Afleveringen
-
Ponořte se s námi do víru událostí Velké ceny Španělska 2025, která na okruhu v Barceloně nabídla drama, strategické zvraty a pořádnou dávku kontroverzí! Max Verstappen se po restartu závodu ocitl v centru chaosu – kvůli nečekané volbě tvrdých pneumatik, které Red Bull nasadil v zoufalé situaci, ztratil nejen kontrolu nad vozem, ale i klid. Jeho frustrace vyústila v kolizi s Georgem Russellem, penalizaci a pád na 10. místo, zatímco tým zpětně přiznal, že možná udělal chybu. Nová technická direktiva FIA, zaměřená na omezení flexibility předních křídel, měla narušit výhodu týmů jako McLaren a Mercedes, ale splnila očekávání, nebo byla, jak kritizoval Lewis Hamilton, jen „plýtváním peněz“? Lance Stroll kvůli bolestem ruky po starém zranění závod vynechal, ale spekulace o jeho údajném vzteklém výstupu v garáži a rozbitém vybavení po kvalifikaci přidávají na jeho absenci otazníky – co se v Aston Martinu skutečně děje? A jak Pirelli plánuje proměnit budoucí závody? S experimenty jako „přeskakování“ směsí pneumatik a potenciálním nasazením ultra-měkké směsi C6 chce donutit týmy k více zastávkám a větší strategické rozmanitosti, aby se vyhnuly nudným jednozastávkovým strategiím. Připojte se k nám, probereme klíčové momenty, analyzujeme taktiky a poodhalíme zákulisní příběhy, které udělaly z tohoto závodního víkendu nezapomenutelnou podívanou plnou emocí a nečekaných zvratů! Vyšlo den po velké ceně na HeroHero.co/KOLOnaKOLO
-
Ponořte se s námi do dramatického víkendu v ulicích Monte Carla, kde povinné dva pitstopy slibovaly revoluci, ale přinesly jen kontroverze a taktiky na hraně fair play. Co rozebíráme? Fraška se dvěma pitstopy: Proč pravidlo selhalo a jak týmy jako Racing Bulls a Williams vychytrale obešly systém „laskavostmi“ a záměrným zpomalováním? Budoucnost Monaka: Je čas přijmout Monako jako kvalifikační procesí, nebo ho vyhodit z kalendáře? Od Russellova návrhu na kvalifikační závody po radikální reformy. Ferrari na vzestupu: Kde našlo Ferrari rychlost a proč Charles Leclerc zase neproměnil domácí pole position ve vítězství? Mercedes v krizi: Byl to nejhorší víkend v historii stříbrných šípů? A co George Russell a jeho penalizační eskapáda v šikaně? Motorsportový přehled: Rekapitulace Indy500, MotoGP na Silverstone a NASCAR – vše, co jste mohli minout!
-
Zijn er afleveringen die ontbreken?
-
Co se skrývá za odvážným nasazením extraměkké směsi C6 a proč to (ne)fungovalo? Aston Martin zvolil v kvalifikaci střední sadu – geniální tah, nebo nepochopení podmínek? Max Verstappen předvedl dominantní výkon a Red Bull najednou vypadá jako hlavní favorit na titul. Kde se vzala jejich rychlost a co to znamená pro zbytek sezony? V zákulisí se ale vaří i jiné příběhy – Alpine dál klopýtá a hledá cestu z krize. A do toho Cadillac! Nová značka na scéně F1 a hned spekulace, kdo by za ni mohl jezdit – třeba někdo z Indy 500? Všechno to rozebíráme v nové epizodě. Poslechni si, co se v Imole opravdu odehrálo.
-
První zatáčka? Čisté drama! Max Verstappen se pustil do souboje s Oscarem Piastrim, ale jeho zkrácení šikany mu vyneslo pětisekundovou penalizaci, která ho stála vítězství. A povíme si rovnou – Max po závodě rozhodně nebyl v náladě na oslavy. Jeho reakce? To si nesmíte nechat ujít! Naopak Piastri zajel suverénní závod, dojel si pro výhru a stal se novým lídrem šampionátu. McLaren jede jako o život! K tomu přidejte první pódium Ferrari díky Charlesi Leclercovi a heroický návrat Landa Norrise po kvalifikační havárii. Co se dělo na trati? Jak penalizace zamíchala kartami? A co to znamená pro zbytek sezony? To všechno dnes probereme!
Takže dejte like, odběr a pojďme se ponořit do analýzy závodu! -
Oscar Piastri si na okruhu v Sachiru dojel pro suverénní vítězství, když proměnil pole position v triumf od startu až do cíle. Za ním se na pódiu seřadili George Russell a Lando Norris, zatímco obhájce titulu Max Verstappen se musel spokojit s šestým místem – co se mu to letos děje? McLaren ukázal skvělou formu, ale drama na trati i mimo ni nechybělo! Chceš vědět, co stálo za Piastrim triumfem, jak se mění dynamika v šampionátu nebo co se šušká v paddocku? Připoj se k nám v našem podcastu, kde to všechno rozebíráme.
-
Max Verstappen si připsal čtvrté vítězství v řadě a předvedl mistrovský výkon, když těsně porazil Landa Norrise z McLarenu o pouhých 1,5 sekundy. Ale tenhle víkend byl mnohem víc než jen další Verstappenův triumf. Emoce vygradovaly, když domácí hrdina Yuki Tsunoda v barvách Red Bullu svedl napínavý souboj s Liamem Lawsonem – dva mladí lvi, kteří si nic nedarovali, a fanoušci na tribunách doslova šíleli. McLaren zase ukázal, proč je letos týmem, který všichni sledují: Norris a Piastri tlačili Verstappena až na limit a jejich týmová strategie byla jako šachy na nejvyšší úrovni. A Ferrari? Po diskvalifikacích v Číně přišel další náročný víkend pro Ferrari – tentokrát se sice vyhnuli trestu, ale vůz SF-25 pořád nedokázal naplnit očekávání. Charles Leclerc sice vybojoval čtvrté místo, ale na špičku v čele s Verstappenem a McLareny to nestačilo. Lewis Hamilton zase skončil sedmý po osamělém závodě, kde mu chybělo tempo na větší posun. Fanoušci v červeném zůstávají na pochybách...
-
McLaren tu zářil jako nikdy předtím – Oscar Piastri si připsal své první vítězství v hlavním závodě a spolu s druhým Landem Norrisem zajistili týmu double, což jen podtrhlo jejich skvělou formu na začátku sezony. Ale to nebyl jediný highlight – Lewis Hamilton, čerstvě v barvách Ferrari, ovládl... a tady už přichází první zvrat. Sedminásobný mistr světa ukázal, že ani po přestupu do nového týmu neztratil nic ze svého umění, když suverénně vyhrál sobotní sprint a předvedl, že Šanghaj mu pořád sedí. Pak tu ale máme i stinnou stránku – diskvalifikace tří jezdců, včetně Hamiltona a Leclerca, kvůli technickým přehmatům Ferrari, což vyvolalo pořádný rozruch. A nesmíme zapomenout na George Russella, který si nenápadně, ale jistě dojel pro třetí místo a ukázal, že Mercedes může ještě překvapit. Tohle všechno a ještě víc – od logistických dramat před závodem až po napínavé souboje na trati – dělá z Velké ceny Číny 2025 perfektní materiál pro pořádnou analýzu. Tak pojďme na to!
-
Do nejočekávanější sezony za dlouhou dobu vstoupil svět divokou Velkou cenou Austrálie. Analytický pohled s prvky lehké ironie nabízí první letošní podcast KOLO na KOLO
-
Audio verze videa: Nepředvídatelnost výsledků sezony 2025 Formule 1 je dána divokostí diskuze, která se právě o jejich odhad snažila pokusit! Snažíme se tipovat celé pořadí týmů a letos nově pořadí mezi nejlepšími pěti piloty. Individuálně tipovali erudovaní odborníci na motorsport Tomáš Richtr, Jiří Šlégl, Petr Šimek a jakkoli fanoušek Ferrari, i tak člověk se skvělým přehledem o F1, Petr Horák. Napiště vy svoje tipy v komentářích pod videem, a vyhrajte knihy s tematikou F1 od vydavatelství Slovart.
-
KOLO na KOLO se vypravilo do Abú Dhabi a s dojmy tamními vyprávíme o posledním závodě sezony. Titul McLarenu nakonec nebyla taková formalita, na jakou to vypadalo. Proč se mísí emoce smutné s těmi radostnými. "Stupid idiots" jako kaňka na dokonalosti. Lando Norris už třeba žádnou další čanci nedostane. A už přemýšlíme nad tím, jak to bude vypadat v blízké budoucnosti!
-
Jaké okolnosti zažehly ztrátu respektu Maxe Verstappena vůči Georgu Russellovi? A proč oleje do ohně přilila FIA? Která vyhazuje lidi jak na běžícím pásu a mezi nimi i ředitele závodů. A to pak způsobí situaci, kdy jedno ulomené zrcátko rozhodí ředitelství závodu sandál. Zní to úsměvně, ale to zase dostalo Landa Norrise do pasti a zničilo mu závod. Proč se Alpine rozešel s Oconem ještě před koncem sezony a proč Hamilton nepojede v testech po Abú Dhabi za Ferrari. A o mnohém dalším. Nejpoutavější povídání o uplynulé Velké ceně Kataru.
-
Svou rychlostí zaskočil Mercedes nejen soupeře, ale i sám sebe. Odhalujeme tajemství, co za ní stálo. V nejzasvěcenějším podcastu na československém internetu se také až skoro romanticky pozastavujeme nad tím, jak piloti Ferrari čtou nutnost změn v závodech daleko rychleji než inženýři za tunami údajů. Vysvětlujeme, proč je titul mistra světa pro Maxe Verstappena sezony 2024 ten nejcennější. A hlavně předpovídáme, jak dopadne letošní Pohár konstruktérů.
-
Sprint a počasí zajistily, že víkend v São Paulu byl hodně nahuštěný událostmi, haváriemi a dramaty. Po startu ze 17. místa si Max Verstappen dojel pro vítězství, a my rozebíráme, jak moc to byl geniální triumf, a jak moc o štěstí. A že si zasloužil tedy vyhrát někdo úplně jiný. Co způsobilo, že v pátek nepřekonatelný McLaren se ze dne na den začal trápit s nedostatkem rychlosti. Nebo o tom, že existují různé způsoby, jak dát najevo, že dneska nechci závodit. Diskutujeme možnosti, že by si Lewis Hamilton vzal do konce sezony dovolenou. A jaké rozhodnutí učinil Red Bull ve vztahu k Sergiu Pérezovi. Lídr šampionátu formule 2 Gabriel Bortoleto odchází do Audi a jeho uvolněné místo podle zákulisních informací převezme Roman Staněk. Je toho ale samozřejmě mnohem, mnohem víc. Nejzasvěcenější podcast z Brazílie.
-
Max Verstappen dostal bídu, ale z Velké ceny Mexika vzešel vlastně jako vítěz. Minimalizoval totiž ztráty asi nejvíc, jak bylo možné. Čímž posílil šance na udržení prvního místa, a tím pádem na titul mistra světa letošní sezony. Svým přístupem k soubojům s Landem Norrisem vzbudil zase vášně, což - zase a opět - trochu zastínilo skvělý výkon Carlose Sainte. Jak on sám řekl: výkon a výsledek hořkosladký. Ale ani my jsme se nedokázali vyhnout kontroverzi mezi Verstappenem a Norrisem. Ale k jejímu posouzení přistupujeme jinak (ostatně jako vždy), než všichni ostatní. A tak se s námi ponořte do filozofické diskuze o tom, co ve Verstappenově přístupu je dobré, a co zlé. A že to sahá daleko za hranice formule 1.
-
Po říjnové přestávce F1 jsme čekali, že Velká cena USA zodpoví řadu otázek, ale spíše vygenerovala ještě více otazníků. A pochybností. Například o tom, co Landu Norrisovi chybí, aby vybojoval letošní titul mistra světa. A že je to Ferrari, které zavelelo k misi vyhrát pro sebe titul v Poháru konstruktérů. A že to není vůbec bez šance. Jako nikdo jiný odhalujeme technická kozla stojící za výkony jedněch a nevýkony druhých. Bez servítek posuzujeme počínání sportovních komisařů a odhalujeme zákulisní informace o budoucnosti Sergia Péreze, Alpinu nebo Audi. Popisujeme rostoucí vliv prakticky nových pilotů, kterými jsou Liam Lawson a Franco Colapinto, na budoucí rozhodnutí Red Bullu či Audi. A nechybí výčet střípků. To je nejnovější podcast KOLO na KOLO z texaského Austinu.
-
[Vyšlo den po velké ceně v kolonakolo.cz] Šéfové F1 zase trochu přispěli k tomu, že se více povídá o tom, co se dělo mimo závodní dráhu. A přispěl k tomu průběh samotné Velké ceny Singapuru, který ale i tak stojí za rozbor. Proč? Protože je prý "hloupá" jakákoli otázka na téma, zda má Lando Norris šanci na titul. Tak jsme ze sebe ty hlupáky udělali :D A u toho rozebíráme, v čem to bude mít Norris a McLaren s blížícím se koncem sezony těžší a těžší. Mno jo... ale museli jsme se vrhnout do tématu, které otřásá světem. A to je přirozenost Maxe Verstappena, za kterou si vysloužil trest veřejně prospěšných prací. Hele... asi takhle: NESRALI jsme se s tím. Protože nás to trocho pozvedlo ze židlí. A to nám připomnělo, že kromě vozu Red Bull RB20 je "fucked" také Daniel Ricciardo. Jeden z nejpopulárnějších pilotů má jednu z nejmizernějších kariér, kterou si lze představit. Přesto se s ním loučíme se slzou v oku. Je tu další nejzasvěcenější podcast na československém internetu, tentokrát po Velké ceně Singapuru.
-
[VYŠLO DEN PO ZÁVODĚ V KOLONAKOLO.CZ] Charles Leclerc se dopustil celkem tří chyb, které rozhodly o tom, že nedokázal porazit Oscara Piastriho v ulicích ázerbájdžánského Baku. Některým se dalo vyhnout, jiné se daly těžko předpovídat, ale byly řešitelné, kdyby se nestaly ty předchozí. Prostě všechno souvisí se vším. Oscar Piastri ale zajel svůj životní závod a potvrzuje, že Lando Norris je horším pilotem, než by nezbytně musel být. Prozrazujeme také, na co si stěžuje George Russell, i když získal stupně vítězů. A za co by dostal Sergio Pérez pohlavek, a nenajdete to v pravidlech. Zmínit musíme také úžasný bodový příděl Williamsu, kterému se zatím vyplácí investice do Franca Hořkosladkého. Je tu tradiční a nejzasvěcenější podcast o právě proběhlé velké ceně v Baku.
-
[VYŠLO DEN PO ZÁVODĚ NA KOLONAKOLO.CZ] Ve formuli 1 není místo na romantiku. Romantika je koulí na noze ve snaze vyhrávat závody. A dokonce tituly. Různé důvody, proč by si to měl McLaren uvědomit, rozebíráme v podcastu z Monzy. McLaren svým přístupem doslova nabídl šanci Ferrari získat senzační a triumfální vítězství na domácí půdě. Byla to ale také chytrost Ferrari a samotného pilota, která to umožnila.
Také si asi říkáte, co se to sakra děje u Red Bullu? A když je to auto špatné, a to minulé bylo lepší (neboť vyhrávalo tituly mistra světa), tak proč se k němu nevrátí?! Vysvětlujeme nejen to, že to není možné, ale co Red Bull doopravdy trápí.
A jak se Kevin Magnussen dostal do své mizérie? A proč za to vlastně může Romain Grosjean? A je to opravdu fér, že nebude v Ázerbájdžánu startovat kvůli zákazu? To a mnoho dalšího v nejzasvěcenějším podcastu o formuli 1. -
[VYŠLO DEN PO VELKÉ CENĚ NA KOLONAKOLO.cz] Co je horší? Nevědět, proč nejste rychlí, přijít na to a pak se zlepšit. Nebo nevědět, proč jste dobří, a pak se bát, že o to přijdete? Přesně v tomto rozpoložení se nachází Red Bull na straně jedné a Ferrari na straně druhé. A obojí má vliv na to, jak to v Nizozemsku dopadlo. McLaren k tomu nasadil první výrazný balík úprav od letošní Velké ceny Miami, o kterém Lando Norris tvrdí, že by vyhrál i bez něj! Pro soupeře to zní děsivě a nás to přivádí k rozvahám, jestli McLaren vedle Poháru konstruktérů přeci jen nemá šance na to vyhrát i Pohár jezdců, což by znamenalo, že by se mohl Lando Norris stát mistrem světa. Rozebíráme, jaké faktory hovoří ve prospěch této možnosti, a jaké naopak proti. Vedle závodních událostí se věnujeme také očekávanému oznámení Kimiho Antonelliho v Mercedesu a kdo by mohl nebo měl nahradit Logana Sargeanta ve Williamsu. A proč. A proč hned!
-
[AUDIO verze, VIDEO je dostupné na KOLOnaKOLO.cz] Letní hodnocení a současně předpovědi. Potkali jsme se s fanoušky Mercedesu, Ferrari a Red Bullu (McLaren na poslední chvíli vzdal, ale byl více než důstojně zastoupen) - tedy největší čtyřky. Hodnotili jsme výkony před letní přestávkou, a současně předpovídáme to, jak dopadne pořadí této největší čtyřky ve zbytku sezony. Uvolněná diskuze, ve které občas jdeme i za hranice samotné formule 1!
- Laat meer zien
