Afleveringen
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今天的嘉宾是知乎创始人和CEO周源。
可以说,大模型技术浪潮的崛起正冲击着现存内容社区的既有秩序。
拿知乎来说,有了大模型之后,当我们都可以向机器提问了,为什么还需要一个“向人提问”的产品?
“向人提问”与“向AI提问”能在一个社区中共存吗?
更有甚者,倘若人类不再需要与另一个人类连接识别意义,这种人与人交流的平台,会不会最终被机器吞噬,成为机器理解人类的语料?
这不仅是知乎需要思考的,而是在AI技术变革面前,所有内容社区所面临共同的时代命题。
这集我和周源就聊了聊内容社区与AI。今年知乎上线了自己的AI搜索产品,知乎直答。周源对AI搜索、搜索引擎市场和Perplexity发表了一些特别的看法。
此外,我们也聊了聊一家内容社区14年的生存故事,以及它上市后的挣扎。
我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:)AI、内容社区与Perplexity 02:27 见到ChatGPT,第一感受是一股强烈的脱节感 05:29 我说要拿出1亿美元推动大模型,现在想来还是格局小了 06:50 早期几个判断:牌照制、开源、“人是AI的目的” 11:38 针对大模型,知乎的投资决策(面壁智能)、产品决策 21:16 Perplexity更像一个内容产品 26:41 搜索引擎该被“颠覆”的地方都被“颠覆”好几轮了记者周源和社区的核 38:09 站在报刊亭,觉得自己突然被慧星击中了 43:01 在媒体的面霸经历、撰文《桌面神话终结》基本被录用 45:20 “它可能是一个可以无限扩展的编辑部” 49:04 第一段失败的创业(Meta搜索) 49:50 30岁创办知乎的心情?你是谁?你想成为谁? 54:24 知乎的内核是社区,社区的内核是什么?与字节那场仗 56:01 字节当年做悟空问答?“我们做的可能不是一款产品” 57:24 和字节那场仗结束的时候,你觉得知乎已经无敌了吗? 47:58 “从搜索引擎进入到推荐引擎时代,推荐引擎的横向兼容性变得更大” 58:38 在面对综合平台竞争的时候,有感觉到压力很大的时刻吗?挣扎的本质 01:01:59 挣扎来自“评判标准的一致性” 01:02:55 上市后知乎快速摇摆,战略上大起大落、大开大合,为什么? 01:08:11 有评论说知乎水化,老用户声称要离开知乎,这是你不能接受的吗? 01:09:00 知乎的股价就像坐上了跳楼机,你的心情是怎样的? 01:12:32 知乎会认命吗?你会认命吗? 01:15:51 海盗文化和“船长” 01:16:31 孤独的悖论:“这个CEO还会在他该孤独的时候依然很孤独”【更多信息】
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受到万众期待又迟到2个月特斯拉Robotaxi大会,终于来了。但却以该公司股价下挫告终。这集节目我和孟醒在第一时间,逐字逐句点评了这场行业盛事。
本集是《张小珺Jùn|商业访谈录》和《技术不无聊》的串台节目。我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:) 01:30 一场莫名其妙的会议?发布会时间还没延迟长 02:50 更像Party、年会,粗糙是特斯拉的常态 05:54 给特斯拉Robotaxi大会划重点 08:40 偷巧的用词:有监督版本FSD和无监督版本FSD (FSD:Full-Self Driving,完全自动驾驶) 13:30 马斯克说2025在得州和加州实现无人监督FSD? 14:28 一周168小时,每台车一周使用10小时,如果车辆自动驾驶,使用率提升5-10倍——这更像共享经济的老故事 17:45 点评赛博出租车Cybercab:是Model2改造的? 20:50 Model3的BOM成本12-13万出头,Model2的BOM成本10万以内 22:52 测试难度?封闭测试->固定路线开放场景->开放路线开放场景 25:20 算算账?马斯克预计,Cybercab运营成本降到20美分/英里,在美国包含税和其他费用的成本30-40美分 28:19 “牧羊人”、Car Partner、资金杠杆 38:54 特斯拉股价跌了、Uber股价涨了 39:41 到底为什么特斯拉要讲Robotaxi的故事? 41:30 1亿量车、100吉瓦、分布式计算资源 43:05 点评无人驾驶多功能车Robovan 47:45 点评整场唯一超预期的人形机器人:是摇操作?【从蒸汽机到无人驾驶】系列
和何小鹏聊,FSD、“在血海游泳”、乱世中的英雄与狗熊
和楼天城聊聊Robotaxi和ACRush:“L2做得越厉害,离L4越远”
从蒸汽机到无人驾驶3|和孟醒聊特斯拉FSD进化史
从蒸汽机到无人驾驶4|Waymo和它的对手们:我暗中考察了四个月
从蒸汽机到无人驾驶5|谈谈自动驾驶创投过山车这8年
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Zijn er afleveringen die ontbreken?
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我们的节目正在推出新系列【从蒸汽机到无人驾驶】,今天是第5集。
因为,在我自己学习自动驾驶的过程中觉得,这个行业的知识壁垒很高、信息不对称也很严重,所以邀请五源资本合伙人、前滴滴自动驾驶COO孟醒来做一个自动驾驶的深度科普。在之前的两集中,他分别以L2和L4自动驾驶为线索,分别聊了聊特斯拉FSD进化史和低调的Waymo及它的对手们。大家可以在《商业访谈录》的72集和74集收听。
今天这集更偏孟醒个人。这次聊天发生在他刚离开滴滴、即将加入五源资本的短暂间隔期之中。我们聊了聊为什么那么多人都在逃离风投,而他却选择在此刻回归?以及他所亲历的自动驾驶创投这8年。
建议大家把72、74和78这三期节目连起来收听。
本集是《张小珺Jùn|商业访谈录》和《技术不无聊》的串台节目。
我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:)
【嘉宾小传】
孟醒,五源资本合伙人、卡尔动力董事长,曾担任滴滴自动驾驶COO、顺为资本科技组负责人;在顺为期间,孟醒投资了小鹏汽车、Momenta等明星公司;加入顺为前,孟醒曾经作为创始人和CEO创办两家人工智能领域的明星创业公司,分别是美国的Orbeus和中国的知图科技,两家公司都被并购;孟醒还曾在摩根大通投资银行部门任职,负责亚太区科技领域的投资并购以及IPO项目,参与项目金额超过600亿美金。孟醒拥有加州大学伯克利分校应用数学和经济学学士,以及麻省理工大学斯隆商学院MBA学位。
创业和投资是一个旋转门
那么多人离开VC,我为什么在这时回来了?
中美的孵化器对比
投资小鹏汽车、Momenta的经历
天使轮估值1亿美元以上的前沿科技公司还没有成功案例
16年通用汽车10亿美元并购Cruise带来了自动驾驶创投热潮
在创投端,亲历过去8年自动驾驶的起起伏伏
16年创立的自动驾驶相关公司到今天还活着的,大概一半
细说自动驾驶的产业版图和分工
L2和L4领域今天已经高度头部化
经历多轮周期的自动驾驶能给今天的大模型哪些借鉴?
【从蒸汽机到无人驾驶】系列
和何小鹏聊,FSD、“在血海游泳”、乱世中的英雄与狗熊
和楼天城聊聊Robotaxi和ACRush:“L2做得越厉害,离L4越远”
从蒸汽机到无人驾驶3|和孟醒聊特斯拉FSD进化史
从蒸汽机到无人驾驶4|Waymo和它的对手们:我暗中考察了四个月
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2024年,不少海外大型PE纷纷募集了巨额的并购基金,中国也出台了针对并购多项鼓励政策。就在前不久,9月24日,证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》(即“并购六条”)。
并购重组市场会变活跃吗?
本集我们的主题正是并购。我邀请霞飞资本创始人、百度前VP陆复斌来聊聊。陆复斌离开百度以后,从2017年就开始在全球并购市场上寻找机会。到今天他总计完成5笔交易,投出21亿美金。这些交易来自美国、以色列和东南亚,大多完成得隐蔽,在网络上你能找到的只有只言片语。我很好奇,他为什么要保持一种刻意营造的低调。
插一句口播:除了小宇宙,大家还可以在Apple Podcast、Spotify、YouTube、腾讯新闻、喜马拉雅等多个平台关注《张小珺Jùn|商业访谈录》。特别是Apple Podcast。希望大家能够在Apple Podcast上多多给予积极的评分和留言。谢谢大家!大家国庆节快乐!
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在过去两集节目中,关于OpenAI o1和AGI范式转移,我们先是推出了一集预言,之后推出了一集解析。在一个新范式来临的临界点上,我们希望听到更多来自业界不同视角的声音。哪怕这些声音是切片的、冲突的,我们都希望当做一种记忆和留存收集起来。
今天这期是王小川的返场。
王小川在创业开始就关注到强化学习并且很早开始公开谈论。他曾说,大模型代表快思考,它叫“学”;强化学习是慢思考,它叫“思”。“学”和“思”两个系统最终会走向融合。除了o1,王小川也聊了聊强化学习在一个特定场景——医疗——中的应用。
我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:) 01:30 大模型是“学而不思则罔”,强化学习是“思而不学则殆” 03:45 Sam Altman被宫斗下课与强化学习大神Noam Brown的动态 05:45 OpenAI o1是范式升级,摸到了一条从快思考走向慢思考的道路 (DIKW模型:Data – Information – Knowledge – Wisdom) 08:18 怎么看o1隐藏思维过程,有人破解o1思维链会被警告要封号? 09:04 从以语言为核心走向思维链,分两阶段运行增加泛化性 11:38 强化学习 vs 监督学习 16:39 除了数学和代码以外,医疗是可以用强化学习提升的领域 19:55 之前做强化学习实验没有CoT(思维链),今天更强调CoT了 22:16 复现o1 vs 复现GPT-4 26:30 未来几年将从强化学习范式走向写代码解决问题新范式 28:35 做“水涨船高的应用”,不只是“沿途下蛋的应用” 31:35 创业公司要走出大厂射程,在射程内你是没什么好活的【更多信息】
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上集节目,广密在OpenAI o1问世之前,准确地预言了代号为“Strawberry”(草莓)的项目走向,以及它背后暗示的AGI范式已经转移,强化学习开启了新赛道。
这集节目录制在o1问世之后,我第一时间和边塞科技创始人、清华叉院信息研究院助理教授,同时也是前OpenAI研究员的吴翼聊了聊。他的研究方向正是强化学习。吴翼从技术视角全方位地解读了o1模型,并且分享了只有内部视角才能看见的真实的OpenAI。
我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:) 01:50 2019年在OpenAI做研究员 03:04 那个年代所有PHD都希望去Google Brain和DeepMind 03:46 OpenAI o1-preview初体验,很意外在用户使用端做这么大规模的推理 07:20 pre-training(预训练)能挖的金矿越来越少,以强化学习为基础的post-training(后训练)是另一个大金矿,使迈向AGI的梯子多了几节 09:00 o1-preview版本是GPT-3时刻,到没到ChatGPT时刻要看正式版本 10:33 o1应该核心关注两个要点和背后的技术原理 13:54 强化学习能否探索出Scaling Law有希望,但很复杂 15:06 强化学习三要素:reward model+搜索和探索+prompt,每一块都很难 16:42 2014年开始,UC Berkeley集体转向,押注强化学习 19:36 RL算法的演进:从DQN(Deep Q-Network)到PPO(Proximal Policy Optimization) 23:45 相信会带来通用能力而不是垂类能力提升 24:47 长文本是实现AGI的第一步,推理能力是第二步 29:57 通过o1-preview能反向复原哪些技术细节? 34:00 reward model不太可能有一个单独的小组闭着眼睛训练,是耦合的 38:30 思维链、安全、幻觉和算力 41:25 为什么这么项目叫“Q*”?后来又叫“草莓”?梗都很有意思 49:49 o1不代表垂直模型,依然相信会出现全能的大统一模型 57:57 关于Scaling Law,2019年OpenAI内部讨论的细节 01:00:26 2019年的OpenAI处于“闭着眼睛挖矿的状态” 01:03:20 OpenAI当年如何做管理:搞大新闻、发博客,KPI是博客关注量 01:10:28 2020年离开OpenAI后悔吗?o1发布前的预言单集:AGI范式大转移:和广密预言草莓、OpenAI o1和self-play RL|全球大模型季报4
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我们的节目正在推出新系列【从蒸汽机到无人驾驶】,今天是第4集。因为,在我自己学习自动驾驶的过程中觉得,这个行业的知识壁垒很高、信息不对称也很严重。所以邀请孟醒来做一个自动驾驶的深度科普。
之前的节目介绍过,自动驾驶分成两条线索:1、以特斯拉为代表的辅助驾驶路线;2、以Waymo为代表的全无人驾驶路线。围绕路线之争,这个行业吵了10年。
在上集,孟醒着重聊了第一条线索:特斯拉FSD进化史。本集,我们的重心则是另一条:低调的Waymo和它的对手们。很有意思的是,孟醒曾带队在凤凰城调研Waymo,还暗中探访了它的“老巢”。
本集是《张小珺Jùn|商业访谈录》和《技术不无聊》的串台节目。《技术不无聊》是孟醒制作的一档新播客。我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:)【嘉宾小传】
孟醒,五源资本合伙人、卡尔动力董事长,曾担任滴滴自动驾驶COO、顺为资本科技组负责人;在顺为期间,孟醒投资了小鹏汽车、Momenta等明星公司;加入顺为前,孟醒曾经作为创始人和CEO创办两家人工智能领域的明星创业公司,分别是美国的Orbeus和中国的知图科技,两家公司都被并购;孟醒还曾在摩根大通投资银行部门任职,负责亚太区科技领域的投资并购以及IPO项目,参与项目金额超过600亿美金。孟醒拥有加州大学伯克利分校应用数学和经济学学士,以及麻省理工大学斯隆商学院MBA学位。
02:00 Waymo始于2009年,是Google X实验室一个项目 04:32 我访谈Google无人车创始人Sebastian Thrun,结果被人骂了,很惭愧 07:13 DARPA Grand Challenge(美国DARPA出资赞助的无人驾驶赛)被埋没的故事 13:24 Waymo负责人连连换届: 1. Sebastian Thrun(2009-2013):Sebastian Thrun是斯坦福大学教授,也是谷歌自动驾驶汽车项目创始人之一 2. Chris Urmson(2013-2016):Chris Urmson是卡内基梅隆大学机器人专家,参与了多次DARPA自动驾驶挑战赛 3. John Krafcik(2015-2021):John Krafcik是汽车行业资深人士,曾任现代汽车北美公司总裁兼首席执行官 4. Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov(2021-2023):Tekedra Mawakana是Waymo首席运营官,法律和公共政策背景出身;Dmitri Dolgov是Waymo首席技术官,参与自动驾驶技术开发多年 5. Dmitri Dolgov和Saswat Panigrahi(2023年至今): Dmitri Dolgov继续担任CEO之一,Saswat Panigrahi是Waymo首席产品官,负责产品管理和战略规划 18:05 Waymo技术关键变化,对最简洁漂亮的架构端到端抱有理想 21:55 我带队在凤凰城调研Waymo四个月,还暗中探访了Waymo“老巢” 38:30 无人驾驶第二名Cruise(创始人Kyle Vogt),两年、40人团队,10亿美元卖给通用汽车 43:24 一起安全事故,使Cruise从顶峰极速坠落 48:00 为什么Waymo和Cruise同样作为大企业分支,风格差异这么大? 57:40 Uber也曾是无人驾驶一个有竞争力的对手,怎么退出了比赛? 59:17 另外两位竞争对手现况:Zoox、Aurora【从蒸汽机到无人驾驶】系列
和何小鹏聊,FSD、“在血海游泳”、乱世中的英雄与狗熊
和楼天城聊聊Robotaxi和ACRush:“L2做得越厉害,离L4越远”
从蒸汽机到无人驾驶3|和孟醒聊特斯拉FSD进化史
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今天这集是我和广密【全球大模型季报】第4集。这期2024年Q3季报,提前和大家见面。
我们正进入的9月会是AGI的一个大月,OpenAI造势已久且绝密的项目“草莓(Strawberry)”将在不久后揭开它神秘的面纱。此外,Anthropic也会推出Claude 3.5 Opus,这两个模型将是AGI进程是否顺利的关键风向标。
这些项目很可能暗示了硅谷AGI范式已经静悄悄地发生剧烈转移。
本集节目带来了对AGI发展路径的最大猜想——硅谷AGI范式正在发生转移,self-play RL(强化学习)开启了新赛道。大部分人还没意识到,在纯靠语言模型预训练的Scaling Law这个经典物理规律遇到瓶颈后,多家硅谷明星公司已经把它们的资源重心押宝在一条新路径上:self-play RL(自博弈强化学习)。只不过,这个范式转移还未形成共识。Self-play RL到底是什么?它如何有别于传统路径?它能成为继续Scaling Law的一把神奇钥匙吗?
这集节目是关于self-play RL的一篇高质量科普,也希望为大模型从业者带来方向性的启发。
除了self-play RL,我们着重探讨了硅谷一级市场的明星赛道(Coding、视频生成、通用机器人),以及OpenAI与科技巨头近况。希望我们【全球大模型季报】能帮大家了解最前沿的AGI动态,并且能持续给大家带来启示。
本集是《张小珺Jùn|商业访谈录》和《海外独角兽》的串台节目。我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:)坏的推演猜测,GPT-5不乐观;好的推演猜测,RL开启新赛道 02:30 语言模型预训练的范式或许遇瓶颈,模型scaling边际效益开始递减 05:21 为什么不一定能支持模型在GPT-4o基础上大幅跃升?现在处于“真空死亡地带”? 06:43 我最担心的是,纯靠语言模型的经典Scaling Law /Pre train这个物理规律遇到瓶颈,或者在更大参数比如2-3T以上的情况下开始失效了 09:37 如果scaling law在模型变大的过程中不work,现在有三条潜在路径:1、多模态尤其是视觉(但还没有证据说能从视觉模态训练涌现智能能力); 2、10万卡集群(但10万卡集群充分互联的难度比预期难,可能是全人类最难的项目之一); 3、强化学习self-play RL(这是范式级别的大转变!) 12:53 如果我是AI公司CEO,我会200%资源all in RL这条路 13:40 概念解释:Reinforcement Learning,简称RL,中文强化学习(Ilya用一句话概括强化学习:让AI用随机路径去尝试一个新任务,如果效果超出预期,就更新神经网络的权重让AI记得多使用成功的实践,再开始下一次尝试) 19:05 代码和数学可以变得很强,能不能泛化到更多领域没有证据 22:39你也可以把语言和预训练比作人类基因组,携带着人类几千年进化的基因,强化学习RL就是人类成长的一生 24:55 必须很聪明的模型才能有能力做self-play RL的探索 27:07 Anthropic Claude 3.5是这一波标志性的产品,他们不搞Sora/搜索,主线是RL;业内少数人意识到RL的重要性是最近两个月 28:35 硅谷明星公司现阶段的资源投入?1-2家公司把RL当作最高优先级 28:56 2024年9月OpenAI和Anthropic即将要发布的,什么值得期待? 29:42 AGI范式大转移之下,还会有GPT-6和GPT-7吗?(可能明年会看到很小的模型比今天GPT-4o要聪明非常多,一个期待是实现AGI不一定需要巨量参数的模型) 30:33 新范式的困境和卡点 32:52 Character.AI出售给Google预示AGI竞赛上半场结束,下半场开始,创始人Noam从Google进入self-play RL下半场 34:36 新范式下,还需要那么多GPU吗?很多人关心英伟达股价 37:06 AGI范式转移只在最核心的researcher中有共识,几百人,还没扩散 38:55 Claude 3.5 Sonnet显著提升,带动了编程工具Cursor的火爆出圈 40:08 OpenAI在造势的草莓、Q*,猜测背后都是强化学习RL 41:55 国内公司应该应该all in 200%跟进RL 42:44 语言模型和RL是乘级关系硅谷AI一级市场的四个明星赛道 45:12 硅谷的AI赛道:围绕LLM周边有3-4个圈,搜索、代码Coding、视频、机器人 1、Coding:在硅谷出现了4-5家独角兽(Devin、Augment 、Magic、Poolside,都已经20-30亿美元估值),最近编程工具Cursor出圈 2、 视频:这个赛道诱人,但格局不稳定、决胜窗口长 3、通用机器人:想赌具身领域也有个OpenAI,现在是基础科学突破的问题,没看到在机器人领域的“通用泛化能力”出现 57:00 美国通用机器人的明星项目(Pi、The Bot是业界公认最头部的项目,除此之外融资金额很大、声量也比较高的是Skild AI、Figure AI) 58:31 国内vs硅谷机器人:硅谷投robot foundation model一个大脑,像Andorid;在国内投整机,OV和小米 01:01:56 LLM->多模态->具身智能->世界模型,这是AI发展路径 01:05:54 LLM vs 移动互联网,叙事逻辑是什么?哪些明线与暗线? 01:07:04 有没有可能,今天不做强化学习的公司未来都跑不出来 01:08:05 站在现在,重新评论一下中国LLM?“月亮和六便士”OpenAI和科技巨头 01:12:37 OpenAI 1、有点浪费技术领先的红利,产品没接住 2、联合创始人Greg Brockman、John Schumann离职 3、Ilya离开应该是bet on两个路线(多模态/强化学习,大概率是RL) 01:17:10 Q*和草莓和RL应该是一件事,草莓是代号,RL是方法 01:18:07 回答红杉美国合伙人 David Cahn发布最新文章《AI’s $600B Question》 01:20:00 在2024年Q3,AI叙事还有哪些非共识? 01:22:45 Character.AI之后,哪些AI公司还会被收购?做个预测 01:23:38 2000年互联网hype破灭后只留下Amazon一家公司,今天AI hype如果破灭了,谁是下一个Amazon? 01:24:24 AGI第一幕是科技巨头受益,第二幕还没完全展开【全球大模型季报】系列
2023年:口述全球大模型这一年:人类千亿科学豪赌与参差的中美景观
2024年Q1:和广密聊AGI大基建时代:电+芯片=产出智能
2024年Q2:口述全球大模型这半年:Perplexity突然火爆和尚未爆发的AI应用生态
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去年下半年以来,特斯拉V12版本和端到端架构为自动驾驶掀起了一波全新的热潮。这波总是在“5年之后”又“5年之后”屡屡迟到、屡屡爽约的技术革命,到今天,到底发展成什么样了?它距离我们真实的生活还有多远?
我们的节目正在推出新系列【从蒸汽机到无人驾驶】,今天是第3集。
我们的前两集节目里,已经推出了与何小鹏和楼天城的访谈,他们分别代表自动驾驶领域最有代表性的两类公司:一个是做L2(辅助驾驶)的汽车公司、一个是做L4(无人驾驶)的技术服务公司。这次,我邀请了在自动驾驶行业很资深且背景多元的一位人士。
孟醒在过去8年从各个维度深入参与过这个行业。他曾是连续创业者,先后在美国和中国创办了两家人工智能初创公司;他也是投资人,投资过小鹏汽车、Momenta等自动驾驶相关公司;2019年起,他出任滴滴自动驾驶COO。就在最近,孟醒刚刚更换了新身份,再次回到风投行业做一名前沿科技投资人。
我和孟醒从他亲身试驾特斯拉FSD各个版本的真实感受开始聊起,深入探讨了端到端架构和FSD进化史。不过这集只是开篇,接下来我们还会推出更多的精彩续集。
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孟醒,五源资本合伙人、卡尔动力董事长,曾担任滴滴自动驾驶COO、顺为资本科技组负责人;在顺为期间,孟醒投资了小鹏汽车、Momenta等明星公司;加入顺为前,孟醒曾经作为创始人和CEO创办两家人工智能领域的明星创业公司,分别是美国的Orbeus和中国的知图科技,两家公司都被并购;孟醒还曾在摩根大通投资银行部门任职,负责亚太区科技领域的投资并购以及IPO项目,参与项目金额超过600亿美金。孟醒拥有加州大学伯克利分校应用数学和经济学学士,以及麻省理工大学斯隆商学院MBA学位。
01:30 孟醒的学习和创业经历,从幼儿园就开始在中美两边穿梭 08:33 为什么自动驾驶行业和公众之间充斥着信息不对称? 11:17 自动驾驶分两条线:辅助驾驶已经到产品中期,无人驾驶产品还处在Pre-A阶段 18:18 辅助驾驶和自动驾驶各自迈过几道坎?还有哪几道坎要过? 21:18 亲身试驾特斯拉FSD不同版本的感受(从非端到端的最后一个版本V11.3.6到端到端版本V12.3、V12.4,技术提升斜率如何?) 27:37 为什么L4公司看特斯拉FSD像小学生?优化目标和L4公司不一样 29:09 L2直到实现极高驾驶能力之前,应该有最优接管率,不能过高也不能过低 33:12 L2和L4截然不同的产品体系:L2提供更好的人机共驾体验,L4提供成本更低的出行服务能力 33:36 L1-L5的命名体系和它带来的歧义 43:06 特斯拉V12版本和端到端架构为什么重新点燃自动驾驶的热情 52:20 V12更像是辅助驾驶里的GPT-3时刻 54:11 关于特斯拉端到端架构,哪些是已知信息?哪些是黑盒? 56:43 特斯拉自动驾驶的技术演进史(both硬件和软件) 01:02:54 特斯拉是端到端且不用任何规则兜底,国内公司很难做到 01:04:07 特斯拉的纯视觉路线vs大部分公司的激光雷达路线 01:11:52 端到端是自动驾驶的终极大杀器吗?分别探讨L2和L4 01:17:32 复刻特斯拉FSD需要多少花销?大致的估算 01:19:18 几乎所有中国的竞争者都在跟进端到端架构【更多信息】
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我们的节目正在推出新系列【从蒸汽机到无人驾驶】,今天是第2集。
最近萝卜快跑在武汉引发广泛关注,许多人开始讨论Robotaxi是不是迎来拐点?我邀请了楼天城来聊聊。
楼天城是清华首届姚班毕业生,因在编程竞赛的优异战绩又被称作“楼教主”。他毕业后进入Google工作,在这里最早接触了无人驾驶,而后又加入百度从事无人车研发。2016年,楼天城与百度前首席架构师彭军,创立无人驾驶公司小马智行(Pony.AI),他出任联合创始人兼CTO。该公司估值达85亿美元,正寻求在纳斯达克或纽交所上市。
节目中,我们探讨了关于Robotaxi的新闻、无人驾驶的简史、自动驾驶常见的路线之争。楼天城说了一些颇为尖锐的观点:比如,“L2做得越厉害,它离L4越远,反之亦然”,又比如“当自动驾驶超越人类,数据就变成干扰项,并不是越多越好”。
我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:) 02:11 先谈两条新闻:1、萝卜快跑火了,2、Tesla推迟Robotaxi发布时间 04:39 用时间概念来表达“无人驾驶小史”:1小时/10小时/100小时/1000小时/10000小时,自动开不用人接管(跨越每一步中的关键点) 10:10 我主要精力花在“Contest based metric system”(“基于竞赛的度量系统”,旨在根据不同的场景分别评估系统的能力。) 16:45 “端到端”根本变化是,让整个模型的能力加强了,避免模块之间传输信息丢失 17:18 “端到端”只能做到100小时,从100到1000小时是超越资源和能力的 17:50 自动驾驶的路线之争:先有目标不同,才有路线不同 1、激光雷达/纯视觉?“纯视觉只能做好学生,但激光雷达能作弊” 2、车路协同/单车智能?“互相加成,但单车智能是priority” 3、渐进式自动驾驶/跨越式自动驾驶?“一个是足球、一个是篮球” 4、辅助驾驶/自动驾驶?“L2做得越厉害,它离L4越远” 26:57 无人驾驶创业这8年:高潮与低谷,落地得快与慢 35:54 “当你真的超越人类,数据不是越多越好,数据是干扰项” 44:06 关于个人:姚期智先生令我印象深刻的、ACRush、“只有冠军才知道冠军和亚军的差距” 49:10 坚持20年编程竞赛的人告诉你一个竞赛技巧:“Hold cold card”【更多信息】
文字版可参考:《和楼天城聊Robotaxi:“L2越厉害,就离L4越远”》
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我们的节目正在推出新系列【从蒸汽机到无人驾驶】,记录这段承载人类出行终极梦想的技术浪潮,今天是第1集。
很多人说大模型会改造自动驾驶,加速拐点的到来,但它究竟是如何发生的?
本集我邀请了小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏。
过去1年半,作为一名汽车CEO,何小鹏倒是为大模型做了挺多事——他让团队读论文,自己到访美国三趟,试驾特斯拉FSD和Waymo,还拜访了黄仁勋。在他看来,中国需要通用大模型公司,但中国也需要自己能读懂大模型,把大模型放到应用做工程落地的公司。
站在小鹏汽车创办10年的节点,我也和他探讨了友谊、商战、高峰与滑铁卢。
他形容,造车就像在“在血海里游泳”。
我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:)友谊与股价 02:11 雷军怎么邀请你、李想和李斌同时出席小米SU7发布会? 03:12 他们说“估计你气晕了,在厕所哭啊”,把我笑坏了 03:25 那场发布会上,李想、何小鹏、李斌、魏建军的座次问题 04:17 我们坐在下面讨论什么?我为什么在笑? 05:50 什么时候发现小鹏汽车的股价跌了?什么心情? 06:05 我对雷军和他第一台车的看法基因与局限 06:27 小鹏汽车做智驾的源头和基因 10:30 我从之前创业做UC浏览器积累的认知 14:14 蔚小理都是从互联网入局造车的创业者,但基因和思考完全不同 15:56 我的反思:如果我有汽车品牌逻辑,我会切得再高一点;如果我更懂汽车体系,我会先从P7入手,再到maybe G7的体系 17:25 论“小鹏汽车”的命名和从投资人到加入小鹏汽车 20:18 UC创业那十年心理上的高点、低点和忐忑大模型改造自动驾驶 21:32 一个现实问题:自动驾驶能帮你卖车吗? 23:33 大模型公司没人挣到钱,它在另一个纬度可以挣到钱的,就是自动驾驶 24:33 自动驾驶做了大模型,还需要有“刹车”加“守门员” 25:28 在ChatGPT问世以后,我做了哪些动作?读论文、到美国、拜访黄仁勋 26:00 大模型不是人的思考逻辑,是machine的思考逻辑或者推理逻辑 27:25 软件从科研到规模使用很快,硬件极其难 29:58 大模型怎么在车上落地?按照它的逻辑重写我们的数据流逻辑,增加数据的收集,做预训练,最开始写出来的东西完全不能用,需要巨大的训练量 32:58 你和车企CEO、李想、李斌、雷军会聊大模型吗? 33:20 中国需要通用大模型公司,但中国也需要自己能读懂大模型,把大模型放到应用做工程落地的公司——小鹏是其中一家 35:10 怎么看马斯克同时做Tesla和xAI 36:54 吴新宙离职和拜访黄仁勋的启发敌人和护城河 40:32 今天随着华为入局,它的智驾能力也被认为是第一梯队,而它的风格又那么凶悍,你感受到了冲击吗? 41:32 有人说,小鹏要不干脆别卖车了,学华为做智能化提供商 42:45 大模型对于小型公司不利:大AI越强所以越多数据,越多数据所以越多费用,越多费用所以要卖越多车支持这个体系,这是一个网络效应 46:32 复刻特斯拉端到端FSD(完全自动驾驶)要花多少钱、多少时间、哪些基础要素? 47:40 未来多模态的大模型、自动驾驶模型和机器人大脑会统一吗?乱世快出现了 48:59 “兄弟们想害谁,就让他来造车” 51:40 “我只是觉得在血海里面游泳” 53:31 切忌在人的方面“一脚油门、一脚刹车” 55:49 G9事故反思、变革之难 57:00 和总裁王凤英的分工,我们没有汇报关系 01:00:28 不是壮士断腕,是“壮士把头都断了” 01:01:35 淘汰赛、全明星赛,我的目标是第一 01:03:01 合纵连横频发,乱世快出现了 01:05:44 车企发车好比“出牌”,小鹏为什么今年出MONA M03这张牌? 01:10:33 变革中的我:最近发的小脾气,从民主到集权,关注2+3问题01:14:00 何小鹏最近在美国试驾完特斯拉FSD和Waymo之后,新鲜的体验与判断【更多信息】
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今天这集是【全球大模型季报】第3集,我与广密从AI应用端出发,复盘全球大模型这半年的进展。
AI搜索是大模型在应用端达成的第一个共识。这次,我们详细聊了聊AI搜索企业Perplexity,关于它的创业、数据、竞争与护城河。Perplexity最新一轮估值已达30亿美元。
此外,我们聊了一些业界关心的重要话题:AI应用为什么还没有大爆发?GPT-5为什么那么慢?大模型的商业模式和壁垒究竟是什么?我们也对美国科技巨头过去半年的状况一一作了点评。
我们在这集节目增加了一个互动环节,大家可以就播客中提出的问题在评论区留言,也许嘉宾会现身回复哦:)
本集是《张小珺Jùn|商业访谈录》和《海外独角兽》的串台节目。我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:)02:16 突然走红的Perplexity 过去1年,应用端比较无聊,Perplexity是唯一跑出来的(2000多万月活用户,2000多万美元ARR,年底可能到1亿月活,1亿美元ARR,月度环比增长20%以上) Perplexity的创始人和创立过程,硅谷核心圈都投了 Perplexity的豪华投资人天团、已完成四轮融资与估值爬升过程 (投资人包括:Google SVP Jeff Dean,Meta首席科学家Yann LeCun,OpenAI早期投资人Peter Thiel、OpenAI创始成员Andrej Karpathy、知名Solo GP Elad Gil,GitHub之前的CEO Nat Friedman,Databricks联合创始人Reynold Xin,Hugging Face CEO Clément Delangue,亚马逊创始人Bezos) 为什么硅谷的个人投资者参与这么多? 06:16 信息检索是匹配模型能力最合适的PMF 对于知识工作者有积累创造性任务:组合型创造-探索性创造-变革型创造(信息检索就是组合型创造) Perplexity CEO是先思考产品再思考模型,而不是先做模型再找落地场景 如果Perplexity能向下改模型,Anthropic收购Perplexity,这是很好的组合 11:12 Perplexity最新估值达30亿美元,为什么它值这么多钱? Perplexity这种产品形态和小红书长期是什么关系?都在抢传统搜索的生意 Perplexity A轮融资的时候,我们拿它和头条早期数据做对比,很有意思(留存、用户心智) 英伟达投资了Perplexity,黄仁勋公开说他用做多的一个AI产品是Perplexity Perplexity怎么和Google、OpenAI竞争?错位竞争! 面对Perplexity,Google、百度这类传统搜索公司有哪些应对? 秘塔AI是中国的Perplexity吗?国内一个问题是:内容有割裂性 17:50 Perplexity的护城河是什么?会独立长大还是被并购? “今天的创业公司似乎都在巨头的辐射之下” 18:25 同样是30亿美元估值的月之暗面和Perplexity,本质区别是什么?19:16 无聊的AI应用生态 首先画一张AI创业公司脑图(大模型公司估值显著高于AI应用公司) 21:10 海外版“大模型的资本扑克牌”,很清晰、巨头主导,关注Meta和Apple接下来会怎么落子 红杉美国只投了OpenAI和xAI 22:50 AI原生应用系统性大爆发了吗?没有! 为什么说现在模型能力和产品能力不够? 应用大爆发的关键条件有哪些?(模型能力、调用成本、速度latency) 26:55 未来6-12个月,哪些是高确定性问题?哪些高赔率问题? 大家远远低估了模型变小的速度——过去一年我们卷云端和数据中心的基建,未来一两年会卷端侧基建 模型变小的挑战是什么? Apple和OpenAI合作并不稳固,Apple和Anthropic也谈了一个合作,随时热插拔ChatGPT 接下来最重要的能力跃升是:逻辑推理reasoning+多模态 34:10 一个听众互动(大家可以留言):如果OpenAI GPT-4o给开发者的API成本大幅下降,成本可忽略,哪些应用能爆发? 回顾一下GPT降价幅度,过去一年降低10倍;我好奇OpenAI为什么不更激进降价?摧毁其他人 AI应用型的人才画像是怎样的? 给AI新物种大爆发的时间一个预测? 36:33 过去半年美国AI应用生态有多无聊?(沙滩上建房子)36:58 GPT-5为什么那么慢? OpenAI模型能力跃升停滞了吗?为什么GPT-5出来比较慢? GPT-5预计什么时候来?GPT-5会长什么样? 为什么GPT-4和GPT-5中间插了一个GPT-4o?(为了降成本) 硅谷和中国大模型公司牌桌发生了哪些变化? 拿到“最后一张船票”的马斯克xAI,有什么差异化? 41:47 “OpenAI内部状态就像是从东向西开拓美洲大陆,科学家让火车高速奔跑,infra工程师在火车前面修铁路,铁路铺设和火车齐头并进” 过去半年在大模型上,中美差距是拉大了还是缩小了?45:35 大模型的商业模式和壁垒 大模型是好的商业模式吗?壁垒在哪? Scaling Law之外,会有不一样的路线走向AGI吗? 怎么看通用机器人?怎么看无人驾驶? 通用机器人和无人驾驶,哪个来得更快? 今天通用机器人的目标还没有定义清晰55:25 最后,我们点评了硅谷科技巨头这半年的状态 OpenAI(离职风波对OpenAI有影响吗?) 苹果(AI的feature能不能带来换机潮) Google(模型上不乐观,流量优势明显) 英伟达(从股价角度超出了可分析性) Amazon Meta 微软 特斯拉 61:43 “创业公司和大公司不是颠覆关系,是依赖关系” 63:32 RAG、检索增强是阶段性需求,做得好不好是工程问题 64:18 中美创新生态的差异(创新的温室) 65:23 2024下半年展望:你会把时间和精力重点分配在哪些问题上?【全球大模型季报】:
2023年:口述全球大模型这一年:人类千亿科学豪赌与参差的中美景观
2024年Q1:和广密聊AGI大基建时代:24 Q1全球大模型前沿手记
播客中提到的文章:
Perplexity CEO:AI 创业公司要先做产品,后做模型
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今天的嘉宾是MiniMax天使投资人、云启资本合伙人陈昱。MiniMax是中国6家大模型创业公司中,除月之暗面之外,另一家估值比较高的独角兽企业。这集我们聊了聊MiniMax的创业、融资和团队故事。
此外,最近很多投资人都去美国参加了GenAI大会,陈昱在现场聊了聊他的观察。
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很多企业家在过去一两年纷纷去英伟达“朝圣”,令他们最为吃惊的是黄仁勋的管理方法论。每一条都很反直觉,反共识——比如,老黄不裁员。
今天我邀请前龙湖集团CSO、专注战略与组织研究的王亚军,来系统性梳理老黄搭建组织系统。先透露两条让我听完觉得非常激动的观点:
1、一个组织的沟通结构会决定它的产品架构,英伟达组织就像它的产品一样,是分布式操作系统,“就像一台GPU”;
2、如果一个企业没有爱,是不会有创新的;恐惧永远是创新的敌人。
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今天的嘉宾是李志飞,前不久他的公司出门问问刚作为“AIGC第一股”在港交所完成上市。(股票代码:2438.HK)他在节目里很坦诚地聊了聊,作为一家AI公司、一家前沿科技公司,在熬过12个年头终于站在交易所敲钟的那一刻,他到底想了些什么。还有那些你不知道的前沿科技创业中的狂妄与痛苦——他称,自己是一个看见过“创业死亡”的人。
他的故事或许能给今天在大模型浪潮中冲浪的选手,一点启发。
此外,我们也点评了最近的GPT-4o、Google AI助手和字节模型大降价等一系列AI最新进展。
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《关于 Google Gemini 的八点启示》
《从机器人模型 RT-2 看多模态、Agent、3D视频生成以及自动驾驶》
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这集是梦秋的返场。梦秋是清流资本创始合伙人、百度原技术VP。
过去两年,风险投资在中国的游戏规则骤变,梦秋从各个维度呈现了洗礼之后的新业态与新规则。
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《1. 和投资人梦秋聊聊加州、投资寒潮和林黛玉》
《21. 投资人视角下的大模型和市场真实水温|和梦秋聊ChatGPT》
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3月,我们连续从多个角度关注了中国AGI进展,这集让我们把目光投向海外,对刚过去的 2024 Q1全球大模型的赛局做一个场上的复盘和点评。嘉宾是《商业访谈录》的老朋友、拾象CEO广密。
他提出,我们正处于一场宏大的“AGI大基建”时期。正如上世时期纪90 年代克林顿推出美国信息高速公路建设,这才有了后面的美国互联网泡沫破裂和互联网黄金20年——如果没有基建,就不可能有应用大爆发。
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2009年,中国资金开启了一段到海外买买买的波澜豪情的大时代。
联想并购IBM的PC业务、吉利并购沃尔沃汽车,这两起在当时并不被看好的蛇吞象案例,昭示了整个时代的先驱和开端。
不止如此。2016年,中化集团更是以430亿美元的天价,收购了农产品行业有“皇冠上明珠”之称的瑞士先正达集团。此次收购标志了这个疯狂时代已经涌向最高潮,也是尾声。
本集我邀请亲历该时期全程、彼时正在中化集团做投资并购和资本运营的王威先生,聊聊这个时代的起承转合。随着全球化低头,中国式出海将去往何方?
最新消息是,先正达已撤回主板首发上市的申请。这集播客我们的录制时间是去年夏天,我们的商业口述不涉及对最新新闻的评述,也不构成任何投资建议。
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王威,职业生涯起步于四大;2009-2017年先后在中化集团负责投资并购和资本运营,参与并主导多起大型海外投资并购案,完整经历了中国资金到海外收并购热情高涨的大时代;而后出任A股上市公司梅花生物CFO;现在是某世界500强企业副总裁和董事会秘书。
02:06 自我介绍 03:01 同时在央企/民企/外企/混合所有制企业待过,几种企业文化差 06:01 “我们都是围着老板转的”和拎包文化 10:56 界定企业并购与VC、PE的区别 15:06 买买买大时代揭开帷幕的标志性事件 18:02 为什么国家倡导的是跨国并购而不是出海做业务 20:04 欧美国家并购结果惨烈,东亚儒家思潮对被并购企业较和善 20:45 联想鲸吞IBM PC业务和吉利并购沃尔沃汽车是标杆案例 22:00 这两起并购的四个共同点,其中之一是交易时都不被看好 31:40 欧美企业并购完立马裁员、干掉管理层,中国企业恰恰相反 32:48 将并购类比成从谈恋爱到结婚再到过日子 37:50 “没有不好的交易,只有不好的价格” 39:00 中国买买买大时代出现的底层动因(日本90年代是参照系) 42:38 在时代的窗口期,进入中化集团做投资并购 43:24 先正达从被誉为“皇冠上的明珠”、不可触碰,到中国企业染指 50:26 海外企业对中国买家的态度变化 51:11 亲身参与430亿美元中国有史以来海外最大并购案 52:13 并购四阶段:战略-筛选目标-执行-整合 01:09:15 旷日持久的谈判、以年为计的整合 01:12:40 大时代的高潮与落幕 01:17:10 其他收并购代表案例,成与败 01:22:45 海外收并购热情高涨,为什么反观国内收并购文化贫瘠? 01:26:48 几个词形容这个特定的大时代 01:29:15 海外并购中好玩的:两套体系、白衣骑士、大忽悠 01:39:00 最后的建议【更多信息】
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很多听众在后台留言,希望我们的播客也放出对金沙江主管合伙人朱啸虎的访谈,他在对于大模型的观点讲了一个中国现实主义的 AIGC 故事。那么今天你们要的 Allen Zhu 终于来了。
访谈一共有两次,播客收录的是其中一次访谈。
我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:) 01:31 说实话,卷出200多个大模型有什么意义呢? 03:00 马上能变现!马上能变现! 08:02 AIGC PMF,你十个人找不到,投一百个人同样找不到 08:37 我都不愿意去聊,你知道吗?这没有意义——这些公司,要场景没场景,要数据没数据,你说它有什么价值?而且一上来估值这么贵 12:35 王慧文,我这么熟,我都不愿意去找他和他谈这个事 14:45 技术的人,都是不相信我比别人差的,你说这个怎么合并? 16:42 我跟王小川说过,如果没有反垄断,我愿意投王小川的 19:23 那个时候,大家就FOMO情绪比较高涨的时候 25:12 美国公司就:卧槽你们怎么做出来的?感觉很惊讶 31:40 短期内肯定做to B,起来快,to C要见到iPhone 3时刻 37:42 我跟张旭豪谈了三次:33这个数字对我不好,37是我的幸运数字 41:48 哎……就是……说实话一鸣确实很难判断 47:15 别烧钱,别烧钱,听我们话的都还可以《2024 AI 三部曲》合集:
《对话月之暗面杨植麟:向延绵而未知的雪山前进》
《朱啸虎讲了一个中国现实主义AIGC故事》
《王小川想提出中国AGI第三种可能性》
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今天的嘉宾是百川智能创始人兼CEO王小川。
大家可能注意到,我在3月写了三篇关于中国AI的报道,合称《2024 AI 三部曲》。在前两篇发布后,以杨植麟为代表的理想主义“技术信仰派”和以朱啸虎为代表的现实主义“市场信仰派”,双方观点引发广泛关注。而且,朱啸虎在报道中三次点名王小川和百川智能。
几天以后,王小川接受了访谈。他试图阐释在技术和市场、理想和现实之外,中国AGI还有第三种可能性。
我们的播客节目在腾讯新闻首发,大家可以前往关注哦,这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯:) 02:00 对《朱啸虎讲了一个中国现实主义AIGC故事》的读后感 04:15 我代表中国AGI的第三种声音:“理想上慢一步,落地上快三步” 07:52 朱啸虎谈应用、应用,杨植麟谈技术、技术,我要谈的是TPF(Technology-Problem Fit,技术与行业现存问题相契合) 10:01 我认为AGI的应用是在造人,是一种类人的新物种 11:02 从2023年4月再创业百川智能的前因与思考(我想对生命做建模) 19:00 我有洁癖,不想在淘宝买账号,要用自己的账号和IP去访问ChatGPT 26:40 怎么看朱啸虎说:“你说这些创业公司有啥优势,有啥条件去做大模型?百川发布了给游戏的NPC,你有啥数据去训练游戏的NPC。大厂有大把、大把数据。我让一个公司去体验了一下,没看出任何区别。” 27:56 我想构建的三座模型大楼、三个世界(娱乐、医疗、创造) 32:21 我和朱啸虎在深创投活动上的见面聊天,他挺真实的 35:13 发完第一版模型后去了一趟美国,提升了语言体系 38:56 你怎么看之前外界总把你和王慧文(光年之外创始人)放在一起比较? 43:19 过去一年多少次遇到过朱啸虎这样的投资人,他们可能拍着你的肩说,不是我跟你的关系不好,但是我就是不能投你? 44:05 要投入成本追赶GPT-4吗?医生是一个“顶天立地”的场景 46:53 百川智能的团队建设(240人+,为什么搜狗在浏览器、搜索不是第一,在大模型能干到第一?) 47:49 蔚来创始人兼CEO李斌四五年前就预言,苹果造不出来车 51:40 百川为什么既做to C又做to B?什么to B是做的、什么是不做的? 53:05 什么是百川能做OpenAI不能做的?什么是百川能做的国内巨头不能做的? 56:12 搜狗的经验对大模型创业的帮助、和它的不同,搜索是包袱吗? 58:18 曾经在百度的阴影下、搜狗的绝境中如何突围(我们2011年遗憾错过了推荐) 01:00:55 被边缘化的经历与对个人的影响 01:03:18 低估技术和仰望技术都是不好的状态 01:04:15 对2024年、2025年的预期:技术和瓶颈 01:06:15 集中回应朱啸虎的n条质疑 01:16:16 技术同事想做Sora,被我摁死在这了 01:19:56 今年过完年,我放下了焦虑、摆脱了一味跟随GPT的惯性《2024 AI 三部曲》合集:
《对话月之暗面杨植麟:向延绵而未知的雪山前进》
《朱啸虎讲了一个中国现实主义AIGC故事》
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