Afleveringen
-
– Vi har vært i en lang og vakker Tornerose-søvn, sier Leif Lippestad. i Coromatic. Han har seks råd for ruste bedrifter mot dagens trusler.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
– Å kalle Teslas «full self driving» for selvkjøring, er som om jeg skulle kalt paraplyen min for en fallskjerm, sier vår podkast-gjest Bryant Walker Smith.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Zijn er afleveringen die ontbreken?
-
ITS Norge samler spennende initiativer for bruk av teknologi i transportsektoren. Hør den nye og den nylig avgåtte topplederen fortelle om fremtidens transport.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Vil Norgespris lønne seg? Bør alle takke ja? TU-spaltist og senioringeniør i NVE Jarand Hole og vår kommentator Ellen Viseth diskuterer effekten Norgespris vil ha i strømmarkedet.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Hør hva Forsvarets direktør for teknologi og IKT tenker om ny teknologi og hvordan det vil endre fremtidens våpenvalg.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Stadig flere norske ingeniører melder seg til tjeneste for Ingeniører uten grenser, forteller generalsekretær Marianne Nilsen Sturmair. I ukens podkast kan du høre litt om hvorfor.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Bølgekraft har utfordringer med store krefter som ødelegger installasjonene. – Vi må bort fra alt som kan bli ødelagt, sier daglig leder Ingvill Bækø i Havkraft AS.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Selskapet Flumill AS har utviklet turbiner som utnytter strømmer i havet. – Hvis alt går etter planen, kan vi snakke om tusenvis av installasjoner, hevder senior systemingeniør Andreas Brobakken.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Sine Deltas administrerende direktør, Steven Barratt, og kommersiell direktør, Mirjam Engelsvold, forteller om hvordan den vingeløse konstruksjonen virker og hvordan de tenker seg veien videre til kommersialisering.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Vi snakker med Oker Energy AS, som har utviklet en løsning for å lagre uregulert kraft fra fornybare energikilder.
Selskapet vil satse på store tanker med pumpekraft på havbunnen. Norskerenna kan bli gull verdt.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Bølgekraft har vist seg vanskelig å drifte. Goby kan være løsningen for energi til overvåkning og installasjoner, også langt til havs, mener Freddy Knutsen i RTS.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
– Ikke la dere presse, har Jon von Tetzchner sagt til EU. Serieetablereren står opp mot teknologigigantene med en nettleser han mener fungerer på brukernes premisser.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
– Det startet med at foreldrene mine kjøpte elbil i 2011, sier Torben Aune i Enua.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
De første togene kjører nå på flunkende nytt signalsystem. 4200 kilometer jernbanenett har en revolusjon i vente, men systemet vil ikke kunne utnyttes fullt ut uten dobbeltspor. Vi har tatt en prat med Anette Roaas, som er leder for digitalisering i Siemens Mobility Norway.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
DNV og Nasa har sammen lansert en konkurranse om kvantifisering av usikkerhet. Et nøkkelord er kunstig intelligens.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Det nystartede norske sosiale mediet Hudd har på kort tid fått nesten 30.000 brukere. Målet er 100.000 før sommeren. Men gründerne vil ikke at du skal bruke så mye tid der.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
I dag lener vi oss på intern kunnskap når journalist Marius Jørgenrud, teknologiredaktør Jan Moberg og KI-ansvarlig Eirik Urke i TU Media diskuterer Deepseek.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
I dagens podkast får du forklaring på hvordan spot-prisen i el-markedet dannes. Og hvordan nettleia beregnes.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
I nasjonal sammenheng var Gudbrandsdal Energi en «el-mygg». Likevel skaffet de seg et betydelig nasjonalt fotfeste. Her kan du høre hvordan.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
-
Den viktigste grunnen til togtrøbbelet skyldes ikke hovedsakelig organiseringen. Årsaken ligger langt tilbake i tid, ifølge Christin Krohn og Silvia J. Olsen, som har skrevet en rapport om organiseringen av jernbanen i Norge.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
- Laat meer zien
