Afleveringen
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TNCAP胡搞瞎搞，CR-V吞不下這口怨氣自掏腰包雪恥五顆星成功！ 四大安全領域得分率亮眼，造車技術有一套 挾著「科技」、「質感」、「空間」、「動力」四特點，銷售仍穩居國產之冠 歡慶五顆星大放送，最大賞「非洲動物大遷徙」令人羨慕 --Hosting provided by SoundOn
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電動車普及困難重重，價格、稅金、心態卡卡很難過 U-POWER都會區佈署蓋好蓋滿，目標全台300座充電站 馬力稅課下去嚇跑一票人，是政府無知還是懶惰不求上進？ 政策與實行背道而馳，到底是要推動還是要毀滅？ --Hosting provided by SoundOn
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Zijn er afleveringen die ontbreken?
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TOYOTA的GR嘉年華史無前例，4000民眾不畏寒風歡樂滿滿 賽車、遊戲、經典車、還能漫步賽道，老少闔家不瘋才怪 原廠交代一場統規就可了事？難怪有豪華品牌經營不長久 從小灌輸你品牌印象，長大購車不買才怪 --Hosting provided by SoundOn
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白車滿滿是為荷包？保值難顧卻最保險 美國紅車保費高，耍帥可是要付出代價 德英法最受歡迎絕非白色，台灣黃車肇事率最高？ 車色還是要看車型，別為特立獨行搞得不倫不類 --Hosting provided by SoundOn
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三陽吳董憤而退出公會，都怪政府自製率花大錢？ 真正大苦主都不哭天喊地，人家默默不出聲你是躺地上要糖？ 公會作用寥寥可數，僅存協調同業關係也被擊破？ 會吵真的有糖吃？乖乖照做比較妥當 --Hosting provided by SoundOn
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英國老牌JAGUAR打掉重練，七月半未到怎來個粉紅紙紮車？ 台灣早年有錢人獨尊那隻豹，為何現在卻視而不見？ JAGUAR、NISSAN苦情兩兄弟，一個缺錢找金主一個想轉型 轉型路遙遙不是產品廠徽更換就好，經營者策略和腦袋也要換 --Hosting provided by SoundOn
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賭錯邊全盤皆輸，大裁9000人還紅字滿滿 聯盟存亡岌岌可危，RENAULT隨時準備棄守？ 躲箱逃亡豆豆先生神預言，轉移焦點紙可包不住火 求援HONDA是幌子，喊話求助昭告天下看誰上鉤 --Hosting provided by SoundOn
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TOYOTA Auris夏亞特仕版兩世代完全秒殺，宅經濟實力很驚人 HYUNDAI Kona鋼鐵人一個月50輛清光，路上幾乎不見蹤看來是收藏不開 Hello Kitty台灣也有戲，角色配車要恰如其分 SUZUKI Igins咖波版只秀不賣？碗敲多了美夢會成真 --Hosting provided by SoundOn
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Smart由六和國產近乎定案？合資外衣骨子中資想闖關？ 持股比例不是表面你看到，產發署若放行不怕其他人暴動？ 有人樂見有人看衰，電動車式微怎有這膽？ 戲繼續演也繼續看，放行是真不懂還是假無知？ --Hosting provided by SoundOn
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四年出口160倍好驚人，生產失控煞不住，消費限縮殺很大 稼動率超過8成屈指可數，5、6成就等著被收屍 中國慣用一條龍頻翻車，經銷商、服務廠哀鴻遍野 結構單一化很可怕，產業鏈改變革你命 --Hosting provided by SoundOn
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KIA電力十足令人期待，油、電、氫多管進行商機大 築起一道牆不跟你中國玩，韓國車廠爆發力勝過歐廠 美日韓躲過中國電車災，歐廠深陷泥淖流沙快沒命 PV5概念發想很好，實際可行度幾乎等於零？ --Hosting provided by SoundOn
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G-Class、Pajero、Freelander、Escudo三門帥過五門，今天仍是搶手貨 短軸就是比你好停車，民眾仍沒想清楚 三門帥氣人人愛，理性回歸五門仍是首選！ 樂趣優先Jimny即將沒得買，價格會持續水漲船高？ --Hosting provided by SoundOn
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英國豪車代表大降階？JAGUAR出了什麼事？ 下錯注、壓錯寶賠更大，經銷商沒車賣真的很辛酸？ 想和賓利、馬丁一較高下，品牌力的斤兩實在差很大 能否如願捲土重來，明年搬板凳看好看滿？ --Hosting provided by SoundOn
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紐北最速已成一種宣傳，但SU7 Ultra實在太唬爛 竹竿裝菜刀亂搞一通，中國廠商話能信，「矢」都可以吃？ Prototype、量產差很大，看等信眾上賽道成冤魂？ 行銷手法百百種，你信你就是冤大頭 --Hosting provided by SoundOn
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車廠省成本聯合開發很正常，定價策略銷售好壞各憑本事 奇怪奇怪，HYUNDAI Santa fe、KIA Sorento孿生兄弟身價不一樣 誰走高級誰走平價定位鮮明？大哥就要比小弟貴 品牌力真能支撐價格還是有自信？韓國車難輕鬆入手成定局 --Hosting provided by SoundOn
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高科技電動巴士起火自燃？媒體比調查小組更快有答案？ 專家解密也喊話，電動巴士最大難關不在買新車？ 補助扶植年輕電動巴士製造商，但能否永續經營才是營運重點 鴻海電巴評價高口碑好，能否走出台灣未知數 --Hosting provided by SoundOn
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福斯商旅ID. Buzz是MPV不是商用車，身價近250萬訂單大爆增 機場接送不利商用電動車，中華菱利電動版郵局最給力 商用車一般充電站不給進，只剩回基地慢慢充 老闆算盤一打不符成本容易打槍，電動商用車何時才會有曙光？ --Hosting provided by SoundOn
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麻豆D是電動概念MPV，但造型規格好像似曾相似？ 小鵬X9活脫就是麻豆D量產版？線條神似就連方向盤也長一樣 小鵬、鴻海恩怨情仇就在侵權，但檯面下有沒有攜手合作？ 來台灣轉骨換皮規避法規闖江湖？遊戲規則好亂好複雜 --Hosting provided by SoundOn
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U-POWER今年目標40站，一步一腳印預見未來 社區建站民眾熱烈歡迎，大樓管委會心中也很苦 價格戰殺很爽模廣藏在細節裡，良莠不齊才可怕 整合洗牌還是結盟，未來漫漫長路漸露曙光 --Hosting provided by SoundOn
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省個15%稅金換來空間受限，附加一根鐵桿好開心？ 客貨車基本要一立方公尺，SUV、MPV沒有隔板、備胎好奇怪 系出同門價格有點差，進口國產還真的有差！ 羊毛沒有出在羊身上賺稅差還省成本，客貨車可省稅還可停特殊位！ --Hosting provided by SoundOn
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