Afleveringen
-
В новом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы начинаем серию выпусков о покорении Северного полюса, где активно применялись дирижабли. Мы рассказываем о том, как дирижабли стали главным кандидатом на роль транспортного средства для экспедиций в Арктику, и почему в 1920-х весь мир — от США до Италии и Норвегии — следил за этими полетами.
Вы узнаете:
* Зачем страны так стремились попасть на Северный полюс и почему это было не только ради науки.
* Как Руаль Амундсен оказался втянут в политические игры с участием Муссолини.
* Почему один из самых роскошных дирижаблей в мире пришлось практически разобрать ради полета на север.
* Как проходили экспедиции в эпоху, когда не было ни спутников, ни повсеместной связи, ни GPS.
Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)
Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)
Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)
Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)
--
Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https://t.me/noh2please
Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please
Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital
-
В этом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы, наконец, переходим к теме, ради которой все это начиналось — дирижаблям! Их создание оказалось куда сложнее, чем первых воздушных шаров, и потребовало десятилетий теоретических разработок, технических экспериментов и даже катастроф.
Вы узнаете:
Почему первые дирижабли были без двигателей и как ими пытались управлять.Как инженеры боролись с деформацией оболочки и придумали баллонеты.Кто первым поставил двигатель на дирижабль и почему его конструкция все равно не смогла победить ветер.Как первые попытки воздухоплавания связаны с автомобилестроением и что общего у дирижаблей с логотипом Mercedes-Benz.Как закончился полет первого человека, решившего испытать новый двигатель, и причем тут название нашего подкаста.Разговаривали: Данил Калабин и Андрей Гущин
Сценарий: Данил Калабин
Монтаж: Иван Королёв
Обложка: Abram Dikoy
-
Zijn er afleveringen die ontbreken?
-
В третьем выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» у нас появляется гость — пилот воздушного шара Дмитрий! Вместо запланированной истории о дирижаблях мы решили воспользоваться уникальной возможностью и поговорить с человеком, который управляет аэростатами в реальной жизни.
Вы узнаете:
Как можно стать пилотом воздушного шара и сколько это стоит.Что нужно, чтобы купить, зарегистрировать и запустить свой аэростат.Как проходит типичный полет: от подготовки до посадки.Насколько это безопасно, и правда ли, что парашют не нужен?Дмитрий рассказывает как он стал пилотом, объясняет принципы управления аэростатом и делится опытом подготовки и проведения полетов. Этот выпуск — возможность взглянуть на воздухоплавание глазами человека, который регулярно поднимается в небо на воздушном шаре.
Разговаривали: Данил, Андрей, Дмитрий
Монтаж: Иван Королёв
Обложка: Abram Dikoy
-
Во втором выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы переносимся из прошлого в настоящее и рассказываем о том, как воздушные шары используются в современном мире. Вы узнаете:Какую нишу заняли классические монгольфьеры.Как шарльеры трансформировались в современные стратостаты и превратились в разведывательные аппараты и даже инструменты военной пропаганды.Какие рекорды поставлены на гибридных шарах — розьерах — и как технологии изменили подход к кругосветным путешествиям.
Мы обсудим, как воздушные шары участвуют в шпионских операциях, используются в войнах, помогают энтузиастам ставить рекорды и даже отправляют USB-флешки с кей-попом в Северную Корею.
Разговаривали: Данил Калабин и Андрей Гущин
Сценарий: Данил Калабин
Монтаж: Иван Королёв
Обложка: Abram Dikoy
-
В первом выпуске подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы расскажем вамо первых полетах на воздушных шарах,об истории братьев Монгольфье,о соперничестве братьев с конструкторами других типов аэростатов — Пилатром де Розье и Жаком Шарлем,о гонке за первый перелет через Ла-Манш на воздушном шаре.
А так же вы узнаете как отличить монгольфье́р от розьера, и же что такое шарльер.
Разговаривали: Данил Калабин и Андрей Гущин
Сценарий: Данил Калабин
Монтаж: Иван Королёв
Обложка: Abram Dikoy
