Bring Podcasts
-
Norsk e-handel är inte lika internationell som svensk, men det finns en rad innovativa e-handlare som ligger i framkant. De mest spännande norska D2C e-handlarna som Remarkable skyltar inte heller med att de är från Norge.
Samtidigt har Posten Norge utvecklat en egen marknadsplats för matbutiker, förenklat returerna och satsat på återanvändbara emballage. Och lagerautomationslösningen Autostore är norsk. Det bubblar i e-handelsnorge.
I detta avsnitt samlar programledare Urban Lindstedt med Kjersti Pedersen, researchansvarig hos Bring, Alexander Haneng, direktör för digital innovation på Posten Norge samt Ole Martin Evensmo, grundare och vd Martech24.
Svenska e-handlare är mycket synliga i Norge, samtidigt som få norska e-handlare säljer utanför Norge förutom en handfull premium-varumärken inom outdoor. Norrmännen brottas inte bara med krånglet att ligga utanför EU utan också deras höga betalförmåga som får leverantörer att begära mer betalt av norska företag.
Posten Norge utsågs nyligen till Norges mest innovativa företag för tredje gången av tidningen Innomag. De belönas för initiativet att starta marknadsplatsen Amoi, returer via brevlådan och återanvändbart emballage. Samtidigt handlar norska konsumenter för mer pengar än sina svenska och danska bröder. -
Hållbara leveranser har varit fokus i hållbarhetsarbetet inom svensk e-handel, där fossilfri diesel varit silverkulan som ska fixa allt. Men både fossilfria bränslen och elektrifiering är nödvändiga om vi ska hinna ställa om transportsektorn i tid, anser Cathrine Löfquist, hållbarhetschef på Bring.
Dessutom måste hållbarhet även innefatta chaufförernas och terminalarbetarnas arbetsvillkor, enligt Cathrine Löfquist.
I detta avsnitt av podden Ehandelstrender samtalar programledaren Urban Lindstedt med Cathrine Löfquist, hållbarhetschef på Bring. Detta är ett betalt samarbete mellan podden Ehandelstrender och logistikaktören Bring.
Gretaeffekten år 2019 gjorde att kunderna ville veta mer om leveransernas hållbarhet. Bring kör idag fossilfria bud-, hem- och paketleveranser i Stockholm, Göteborg, Malmö, Linköping och Örebro, samt ytterligare 495 orter i Sverige.
För att komma vidare så måste e-handlarna ställa krav på logistikaktörerna om hållbara leveranser och vara tydlig i checkouten mot kunderna om leveransernas hållbarhet, enligt Cathrine Löfquist, hållbarhetschef på Bring.
Bring är en av de aktörer som satsar stort på elektriska fordon både för sista kilometern och även linjetrafik mellan städer. Men det är inte lätt att köpa in hållbara fordon, därför blir fossilfri diesel viktigt för att kunna utnyttja den existerande fordonsflottan under omställningen. Målsättningen är att vara 100 procent fossilfria till 2025. -
Esplanad har träffat Catherine Löfquist, hållbarhetschef på Bring, som alltid har jobbat med kunden i fokus, och med hållbarhetsarbetet som en central del av affären.
Bring har som mål att alla deras leveranser ska vara helt fossilfria år 2025 och Catherine berättar om vägen och åtgärderna för att nå dit. Vilka krav finns från kunderna och vilka aktörer är viktiga att få med sig i arbetet?
Vi diskuterar också hur pandemin förändrat våra sätt att handla, där e-handeln bidragit till helt nya krav på leveranser. Här står den svåra last mile-frågan i fokus, och hur man på olika sätt kan arbeta för att lösa den på ett hållbart sätt.
I studion finns Caroline Ljungberg Toulson.
-
Kundernas förväntningar på logistiken har ökat de senaste två åren. Men norrmän accepterar längre leveranstider än svenskar och danskar. Norrmännen returnerar dessutom i mindre utsträckning än sina skandinaviska grannar.
Bekvämlighet är det som driver e-handeln framåt i Norden, i takt med att snabba hemleveranser och leveransboxar byggs ut utmanas de traditionella butikerna allt mer. Inom segment med hög konkurrens är snabba, transparenta och träffsäkra leveranser är en nyckel för att lyckas.
I detta avsnitt av podden Ehandelstrender samtalar programledaren Urban Lindstedt med Kjersti Pedersen, ansvarig för Bring Research samt Peter Brühl, head of commercial Bring Shelfless. Detta är ett betalt samarbete mellan podden Ehandelstrender och Shelfless - en fulfillmenttjänst från Bring
Det går att prata om nordisk e-handelsmarknad trots EU-gränser. Det som fungerar i Sverige brukar även fungera i Norge, medan danskarna kräver mer erbjudande för att slå till.
Lokalisering till svenska, norska och danska marknaden är en hygienfaktor när man säljer till grannländerna. Samtidigt överväger likheterna i Norden – vilket gör det möjligt att tala om en nordisk e-handelsmarknad.
Svenska varumärken har ett gott rykte i Norge, men det är viktigt att själv tulla in varorna i Norge så det inte kommer en räkning på moms och tull efteråt.
Logistikaktören Bring Shelfless storsatsar på Norden genom nya automatiserade lager utanför Oslo, Köpenhamn och Stockholm. Bring har också köpt in sig i den svenska tpl-aktören Dreamlogistics med lager i Borås, Habo och Ängelholm.
Shelfless - en fulfillmenttjänst från Bring https://direc.to/h1NH
