,減少候車時間,從容享受返鄉、出遊行程;自行開車的朋友可利用公路局推出的「幸福公路APP」,結合國道、省道即時交通資訊及地圖顯示,以及國道替代路徑資訊,協助用路人避開國道壅塞路段行駛替代路徑;另外APP還提供語音播報功能,沿路主動提醒路況資訊,作為您開車的貼心小秘書,歡迎大家多加下載利用,預祝聽眾朋友在連假期間返家聚會、外出旅遊都能安全便利、順暢愉快!



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  • ☆訪臺南市政府警察局第五分局 洪宏榮分局長

    以詐騙案例教您識詐:
    案例1(網路賣家匯款遭詐)
    林民在臉書上販賣物品,詐騙集團以買家身分私訊欲購買,並請林民加入LINE後,透過詢問林民有無7-11超商賣貨便,將賣場連結貼給對方,詐騙集團以無法完成結帳,要林民更新賣貨便認證,並提供一組QRCODE給林民,林民掃描QRCODE連結點擊後,出現假的7-11賣貨便客服人員,此客服人員要林民輸入身分證字號及手機前三碼,但都顯示交易失敗,此時假的7-11賣貨便客服人員又提供假的第一銀行客服給林民,加入後此客服以電話指示林民操作匯款,並向其供稱這些匯款動作都是測試,之後錢還會再匯還,林民匯款後發現錢沒有匯還,才發現被騙報案。
    此案例為新型詐騙手法,詐騙集團透過向民眾購買東西7-11賣貨便無法使用為由,要求民眾匯款確認,進而詐騙民眾,請聽眾朋友務必小心。
     
    案例2(假交友詐騙帳戶)
    陳民在家中瀏覽臉書時,詐騙集團成員主動私訊陳民,並加入LINE好友後聊天後,以人在國外想要在臺灣置產,但礙於法規等理由無法匯款,進而提供超商交貨便代碼,要求陳民將帳戶寄出,詐騙陳民的銀行帳戶。
    此案例提醒聽眾朋友,在網路上交友要謹慎小心,帳戶不要輕易交給他人,很容易就會被詐騙集團利用成為人頭帳戶洗錢。
     
    案例3(貸款詐騙帳戶)
    王民有貸款需求,在瀏覽臉書時,詐騙集團成員主動私訊王民,並加入LINE好友後聊天後,以公司要美化王民銀行帳戶金流為由,要求王民將存簿或提款卡交出,詐騙王民的銀行帳戶。
    此案例提醒聽眾朋友,有資金貸款需求請尋求正常管道,如有網路借貸資訊,請再三查證,以免成為詐騙集團幫兇,另外提醒大家,洗錢防制法112年6月16日修法,提供自己或他人的銀行帳戶、第三方支付或交易所帳號爾後也有刑責,請大家不要輕易將帳戶交給他人使用。
     
    案例4(求職詐騙帳戶)
    楊民在臉書社團「北中南家庭代工(發件、接件、詢問)」看到貼文,內容為家庭代工的包裝薪水價目表,楊民於回覆該則貼文後,發表該則貼文的人便回覆楊民LINE連結,並要楊民加入好友詢問,楊民便詢問相關家庭代工的細節,對方以提供一個金融卡帳戶有補助金新臺幣5000元及換取家庭代工工作之方式,詐騙楊民銀行帳戶,並要求楊民將提款卡以交貨便方式寄出,後續無法聯繫到對方,才發現遭到詐騙而報案。
    提醒聽眾朋友,網路上找工作需謹慎,請勿隨意將自身銀行帳戶提供給他人。



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  • ☆訪嘉義市政府警察局第一分局 鄭羽彤警員

    Q:現今大家很流行「斜槓」,除了平常的正職工作以外,還能夠利用閒暇之餘做一些自己有興趣的事情來增加收入。
    A:斜槓源自於英文「slash」(斜線),描述愈來愈多人同時擁有多種職業與身分,每當遇到人家詢問「你在做什麼?」的問題,就會用「斜槓」來表示自己的多種身分。透過工作以外的身分體現你是誰、重視什麼、有哪些興趣專長,過更豐富的人生,並且從中獲得收入。就像我有朋友正職是餐飲公司的員工,而平常下班後手作小物是她的興趣,她開了一個網路賣場販售成品,不僅可以調劑身心,也成為了她額外收入的副業。

    Q:現在網購非常盛行,網路賣家也是熱門的副業選項,但是這竟然也成為了詐騙集團的目標?
    A:以往詐騙集團都從買家下手,以訂單設定錯誤重複扣款、升級VIP會員等誆騙消費者操作ATM或網路銀行來解除分期付款設定,但經過新聞的推播及不斷的宣導,詐騙集團也更換了目標,轉而向賣家下手,利用賣家為了販售商品、維持商譽等心態,佯裝顧客無法下單,並提供假的平台、銀行客服給賣家,假客服再以「網路電話」或「境外門號」佯稱銀行客服人員致電賣家,「簽署金流協議」、「賣家身分認證」及「設定錯誤」等話術,要求賣家匯款進行「身分認證」,並佯稱認證後會將款項歸還,許多賣家依照指示操作後才發現遭詐。而警政署為了防範這類的詐騙案件,已與7-11賣貨便、 全家好賣+、蝦皮購物及旋轉拍賣等賣場配合完成反詐騙相關建議,在官網及所屬App宣導賣場人員絕對不會以需開通認證或需簽署金流協議等理由要求民眾匯款,並在賣家申請註冊及上架商品時,強化提醒賣家慎防此詐騙手法。另外再提醒大家,一般來電顯示不會有+號,如看見來電顯示開頭帶「+」號的「境外」來電號碼或假冒銀行人員之LINE網路電話來電,卻自稱「國內」銀行客服人員,請務必小心查證。

    Q:近期還有蠻多LINE好友輔助認證的詐騙案件,不知道聽眾朋友們有沒有收到?
    A:其實我自己有收到好友傳給我的「好友輔助認證」訊息,我就打電話給我的好朋友先笑他竟然被這種詐騙方式騙了,但他跟我說因為是好友帳號傳來的訊息,所以他並沒有防備心,畢竟這又不像陌生好友的陌生訊息,而且對方的要求也很容易達到,只要輸入電話號碼、密碼及驗證碼,用手指點一點就能完成,結果沒想到完成發送之後竟然整個帳號都被偷走了,害他著急地到處聯繫好友提醒千萬不要再騙了。當你的帳號被偷走後,詐騙集團就能用你的名義繼續去騙好友的帳號,或者甚至是向你的親友借錢,因此民眾若收到不明來源網址或莫名被要求要提供密碼認證,這就有非常高的機率是詐騙。



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  • ☆訪臺南市政府警察局佳里分局偵查隊 吳俊宏隊長

    Q1:目前常見詐欺犯罪型態有那些?
    經統計近期受理的詐欺案件型態不外乎有以下幾種: 1、假投資詐騙 2、網路購物詐騙 3、解除分期付款詐騙 4、假交 友 5、騙取銀行帳號(假借貸款或假求職)。

    Q2:對假投資詐騙要如何預防?
    在這裡為大家整理假投資詐騙案類會出現之話術、字眼,請有接 觸此類徵候務必審慎評估。穩賺不賠投資的方式係下載投資 APP(虛擬貨幣或投資網站)低門檻高報酬詐騙集團鎖定民眾熱衷於 理財投資風潮,透過社群網站、通訊軟體或簡訊,結合交友軟 體,散佈假投資訊息及內線消息,「一本可萬利」的誘餌,宣稱代 操作投資 20 萬即可獲利百萬等高額報酬。同時製作假的海外投顧 公司網頁,待取得被騙人信任後,再陸續利用話術催繳交手續 費、保證金、公基金、帳戶管理費等名目,直到與資金額想領回 時已經來不及了,被害人才願意向警察機關或親友詢問,並從投 資夢中清醒才知道遭詐騙。詐騙集團會先放長線釣大魚,以小額 獲利作為誘餌,取信被害人後再慫恿投入大筆資金,等到大筆資 金到手卻人去樓空,原先投資網站無預警關閉,投資群組消失不 見蹤跡,讓被害人血本無歸。提醒民眾天下沒有白吃的午餐,獲 利必定伴隨著風險,強調高獲利低風險甚至零風險的,一定是詐 騙,有任何疑慮都可以撥打反詐騙專線 165 或撥打 110 報案電話 查證。 案例分享:發生在本分局假投資的案例,1 名女子於去年 12 月透 過 IG 平臺結識 1 名男網友,並加 line 互為好友,男子展開柔情 攻勢,天天噓寒問暖,兩人也逐漸成為網路伴侶關係。今年 1 月 開始,對方不斷介紹投資虛擬貨幣的好處,誆稱保證高獲利、穩 賺不賠,慫恿被害人下載 MAX 與 MetaMask 投資 APP 進行投資,一 開始確實在幣安交易所購買到泰達幣(USDT),惟被害人係依詐騙 集團指示操作持有的 USDT,將原持有的 USDT 先從 MAX 轉至 MetaMask 後,遭詐騙集團以可領取 24 萬顆 USDT 的獎勵誘惑,再 轉移至不明錢包地址,使被害人踩入騙局越踩越深,從今年 2 月 至 4 月中,短短不到 3 個月時間,被害人已投入新臺幣近千萬 元,直至想出金時卻遭 MetaMask 客服人員稱有幫助他人洗錢嫌疑 為由,無法提領兌現,才驚覺遭被騙了。

    Q3:解除分期付款詐騙要如何預防?
    詐騙集團以解除分期付款任被害人遭詐騙常見的原因: 1、接獲電話稱購物個資外洩導致訂單錯誤,請提供資料核對。 2、付款時誤設成分期付款要變更付款方式。 3、聲稱將客戶誤升等級 VIP 需繳費。誤設成大量扣款,造成損 失。 4、為避免帳戶被鎖,請你提供銀行帳號及信用卡資訊。 5、為解除錯誤設定,請你提供簡訊驗証碼協助關閉交易。 詐騙集團往往佯稱網路賣家客服(如蝦皮商城及各種購物平台的客 服),以電話聯繫顧客,聲稱訂單誤設分期或批發商,接著要求提 供提款卡客服電話,並佯稱銀行客服要協助解除設定,或請民眾 至 ATM 操作或至超商購買遊戲點數。

    Q4:網路購物預防策略?
    1.接獲陌生來電或境外來電(開頭有+)必須提高警覺,勿隨意提供 個人資料或依照指示提款或轉帳。 2.如接獲網購客服聲稱訂單有問題,應將電話掛斷後,主動撥打該 客服電話再度作確認或撥打 165 反詐騙諮詢專線諮詢。 3.提款機(ATM)只有「提款」跟「轉帳」功能,不能解除分期付款 或退款;遊戲點數亦只有儲值遊戲之功能,並無法解除任何設定 或身分識別。

    Q5:針對假檢警詐騙,民眾應該如何來預防?
    1.民眾時常在家接到自稱中華電信、健保局來電說你的證件被他人 冒用申辦門號,電話費多期欠繳或是健保卡遭他人盜刷。 2.接到假冒警察或檢察官來電說你的帳戶涉及洗錢、涉及偵辦中的 刑案,要求你交付名下所有帳戶監管,待清查後再返還。 3.要求你至金融機構領取積蓄、解除定存,派出假冒書記官的車手 前往指定地點收取你的存摺、現金、印章等或要求你匯款至指定 帳戶。 當你有接到這類的電話時請注意: 警察、檢察官「不會」以 line 或傳真公文通知/傳喚。警察、院檢 機構「不會」監管民眾帳戶。警察、檢察官「不會」以電話製作線 上筆錄。 ★大家務必要了解,檢警調等單位處理司法案件時,如有必要會以 通知書通知涉案人至公務機關說明,絕不會利用電話辦案,更不會 以任何名義要求提(匯)款、監管帳戶,若接到電話提及「涉及刑 案」、「司法調查」、「偵查不公開」、「監管帳戶」等關鍵字,一定是 詐騙。接到這種電話,記得不要心慌,一定要冷靜以對,絕不要聽 信對方的話術將土地、房產拿去抵押或去提、匯款,而是要將電話 掛斷後,撥打 165 防詐專線或 110 詢問,或者亦可直接至就近派出 所或警察機關諮詢,以免遭到詐騙。

    Q6:什麼是網路購物詐騙?
    1.在網路或社群購物已經是現代人購物的方式之一,網路社團詐 騙!主要是臉書購物社團,販賣的商品有演唱會門票、二手 3C 產 品相機等物品,不論是賣家還買家,雙方接透過 FB 或 LINE 的社 群平台聯繫,都是用先匯款後寄貨,或是貨到付款,只要你一匯 款,這些賣家再也無法聯繫。 2.另外有臉書一頁式詐騙網站的廣告,就是將商品資訊集中在一個 頁面,利用人想撿便宜的心態,有超便宜的精品、名牌、農產品 等,用清倉、破盤、停止營業等理由,讓你覺得太便宜了!但當 你下單後,詐騙集團會寄來與當初頁面圖片上不符的劣質商品, 或是根本不寄產品。這種網站一定沒有實際的聯絡電話,都是用 社交軟體聯絡,像是 fb、line 線上連絡。

    Q7:如何預防在網路社群購物詐騙?
    慎選較有保障網購/電商平台,再便宜都不要透過 FACEBOOK、LINE 通訊軟體與不明賣家直接匯款寄貨交易,賣方信用評價僅作參考, 查證來電號碼,消費前一定要做功課,「網路購物詐騙」可大致分 為「假網路拍賣」與「網路購物詐欺」兩大類,「假網拍」主要是 刊登假的拍賣廣告,誘騙買家匯款後,隨即失聯。詐騙集團為了讓 客戶卸下心防,常運用貨到付款的方式收取金錢,最後卻收到非網 購的商品或者劣質品。在這邊特別要提醒大家的是,臉書等社群媒 體其實並不是購物交易平臺,透過臉書等平臺交易很容易遇上社團 購物詐騙或是一頁式廣告詐騙,尤其是高單價精品、各類 3C 商品 及生活用品都是極為常見的網路購物詐騙標的。如果在代購群組或 二手社團中發現商品的價格遠低於市場行情;使用權威、明星或名 人的照片,宣稱有其代言加持;特別標榜商品有限時特價或是限量 販售;要求私下匯款交易,有以上的情形就要提高警覺,很有可能 是詐騙集團的陷阱。

    Q8:假冒親友詐騙的方式?
    接到不明的電話讓你猜猜他是誰?藉以試探你親戚、朋友、同事、 長官等等,或向被害人套話後,即以該親友自居。與被害人閒聊近 況,之後可能再數次去電,降低被害人戒心,接著佯稱因車禍、重 病、意外發生,急需金錢度過難關,並表示情況緊急,不讓被害人 有查證機會。因之前與被害人多次閒聊已漸取得被害人信任,營造 情況急迫令被害人倉促間不及查證,再利用被害人意欲幫助親友之 同情心施詐。

    Q9:對假冒親友詐騙如何防範預防方法?
    1.主動聯繫親友查證,找出親友聯絡電話簿,用自己登錄的親友電 話號碼,主動撥電話詢問是否真要借錢,以確認是否為詐騙電 話。 2.不熟悉的人來電套話、裝熟、借錢,即是詐騙,對於來電借錢電 話要特別提高警覺,凡是接到借錢電話最好回答:「對不起,我 現在不方便說話,等一下再回你電話」,然後將這通可疑電話掛 斷。 3.還有另外一種型式,則是讓民眾接到電話時聽到哭聲或求救聲, 假裝是民眾的親友求救,然後另一個詐騙集團成員就會在電話中 告訴民眾其親友借錢不還或投資失利欠下債務,目前人在他們那 邊,如果不想親友受到傷害,要立即匯款至指定帳戶。 4.其實像現在接到這種說親友遭到押走或監禁的電話,大部分都是 詐騙,一定不要相信電話中要求匯款的要求,不管是親友借錢或 是對方要求交錢贖人,都不要去匯款,然後自己或請身邊的人打 165 或聯繫親友本人求證(一聽二掛三查證),這樣就能夠避免遭 到詐騙。 5.千萬不要在社群媒體、line 及臉書任意加好友,對於來路不明 要加好友的對象一律封鎖,這樣就能降低被騙的風險。



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  • ☆訪嘉義市監理站 張智凱股長
     
    問題一、辦理高齡駕駛換照的目的與相關規定?
    答:
    1. 這邊說的高齡駕駛人主要是指年齡在75歲以上的駕駛人,換照制度本身並不是要否定所有的高齡駕駛人的駕駛資格。只是因為隨著年齡增長,高齡駕駛人的身心狀態難免不如年輕時代。因此希望藉由體檢及認知功能測試,協助高齡駕駛人掌握自身的身心狀態,以確保高齡駕駛人的駕車安全。
    2. 有關高齡駕駛換照的內容是規定在道路交通安全規則第52條之2,體檢的內容是規定在道路交通安全規則第64條第1項第1款。因為是「換照」所以不必重考筆試及路考,只需要通過「體格檢查」及「認知功能測驗」或經醫院確認「未患中度以上失智症證明」後即可換發有效汽(機)車駕照。這些措施包含醫療專業人士及設備的參與,目的是要協助高齡駕駛人確認身體狀態、反應及記憶等仍適合開車或騎車。
    3. 實施日期後,年滿75歲以上之高齡駕駛人首次考領之駕駛執照有效期限為三年。
    以上3點辦理換發或考領之駕照,駕駛人得於有效期間屆滿前後一個月內向公路監理機關申請換發有效期間三年之新照。
     
    問題二、所有75歲以上高齡駕駛都需要進行換照?
    答:
    1. 31年7月1日(含)後出生領有駕照的長輩:
    •     首次換照期限為屆滿75歲前1個月至屆滿3年內,駕照效期至78歲(生日日期)為止;逾期未換照仍駕駛車輛,可依道路交通管理處罰條例第22條第1項第7款開罰1800-3600罰鍰。
    •     未換照前有特定違規或吊扣駕照者,換照期限為通知日期3個月內,期限內未辦理換照即會註銷駕照。
    2. 31年6月30日(含)以前出生有違規記點或吊扣駕照情形的長輩:實施日期後有特定違規或吊扣駕照者,換照期限為通知日期3個月內,期限內未辦理換照即會註銷駕照。

    問題三、高齡駕駛換照實施迄今已滿3年,屆滿78 歲仍未辦理換照,駕照效期已逾期,繼續駕駛汽機車是否有相關罰則?
    答:
     1.持逾期駕照行車可依道路交通管理處罰條例第22條,處新臺幣一千八百元以上三千六百元以下罰鍰,並扣繳駕照禁止其駕駛。
     2.屆滿78 歲仍未辦理換照,且繼續持逾期駕照行車遭到舉發,若3個月內依規定完成換發新照或自願繳回駕照,持期駕照行車違規部分可辦理免罰。
     
    問題四、認知功能測驗會很難嗎?有那些項目?
    答:
    1. 認知功能測驗是希望藉由一定的程序,協助長輩確認自身的記憶、反應等能力是否仍適合駕車或騎車,通過測試就表示身體狀態仍然可以應付駕車或騎車的要求。若是無法通過,就表示身體狀態已不適合再使用車輛,就不建議再開車或騎車。
    2. 認知功能測驗則分為三關,分別測試「對時間的正確認知能力」、「近程記憶思考能力」,及「判斷力與手腦並用能力」。
    l 第一關:說出測驗當天之年、月、日、星期幾、所在地,五題中答對四題即過關;
    l 第二關:將給受測者看10種圖案,包含食、衣、住、行等,並由施測者一一唸出,圖案收起後過2分鐘,請受測者說出剛才看過的圖案名稱,可不按順序,答對3題以上為通過測驗。
    l 第三關:畫出指定時刻的時鐘。評分標準包含時針與分針的位置、時鐘內數字是否完整,數字的方向及位置等,滿分7分,4分以上通過。
    ※第一關與第二關由施測者依照受測者說出的答案填答,第三關由受測者親自畫出。
    3. 以上3個測驗的時間不超過30分鐘,3項測驗須同時合格才算通過認知功能測驗。
    4. 認知功能測驗之施測人員須經教育訓練合格。
    5. 認知功能測驗之施測管道為監理單位、公立醫院、衛生所及監理單位簽約之私立醫院、診所及代辦所。
     
    問題五、推動機車駕訓制度計畫背景
    答:
    1. 據警政署統計,106年騎乘機車死亡者共864人,佔總死亡人數接近6成,而機車A1+A2類事故肇事原因前6項(其佔總件數約5成)皆與駕駛人之交通安全觀念相關,機車駕駛教育已經是國內交通安全立即須解決的問題。本計畫透過提升駕訓班教材、師資品質,並同時融入防禦駕駛觀念,讓透過訓練的駕駛人在上路前能有完善的交通安全觀念,以保障其生命安全。
    2. 機車駕訓補助自108年起開始推動,經委託國立陽明交通大學研究報告顯示,統計至109年,機車駕訓者較未受訓者,違規風險降低32%、肇事風險降低20%;而經該局統計至111年,違規風險更降低至56%、肇事風險降低至35%,成效顯著,顯示機車駕訓確實對於機車騎士有提升交通安全之效果。
     
    問題六、機車駕訓制度計畫內容
    答:
    1.交通部補助民眾參加「普通重型機車駕訓班」課程,補助對象為:年滿18歲不分國籍(持居留證須6個月以上效期),且未取得普通重型機車駕照者。113年全國共補助4萬個名額,雲嘉南地區為4000 個名額。 
    2.普通重型機車駕駛訓練課程:
    機車駕駛訓練至少為3天,課程包含學科訓練6小時(含駕駛道德、交通法規及汽車構造各2小時)及術科訓練10小時。課程內容並含防衛駕駛、實際道路情形及危險駕駛等靜態及動態教學。
    為突顯民眾參加機車駕訓班訓練與自學考照的差別,藉由駕訓班場地模擬道路駕駛時可能發生的情境,體驗道路駕駛潛在風險,培養學員預判危險,及時採取防禦措施的能力,並可運用汽機車混合車流豐富教學課程,提升機車駕訓實質效益。
    3.參加補助方式:
    112年12月16日起,參加駕訓班「普通重型機車訓練班」之訓練。向駕訓班提出申請補助並繳交學費(目前收費範圍:新臺幣 2,800 元至 3,700 元) 。完成訓練課程,並於 113年11月30 日前考到駕照。即可至駕訓班繳交收據,向駕訓班領取新臺幣 1,300 元補助。  
    4.雲嘉南地區設有「普通重型機車訓練班」之駕訓班:
    嘉義地區: 新十全、富邦、金聲、嘉工
    臺南地區:大臺南、中山、大灣、成功
    雲林地區:東泰、永慶
    或可至監理服務網查詢開設普通重型機車班之業者
     
    問題七、想在日本自駕出遊應注意哪些事項
    答:
    1. 持臺灣駕照於日本短期開車使用,應備證件有那些?臺灣駕照及其日文譯本、護照。【臺灣之國際駕照無法於日本使用】
    2. 在臺灣如何申請「臺灣駕照之日文譯本」?攜帶駕照正本及身分證正本,至全國各公路監理單位申請(可越區申請),每份規費新台幣100元。駕照須在有效期內,否則須先辦理換照-(換照證件:國民身分證、原領之駕駛執照、1吋照片1張) 使用日文譯本請詳細核對譯本資料(含住址)是否與紙本駕照相符,不符者請至監理單位辦理駕照變更。
    3. 「臺灣駕照之日文譯本」可線上申請嗎?可以上監理服務網註冊會員後申請。1.駕照日文譯本申請規費:100元。郵寄費用:28元。2.作業時間:約7-12個工作天。3.繳費完成後申請資料已送出製作,無法變更申請,無法申請退費。4.收到監理單位寄送之日文譯本後,請詳細核對譯本資料(含住址)是否與紙本駕照相符,不符者請至監理單位辦理駕照變更。
    4. 持臺灣駕照於日本開車期限有多久?依據臺日雙方本平等互惠原則,自96年9月21日起同意雙方國人持該國所發正式有效之駕駛執照及其譯本,得於入境1年內,在各該境內駕車。
    5. 「臺灣駕照之日文譯本」效期有多久?因駕照譯本是完整翻譯本國駕照內容,其有效期限與駕照相同;如果民眾所持駕照已逾有效日期或姓名、證號、地址等資料已有更動,記得辦理日文譯本時一併辦理駕照換發。



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  • ☆訪嘉義縣警察局婦幼警察隊 張嘉琳副隊長

    隨著新興傳播科技日新月異,人手一機的智慧型手機社會趨勢下,讓70歲老年人到國小學生都能夠熟練操作各種通訊軟體、社交軟體,上網與親友或是不熟識的陌生人接觸、交流,人際關係網絡相比於過去有了爆炸式的擴張,也發生質的變化,但這樣的變化在為大家帶來便利與新奇的同時,也隱藏了許多風險。
    現在網路上可以輕易的見到許多不認識的人的裸露或性行為影像、影片,這些東西是合法的嗎,涉及那些法律議題? 如果我就是影像影片中的人,我應該如何面對處理?以下我們一起來談談性私密影像的法律議題。
     
    Q1:在過去大家都認為,只有性私密影像「被散佈」,才需要納入修法。但這樣的認知,無法在受害人遭到性影像威脅、恐嚇時提供保護。近年數位性犯罪猖狂,受害人數逐年攀升。政府為有效遏止數位性暴力,在112年三讀通過那些修正法案?
    A1:鑒於數位科技發展迅速,被害人性影像一旦遭外流散布,造成被害人心理傷害恐難抹滅,為保障性侵害案件(含性影像散布案件)及兒少性剝削案件被害人權益,行政院推動跨部會合作增(修)訂性暴力防制四法「中華民國刑法」、「犯罪被害人權益保障法」、「兒童及少年性剝削防制條例」、「性侵害犯罪防治法」,已於去(112)年2月15日經總統公布施行。
     
    Q2:有關性暴力防制四法修法內容,規範了哪些性影像犯罪行為?相關的刑責為何?
    A2:增(修)訂的性暴力防制四法規範了5大性影像犯罪行為,包含「偷(強)拍(拍照、錄影)他人性影像、分享性影像給他人、下載性影像、製造Deepfake性影像以及無正當理由持有兒少性影像」。而且均已提高刑責。
    1、刑法第319-1條:偷拍他人性影像可處3年以下有期徒刑。
    2、刑法第319-2條:以強暴、脅迫、恐嚇拍攝他人性影像(不論拍攝者【可能為犯嫌、被害人或第三人】),處5年以下有期徒刑,得併科50萬元以下罰金。
    3、刑法第319-3條:未經他人同意散布其性影像者,處5年以下有期徒刑,得併科50萬元以下罰金。
    4、刑法第319-4條:大家是否還記得2020年小玉惡意將多位名人臉部合成到性影像的換臉色情事件(也稱Deepfake深偽事件),本條文就是規範,製作、散布關於他人不實之性影像,處5年以下有期徒刑、拘役或科或併科50萬元以下罰金。
    5、兒童及少年性剝削防制條例第39條:無正當理由持有兒童或少年之性影像,處1年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣3萬元以上30萬元以下罰金。第44條:支付對價觀覽兒童或少年為性交或猥褻之行為者,處1年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣3萬元以上30萬元以下罰金。
     
    Q3:除了剛剛所談到增修訂的法律責任外,還有哪些行為很可能不小心就觸法了?
    A3:遭偷拍、散布性影像的被害人,所受傷害不亞於實體的性暴力創傷。因此別以為自己不是偷拍者或影像散布源頭,就不是加害者!下列也是幾項常見的性影像犯罪行為:
    1、肉搜或揭露性影像被害人身分:如果因為好奇心使然,在網路上肉搜、求上車,或揭露性影像遭散布的被害人身分隱私等,就可能違反性侵害犯罪防治法第16條第4項規定。
    2、在未取得他人的同意下,擅自拍攝、視訊截圖他人非公開活動及身體隱私部位,即觸犯刑法第315條之1的妨害祕密罪。
    3、將私密影像向外流傳、散布,則可能構成下列幾種犯罪:
    (1)妨害祕密罪:違反刑法第315條之2的加重妨害祕密罪。
    (2)散布猥褻物品罪:刑法第235條規定,散布、播送或販賣猥褻之文字、圖畫、聲音、影像或其他物品,或公然陳列,或以他法供人觀覽、聽聞者。意圖散布、播送、販賣而製造、持有前項文字、圖畫、聲音、影像及其附著物或其他物品者亦同。
    (3)誹謗罪:散布私密內容,形同把他人隱密的私生活公諸於世,通常會傷害到他人名聲;若有第三者能從影像,推測得知受害者的身分,就涉及刑法第310條的誹謗罪。如果是透過文字與圖畫的方式誹謗,由於傳播範圍、持續性與傷害範圍都比言語強烈,可能構成加重誹謗罪。
    另外,值得注意的是,依據「一罪一罰」原則,上述犯罪可累計不同的事證刑期。舉例來說,若能證明某人在不同時間點多次分享影像,刑責也會跟著累加;或者某人持有多人性私密影像,有N位受害者願意現身,就算N次犯罪。
     
    -----------引言二-----------
    事實上,偷拍、散布私密照都屬違法行為,即使只是純觀看,也是鼓勵加害者的變相共犯。到底上述舉動會涉及哪些刑事責任?若不幸發現自己被偷拍,又該如何自保?一起來了解!
     
    Q4:製作別人的性私密影像或影片會犯罪嗎?
    A4:首先,性私密影像一般泛指私下非公開的裸露、性行為照片、影片而言。關於性私密影像製作的法律問題,我們以被拍攝的人是否滿18歲為區分,對未滿18歲的兒童少年製作性私密影像,因為法律設定兒童少年沒有完熟的心智判斷,所以不論有沒有得到對方的同意、是不是對方自己製作再傳送,譬如說叫未滿18歲的女朋友拍裸照傳送給自己看,或是在裸露的視訊過程中,直接截圖儲存,都是觸犯兒童及少年性剝削防制條例的行為。如果是過程中是用違背對方意願的方式,譬如說偷拍性行為過程、用暴力或言語脅迫,刑責會有相當高程度的加重。依照兒少性剝削防制規定,製作兒童少年性私密影像,最輕的刑責是有期徒刑1年以上,最重可以到10年以上,所以請大家務必千萬不要有僥倖心態。
    關於18歲以上成年人部分,如果是得到對方同意而拍攝、製作,則是屬於合法的個人行為,但如果是以竊錄方式進行,可能涉及刑法妨害秘密、個人資料保護法的刑事責任,譬如在捷運上竊錄他人裙底、私密部位,或是竊錄與情侶的性行為,這些都是常見的觸法情形。
     
    Q5:張貼、傳送或販賣別人的性私密影像會犯罪嗎?
    A5:網路上常見有張貼或傳送自己或別人性私密影像,目的可能是朋友之間分享、或是不當社團的取樂行為或是販賣。首先,經別人同意製作性私密影像,並不代表就可以外傳、散播。而在網路上傳送自己或別人的性私密影像,如果沒有採取適當的隔絕措施,像是在臉書社團張貼別人性私密影像短網址,供其他網友觀覽、取樂,就有觸犯刑法散布猥褻物的可能。如果散布或販賣的性私密影像,可以經辨認為他人的個人資料,更有涉及不當利用他人個人資料的刑責。針對未滿18歲的兒童少年性私密影像散布、販賣,法律也都有額外加重的罰則。大家可以注意這些行為都是公訴罪嫌,不會因被害人要不要追究而有差異,千萬不要一時自以為有趣或貪念留下不名譽的前科。
     
    Q6:我應該如何保護自己不遭受性私密影像犯罪?
    A6:針對這個問題,雖然我們知道有些情形是為了讓青春留下紀念,但無論你是未成年人或是成年人,面對性私密影像的製作都應該採取原則拒絕的態度,特別是這些性私密影像有傳送給他人或是由他人製作的,也就是我們無法掌握性私密影像的保管、流向的狀況下,如此才能夠從源頭遏止被害。像是實際案例中,也常見有與網友性交易或是男女朋友或夫妻間自行製作,嗣後遭惡意流出或販賣,或是幾年前好萊塢明星私密照大規模遭人惡意流出的情形,以上就顯示出人際關係的變動往往出乎意料,前一秒是絕對信任的親密愛侶,分手後可能就是以私密影像為武器的恐怖份子,目前也沒有擔保性私密影像絕對安全的保存方法,所以拒絕是最好的選擇。針對沒有選擇餘地的竊錄部分,大家在公共場合,像是公廁、更衣間、飯店、租屋處、大眾交通,也可以多多留意有無人事物的異常,譬如說擺放多支、不同角度的馬桶吸把,或是明顯詭異的裝置設備,或是檢查陌生人進出過的租屋處浴廁,提高可能被害的警覺心。
     
    Q7:我的私密影像已經被製作,或是已經遭人惡意流傳,我應該怎麼辦?
    A7:首先,請不要慌張,已經發生的事情我們只能設法解決,千萬不要想不開傷害自己,目前還是有很多的資源可以運用。如果只是曾經親密關係中所遺留的性私密影像,也可以構成個人資料,雖然沒有外流,我們也可以依照個人資料保護法規定請求對方刪除,避免日後潛在的危害。但如果對方是不理性或是已經展現出威脅的態勢,請避免自己一人與對方談判、處理,此時應留意蒐集證據,無論是曾經傳送給對方的私密影像紀錄、討論私密影像的過程、對方刺探或威脅的言論,都可以加以蒐集,千萬不要因為不想面對,把相關資料全部刪除、封鎖,因為事情通常不會因此獲得解決,反而等到需要法律介入協助時,因為證據不足導致權益受損更加失望、傷心。遇到這樣的事情,我們的檢察官、婦幼警察隊、社福機構都能夠提供即時的介入、協助,請不要羞於求助,反而讓犯罪之人逍遙法外。最後,針對網路上已經被流傳的私密影像,大家除了訴諸司法之外,也可以尋求民間機構像是iwin(網路內容防護機構),或是衛福部針對成人的私me計畫,尋求下架、協助的可能。如果是被違反意願製造性私密影像的未成年被害人,也可以依照犯罪被害人保護法申請犯罪被害補償金。
     
    結語:
    最後向聽眾朋友呼籲:「終結性影像,沒有人是局外人」,看見性影像內容侵犯自己或他人,「要」主動求助,境內外平台業者知悉性影像內容,「要」主動下架;及「不」拍、「不」傳、「不」留,一起防制性影像散布。
    另外,如有任何問題或需要協助時,除了撥打「報案專線110」電話,也可直接和各縣市警察局的婦幼警察隊聯繫,我們將竭盡所能為您服務!



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