Nico Cereghini: “Per Bagnaia vincere non basta. Come Kenny Roberts nel 1983”

Afleveringen

Nico Cereghini: "Dal nuovo anno mi aspetto molto di più. E incrocio le dita"
23 dec· Nico Cereghini
Chiudiamo il 2024 tra gravi difficoltà e molte incertezze, Limitandoci al nostro mondo della moto: KTM, MV Agusta, Green Deal, auto elettrica, monopattini, Bagnaia, Marquez... Aiuto! Qui bisogna che l'anno nuovo si dia parecchio da fare
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Nico Cereghini: “Liberty Media e Antitrust europea, ancora tre giorni col fiato sospeso”
16 dec· Nico Cereghini
Il 19 dicembre una scadenza fondamentale: arriverà l’ok all’operazione di acquisto di Dorna, oppure l’annuncio di un supplemento di indagine. Dalla commissione qualche segnale di preoccupazione. Ci sono dei rischi anche per il campionato?
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Nico Cereghini: “Con KTM anche la MV Agusta sta soffrendo troppo”
9 dec· Nico Cereghini
Riflettori puntati sulla nostra MV Agusta. A un solo anno di distanza dall’acquisizione, KTM l’ha messa in difficoltà e la situazione è drammatica. Potrebbe davvero riprenderne il controllo Sardarov? Quale futuro per Schiranna?
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Nico Cereghini: “L’Ape non si produce più qui, era inevitabile, ma sulle strade resta”
2 dec· Nico Cereghini
Si procede in India, per i mercati che hanno esigenze ambientali e di sicurezza meno severe: si ferma invece nella storica fabbrica di Pontedera la catena del “veicolo ufficiale della popolazione meridionale” come diceva Diego Abatantuono, ma anche dei contadini e dei ragazzi di tutta Italia
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Nico Cereghini: “Possono installare le barriere salvamotociclisti. Bontà loro”
25 nov· Nico Cereghini
Il nuovo codice della strada ci mette tra gli utenti deboli, ma per vedere atti concreti chissà quanto dovremo aspettare. Per ora dobbiamo accontentarci delle parole: sulla messa in sicurezza delle barriere, i gestori “possono” agire
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Nico Cereghini: “Due aspetti del titolo di Martin: la sportività Ducati e Pramac in paradiso”
18 nov· Nico Cereghini
Dall’Igna e il suo team hanno mantenuto l’impegno: Martin ha avuto il miglior appoggio tecnico fino all’ultima gara. E la squadra di Campinoti chiude la sua lunga collaborazione con Ducati come meglio non si poteva: ora passa a Yamaha la squadra più forte del mondiale
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Nico Cereghini: “Diamo i voti a Eicma: dieci alla voglia di moto, due ai prezzi dei panini”
12 nov· Nico Cereghini
Un sondaggio tra chi ha realizzato per voi, sui canali e sul sito, oltre 250 video nella scorsa settimana. Presto arriverà un bilancio più ragionato, questa è soltanto una nostra prima sintesi: promossi e bocciati di Eicma 2024
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Nico Cereghini: “Per Bagnaia vincere non basta. Come Kenny Roberts nel 1983”
4 nov· Nico Cereghini
Per conquistare il titolo mondiale Pecco deve vincere e sperare che altri piloti si piazzino davanti a Martin. Mission impossible o quasi… Nel finale più appassionante della nostra storia, Imola 1983, Roberts vinse la gara ma perse il titolo per due punti: Lawson doveva precedere Spencer e invece...
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Nico Cereghini: “Pecco e Jorge, lucidi e veloci come una volta non sapevamo essere”
28 okt· Nico Cereghini
Mi torna in mente una gara di tanti anni fa, decisiva per il massimo titolo mondiale. Anche quella era sul bagnato e piena di tensione. I due protagonisti erano Lucchinelli e Mamola e si persero, paralizzati dall’ansia. I piloti di oggi? Meno personaggi ma molto più preparati e spettacolari
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Nico Cereghini: “Come e dove vanno fatte le piste ciclabili? Va chiarito una volta per tutte”
22 okt· Nico Cereghini
C’è troppa confusione, la materia viene delegata ai sindaci e qualche volta, come è successo a Milano, l’assessore rischia il processo per omicidio colposo. E mentre fioriscono disordinatamente le ciclabili, le vittime tra i ciclisti aumentano
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Nico Cereghini: “Sono tornati! Tutti i costruttori importanti saranno in Eicma. E le gare: ci sarà pure Stoner!”
14 okt· Nico Cereghini
Si festeggiano i 110 anni e sarà un grande evento: dieci padiglioni, 770 espositori. Sono tornati tutti i grandi marchi, anche quelli che si erano messi in testa di poter fare a meno del contatto diretto con gli appassionati. E poi nuove gare con i piloti delle leggenda...
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Nico Cereghini: “Ducati stravince e vendica un’altra rossa, la Cagiva”
7 okt· Nico Cereghini
Il dominio schiacciante di Ducati nella top class colma un vuoto storico: non abbiamo dimenticato la fatica che la Cagiva degli appassionati fratelli Castiglioni fece nella 500 degli Ottanta e Novanta. Ora sono i giapponesi ad inseguire a distanza
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Nico Cereghini: “Vittorio Feltri provoca ma non aiuta. La città una giungla”
30 sep· Nico Cereghini
“I ciclisti mi piacciono solo quando vengono investiti” ha detto il noto giornalista che magari voleva solo fare una provocazione. Ma le parole pesano e pensieri di questo genere eccitano il dilagante odio sociale. Le città diventano una giungla e servono ben altri messaggi
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Nico Cereghini: "Il fascino fatale delle road races e noi"
16 sep· Nico Cereghini
La morte dell’amico Luca Salvadori ha colpito tutti e solleva interrogativi difficili. I piloti che amano queste gare si prendono rischi enormi, lo fanno coscientemente e li rispettiamo. Ma è opportuno esaltarli come gli unici “veri” piloti nelle sole “vere” corse? Non è pericoloso farlo?
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Nico Cereghini: “Marc è impressionante, ma Bagnaia e Martin sono tosti…”
9 sep· Nico Cereghini
Il secondo successo consecutivo del 93 vale il doppio del primo: ad Aragon era il re, qui domina sulla pista di Bagnaia, staccando il campione del mondo. A questo punto Marc è in lizza per il titolo? Certamente sì, anche se il gap è importante
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Nico Cereghini: “Incidente di gara anche per me, ma adesso una regola”
2 sep· Nico Cereghini
Chi lascia la linea ideale e quindi perde velocità, non può tornare in pista senza controllare gli spazi. L’incidente tra Alex Marquez e Bagnaia è roba già vista e forse è giusta la decisione della Giuria, ma occorre andare oltre: con le MotoGP di oggi ci vuole una nuova regola
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Nico Cereghini: “Lo ripetiamo: servono controlli sulle strade!”
26 aug· Nico Cereghini
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Nico Cereghini “Bagnaia e Doohan sono simili, siamo diversi noi”
19 aug· Nico Cereghini
Pecco entra nella top ten di tutti i tempi e mi piace affiancarlo a questo e a quel campione. Trovo tante analogie tra lui e Mick Doohan, per carattere e anche per contesto. Ma perché tutti amano Doohan e Bagnaia invece non “sfonda”? Perché sono cambiati i tempi, e non in meglio
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Nico Cereghini: “Almeno provatele, le innovazioni elettroniche, prima di giudicarle!”
12 aug· Nico Cereghini
Noi motociclisti, generalmente parlando, abbiamo un difetto: guardiamo all’evoluzione con molta diffidenza e siamo negativi a priori riguardo all’elettronica. Tutte le opinioni sono rispettabilissime - è la doverosa premessa dei nostri tempi - ma mi sento di dover incoraggiare i più restii
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Nico Cereghini: “Ci mancava anche questa: la compravendita delle patenti”
5 aug· Nico Cereghini
Un inchiesta de La Repubblica scopre un giro vastissimo di compravendita delle patenti, a Roma e in sette province italiane. Bastano dai 3.000 ai 4.000 euro. Coinvolte le autoscuole, gli esaminatori, i vigilanti. E poi parliamo di ridurre le vittime della strada...
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