Afleveringen
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À 3 semaines de la trêve estivale, en coulisses le marché des transferts s'agite, preuve que l'on pourrait avoir une silly season plus agitée qu'il n'y parait ! Tous les regards sont notamment braqués sur Max Verstappen qui pourrait disposer d'une clause de sortie activante dès cet été du fait des performances en deçà de Red Bull ? Partira-t-il chez McLaren ? Peut-il prendre une année sabbatique ? Qui pour le remplacer ? Oscar Piastri vous parait-il la meilleure solution ? Chez les français quid de l'avenir d'Esteban Ocon chez Haas ? Le normand pas épargné par la rumeur depuis le début de saison. Alonso peut-il s'offrir une dernière danse chez Alpine ? Carlos Sainz Jr peut-il piquer le baquet de Nico Hulkenberg ? Qu'en est-il au niveau de la filière Red Bull ? L'équipe de Pole Position répond à toutes ces questions et essaie de dessiner sa grille 2027 !
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Presque à la surprise générale, Charles Leclerc a mis fin à 37 courses et près de 2 ans de disette en l'emportant à Silverstone, sa 9ème victoire en carrière, la 1ère dans cette saison 2026. Le Monégasque, qui semblait pourtant perdu et dominé par son coéquipier Lewis Hamilton ces derniers mois, a connu un grand pas en avant en changeant d'approche et de réglages entre le format sprint et ce Grand Prix de Grande Bretagne. A-t-il enfin trouvé la clé ? Cette nouvelle approche peut-elle le ramener aux avant-postes de manière durable ?
Dans les autres thèmes autour de ce GP de Grande Bretagne, on évoquera les nouveaux problèmes de fiabilité qui sont venus plomber Andrea Kimi Antonelli, la réussite de George Russell malgré un rythme en berne, les brouilles internes chez Red Bull entre Max Verstappen et son équipe, les points d'Audi, les malheurs de Williams, encore un Top 6 pour Hadjar !
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Ce week-end la Formule 1 retrouve son berceau, là ou s'est disputé le tout premier Grand Prix de son Histoire, il y a 76 ans, à Silverstone. Une 9ème étape dans cette saison 2026 qui résonne comme un mythe et qui nous offre un format Sprint ! Si Lewis Hamilton s'est offert la pole en shootout sprint vendredi, c'est Andréa Kimi Antonelli qui s'est imposé dans la course Sprint du jour. On la débriefe dans cette émission.
On évoquera une preview de la qualification et du GP de Grande Bretagne avec les meilleurs coups à jouer mais on se pose surtout le débat de l'éventuel départ de Verstappen vers McLaren la saison prochaine ! Peut-on croire à cette folle rumeur ? Les chroniqueurs de Pole position se mouillent !
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Cette 8ème manche de la saison 2026 de Formule 1 au Red Bull Ring a donné mal à la tête des tifosi de la Scuderia Ferrari ! Après 3 Grand Prix qui avaient montré un net regain de forme avec 3 podiums dont une victoire pour Lewis Hamilton, le rendez-vous autrichien, lui, résonne comme un camouflet ! Une première évolution moteur qui n'a pas permis de combler son déficit sur Mercedes ? Un rythme décevant, des problèmes de surchauffe et une stratégie contrainte plutôt que choisie : a-t-on vu Ferrari trop beau ? Est-ce que cet échec au Red Bull Ring remet en question les ambitions de la Scuderia ?
À retrouver aussi dans ce débrief du GP d'Autriche 2026, George Russell vainqueur mais vous-a-t-il vraiment rassuré ? L'équipe de Pole Position évoque aussi le regain de forme de Red Bull et Max Verstappen ainsi que le cas Williams : l'autre vrai flop avec Aston Martin ?
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Beaucoup de nouveautés dans ce week-end de canicule en Autriche ! Certaines équipes comme Ferrari sont arrivées avec des nouveautés au niveau moteur après les premières conclusions de l'ADUO et d'autres comme Red Bull avec un aéro complètement remanié !
Dans la guerre aux évolutions, est-ce que le statut de favoris de Mercedes peut-être remis en cause ? Lewis Hamilton, vainqueur à Barcelone et qui sort de 3 podiums consécutifs, peut-il concourir réellement pour un 8ème titre. Le Red Bull Ring de Spielberg a livré son premier verdict en qualifications avec la pole position de George Russell !
Si Pole Position débriefe la séance de qualification du Gp d'Autriche dans cette nouvelle vidéo, focus également sur le cas Lando Norris, le champion du monde qui impressionne cette saison mais plombé par sa McLaren ?
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Pour tous ceux qui avaient encore un doute, Lewis Hamilton leur a envoyé un message clair : le septuple champion du monde qui s'est imposé pour la 1ère fois chez Ferrari à Barcelone est bel et bien de retour ! Une 106ème victoire qui le replace à la chasse du leader Andrea Kimi Antonelli, son successeur chez Mercedes. Au-delà de l'exercice comptable, c'est la manière qui laisse optimiste pour la suite de la saison : une stratégie parfaitement exécutée, un rythme infernal sur une piste qui peut donner des indices sur la suite et le tempérament de cannibale retrouvé par le Roi Lewis ! Mais peut-il être un vrai prétendant au titre ? À retrouver aussi dans ce débrief du GP de Catalogne 2026, la situation de Mercedes avec une bataille en interne mal maitrisée et des soucis de fiabilité, les Allemands sont-ils si souverains que cela ?
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Pour tous ceux qui avaient encore un doute, Lewis Hamilton leur a envoyé un message clair : le septuple champion du monde qui s'est imposé pour la 1ère fois chez Ferrari à Barcelone est bel et bien de retour ! Une 106ème victoire qui le replace à la chasse du leader Andrea Kimi Antonelli, son successeur chez Mercedes. Au-delà de l'exercice comptable, c'est la manière qui laisse optimiste pour la suite de la saison : une stratégie parfaitement exécutée, un rythme infernal sur une piste qui peut donner des indices sur la suite et le tempérament de cannibale retrouvé par le Roi Lewis ! Mais peut-il être un vrai prétendant au titre ?
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Cette édition 2026 du GP de Monaco nous a offert son lot de surprises et de fortunes diverses. Si Antonelli a remporté son quatrième GP consécutif, Charles Leclerc a lui dû abandonner sur sa course à domicile après être s'être mis dans le décor. Le Monégasque semble traverser une mauvaise passe chez la Scuderia quand son coéquipier Lewis Hamilton enchaîne les bons résultats ces dernières semaines. Existe-t-il un problème Leclerc chez Ferrari ? Le Monégasque peut-il se relancer ?
De son côté, Antonelli enchaîne les bons résultats et la moisson de points. Le jeune prodige de chez Mercedes peut-il écraser le championnat ?
Malgré une course très solide, Gasly échoue à là 7ème place du classement alors qu'il passe en 3ème position sous le drapeau à damier. Rétrogradé pour des pénalités prises dans les stands, le Français s'est-il fait voler ?
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La Formule 1 retrouve l'Europe ce week-end et son rendez-vous le plus mythique : Monaco, un morceau d'Histoire et de glamour ! Pour ce 6ème rendez-vous de la saison 2026, oubliez la gestion de batterie et l'avantage offert par le moteur Mercedes, les cartes sont rebattues sur un tracé qui fait la part belle aux qualités du pilote. À ce petit jeu, c'est Andrea Kimi Antonelli qui a tiré son épingle du jeu, en signant la pole position devant Max Verstappen d'une séance de qualification exceptionnelle comme à l'accoutumée sur ce tracé. Si Pole Position débriefe la séance de qualification la plus importante de la saison dans cette nouvelle vidéo, l'équipe F1 de Winamax TV revient sur l'information de la semaine : le monégasque Charles Leclerc prolonge son contrat chez Ferrari : a-t-il eu raison ?
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La F1 est de retour en Europe ! Ce week-end le F1 circus se retrouve dans l'un de ses temples historiques : La principauté de Monaco, dont le Grand Prix était déjà au calendrier de la 1ère saison de Formule 1 en 1950.
Un lieu glamour, un rendez-vous singulier et extraordinaire, un concept fou : faire rouler des monoplaces en ville comme on ferait entrer un éléphant dans un magasin de porcelaine. Mais avec des voitures toujours plus grandes et imposantes, les dépassements le dimanche sont devenus rares, de quoi questionner sur sa légitimité au calendrier ? Faut-il ré-aménager Monaco, accepter cet état de fait ou tout simplement y renoncer ? Le GP de Monaco est-il surcoté ?
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Mercedes a affuté ses armes au GP du Canada avec un premier package d'évolutions qui semble lui avoir redonné l'avantage devant en termes de rythme. Dans les box, la température est montée aussi entre Andrea Kimi Antonelli et George Russell. Une première friction en course sprint avant une bataille de 29 tours à la limite pendant le Grand Prix, interrompue par l'abandon sur casse mécanique du Britannique. Même Toto Wolff, qui nous avait pourtant promis que ses deux pilotes pourraient se battre "façon Max Verstappen" semble après cela plus mesuré !
Aura-t-on une lutte serrée entre Antonelli et Russell ? Mercedes a-t-elle intérêt à les laisser se battre ? Russell peut-il relever la tête ?
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Après une première saison "d'adaptation" très compliquée chez Ferrari, Lewis Hamilton semble plus en phase avec la nouvelle génération de voitures 2026. Des prémices d'un renouveau en Chine, le septuple champion du monde a de nouveau rassuré ce week-end sur la piste du circuit Gilles Villeneuve de Montréal, qu'il affectionne tant. Une 2ème place au prix d'une belle bataille avec Max Verstappen, son meilleur résultat chez Ferrari. Une performance impressionnante ou circonstancielle ? Un déclic salvateur ou un simple coup d'éclat éphémère ? Pole Position pose les débats.
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Un nouveau format sprint pour ce 5ème week-end de la saison 2026 de Formule 1. Montréal accueille le GP du Canada après une pause de 3 semaines qui a permis à Mercedes, de ramener des nouveautés sur une W17 déjà diabolique dans cette nouvelle ère !
Un avantage qui ne laisse pas les deux pilotes insensibles. George Russell et Andrea Kimi Antonelli ont montré les crocs, le début de la grande rivalité promise en 2026 ? On évoque aussi une hierarchie reserrée, le cas Lewis Hamilton et les progrès de Cadillac (avec Sergio Perez).
Pole Position prend le temps de débriefer cette 1ère course du week-end en 3 enseignements et se projette sur la suite du week-end avec les qualifications ce soir et la course, à vivre en direct et intégralité sur Winamax TV dimanche soir dès 22h !
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Alors que la F1 reprend ce week-end à Montréal pour le GP du Canada, des bruits pullulent sur les réseaux au sujet d'une éventuelle éviction d'Esteban Ocon chez Haas, en cours de saison. Entre lobbying médiatique et politique de pilotes aspirants à ce baquet, décryptage d'une fake news qui questionne au-delà même de l'avenir du pilote français chez Haas. Est-il victime d'un "délit de sale gueule" ? Est-il trop sous-estimé par le F1 circus ? Subsiste-t-il un fond de vérité derrière ces rumeurs ?
Pole Position se penche également sur le cas de Audi ! Attendu comme un projet très ambitieux et à long terme, que retenir de ce début de saison ? Est-il encourageant pour la suite de 2026 ? Que se passe-t-il aussi en interne après le départ précipité de Jonathan Weatley ? Une instabilité chronique qui pourrait se payer ?
Retour également sur les 24h du Nürburgring marqués par la présence de Max Verstappen, ce qui a donné l'idée d'un Push lap à Manu !
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La France, pays pionnier en matière de sport automobile, n'a plus de Grand Prix depuis 2022. Et pourtant, chaque évènement dédié connait un succès sans précédent. Ce week-end encore, le GP de France historique a vu sa billetterie remplie et un récent sondage du Parisien place même la Formule 1 comme une discipline majeure émergente dans notre pays.
Alors que les élections présidentielles se dérouleront dans 1 an, alors même que Stefano Domenicali se dit ouvert à des discussions avec l'État pour un retour de la Formule 1 en France, peut-on revoir un GP de France de si tôt ? Où pourrait-il se tenir ? Que changerait la ré-introduction d'un tel évènement en France ? Pole Position pose les débats
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C'est l'un des principaux enseignements tirés à Miami, pour la reprise de la saison 2026 de Formule 1 après un mois de pause : Red Bull et Max Verstappen sont de retour. Après 3 premiers Grand Prix très compliqués, alors que Pierre Waché le seigneur en chef de l'écurie autrichienne a avoué un chassis mal-né au contraire du moteur, désormais conçu par la firme de boisson énergétique avec l'appui de Ford, qui semble sur la partie thermique, parmi les plus puissants du plateau.
Dans une saison ou le développement technique et technologique pourrait être la clé pour jouer le titre, est-ce que Red Bull et Max Verstappen peuvent revenir dans la course ?
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Après cinq semaines de trêve forcée, la saison 2026 de Formule 1 a repris à Miami pour une 4ème manche, et la hiérarchie a été bouleversée ! Si Mercedes n'a pas apporté d'évolutions, McLaren et Red Bull ont connu un bond en avant significatif avec des packages aggressifs ! Ferrari, qui apportait le plus de nouvelles pièces ce week-end (11 au total), accuse toujours un retard conséquent sur les top team motorisés par Mercedes. Si la SF26 semble être un bijou aérodynamique qui lui confère un net avantage en virage, son moteur thermique qui affiche un handicap de 30 chevaux par rapport à Mercedes semble plomber les espoirs de la Scuderia ! L'espoir est-il toujours permis en 2026 pour la mythique écurie italienne ? Qu'en est-il des pilotes ? Charles Leclerc ayant commis une nouvelle erreur en fin de course à Miami, Lewis Hamilton ayant été en retrait de son coéquipier tout le week-end !
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Après 1 mois de pause forcée, la Formule 1 est de retour à Miami, avec une hiérarchie changée ? Mercedes attendra le GP du Canada pour apporter des modifications pendant que les autres top teams ont apporté des packages agressifs d'évolution. McLaren semble avoir fait un bond en avant, comme en 2023, ou les papayes avaient débarqué avec une voiture re-stylée qui l'avait replacé en haut de la hiérarchie. Si Mercedes a paru plus en retrait, Lando Norris, auteur de la pole sprint s'est baladé en course sprint aujourd'hui. De là à concurrencer durablement McLaren, c'est la question que l'on se pose sur Pole Position qui débriefera très largement la course Sprint du GP de Miami !
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Fernando Alonso, était de passage au GP de Monaco Historique ce week-end ! Interrogé par Manu sur la chaine Youtube de l'Automobile Club de Monaco, le double champion du monde âgé de 44 ans, a laissé entendre qu'il souhaitait disputer une 24ème saison en Formule 1 l'an prochain. Dans un projet Aston Martin au point mort cette saison, a-t-il vraiment intérêt à rester, quitte à écorner son image ? Est-ce une bonne nouvelle pour la F1 ? Existe-t-il un doute sur son niveau en piste ? Aston Martin doit-elle tout faire pour garder le taureau des Asturies ?
Cette semaine marque aussi le retour à la compétition après un mois de pause forcée. Une aubaine pour les équipes qui profiteront du GP de Miami pour étrenner de nombreuses nouveautés. La hiérarchie devant peut-elle changer ? McLaren et Ferrari peuvent-elles se rapprocher de Mercedes ? Red Bull peut-elle faire son come back? Pole Position en débat et posera la question de la hype des Grand Prix Historiques, à quelques semaines du GP de France et quelques jours après le GP de Monaco.
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Avec 2 victoires et 3 podiums, Andrea Kimi Antonelli pointe à la première place du championnat du monde formule 1 avec 72 points, talonné de peu par coéquipier George Russell. Alors que le Britannique était annoncé comme étant le leader de l'écure Mercedes, c'est le jeune italien qui tire son épingle du jeu en ce début de saison. Le protégé de Toto Wolff semble en mesure, sur ce début de saison, de jouer les première places et de se mêler à lutte pour les victoires. Antonelli peut-il maintenir ce rythme sur toute la saison ? Est-il contender pour le titre de champion du monde ? Peut-il être avantagé par Mercedes ?
Dans un second temps on se penche le (pas très jeune) retraité Helmut Marko. Personnage central de la filière Red Bull pendant 2 décennies, Marko a façonné de nombreux talents qui ont évolué ou évolue encore en F1. Vettel, Verstappen, Gasly, Hadjar, Ricciardo, Sainz ou bien Albon… Helmut Marko est-il le plus grand formateur de l'histoire de la Formule 1 ?
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