Afleveringen

  • Auf kununu bewerten Arbeitnehmende Unternehmen, Employer Branding gehört zum GeschĂ€ftsmodell. Wir sprechen mit CEO Nina Zimmermann.

    (00:00:00) EinfĂŒhrung in das Employer Branding
    (00:01:08) Die Bedeutung von kununu
    (00:01:32) Interview mit Nina Zimmermann
    (00:08:01) Umgang mit digitaler Kritik
    (00:09:29) Technologie und KI bei Kununu
    (00:13:19) Zukunft des Employer Brandings
    (00:18:12) FachkrÀftemangel und Arbeitsmarkt
    (00:24:14) Abschluss und Ausblick

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    Hier geht’s zur aktuellen brand eins: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2025/kommunikation-in-nervoesen-zeiten

    Hier geht es zur ersten Folge unserer Reihe „Employer Branding — Arbeitgebermarke: Sind wir attraktiv?“ mit Annekatrin Buhl: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-annekatrin-buhl-employer-branding

    Hier geht es zur zweiten Folge „Employer Branding: Burger King — Unternehmen sind DiskursrĂ€ume“: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-burger-king-employer-branding

    Hier geht es zur dritten Folge „Employer Branding: Melitta — Jobbeschreibung Nachhaltigkeit: drĂŒcken, schieben, hupen“: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-employer-branding-melitta

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-nina-zimmermann-employer-branding
  • Nachhaltigkeit ist bei Melitta erklĂ€rter Unternehmenszweck. Wie geht das bei einer Marke, die lange Lieferketten hat und Produkte mit viel Kunststoff verkauft? Die GeschĂ€ftsfĂŒhrerin fĂŒr Kommunikation und Nachhaltigkeit, Katharina Roehrig, im GesprĂ€ch.

    (00:02:28) BegrĂŒĂŸung Katharina Roehrig von Melitta
    (00:03:11) Auf dem Weg zur Sinngesellschaft – Esoterisch?
    (00:05:00) Neues Wirtschaftssystem?
    (00:07:33) Wie kamst du zum Thema Nachhaltigkeit im Unternehmen
    (00:12:51) Wie ĂŒberzeugst du die Controller bei euch?
    (00:14:57) Konkrete Beispiele fĂŒr Projekte
    (00:20:28) Kann man trotz Nachhaltigkeit Geld verdienen?
    (00:25:44) Motivation der Mitarbeitenden fĂŒr die Ziele
    (00:28:39) Welchen Unterschied macht das Familienunternehmen
    (00:30:47) Rubrik – Quick and Dirty

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    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-employer-branding-melitta
  • Zijn er afleveringen die ontbreken?

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  • ZurĂŒck in Zwingenberg. 2003 brennt hier das Stellwerk. Und jetzt wird gestritten: Über das stillgelegte Überholgleis. Warum kĂ€mpft die Bahn so vehement dagegen, das Überholgleis wieder in Betrieb zu nehmen?

    ZurĂŒck in Zwingenberg. 2003 brennt hier das Stellwerk. Und jetzt wird gestritten: Über das stillgelegte Überholgleis. Als zustĂ€ndige Aufsichtsbehörde fordert das Eisenbahn-Bundesamt (EBA), dass die Bahn das Gleis wieder in Betrieb nimmt. Die Bahn lehnt ab: zu teuer. Warum kĂ€mpft die Bahn so vehement dagegen, warum will sie hier 12 Millionen nicht ausgeben, wĂ€hrend sie gleichzeitig Milliarden in die Strecke Berlin-MĂŒnchen investiert? Charlotte und Joana treffen einen LokfĂŒhrer, der auf dieser Strecke unterwegs ist und weiß, welche Bedeutung dieses Überholgleis hat. Hartmut Mehdorn schreibt zurĂŒck, will aber nicht sprechen. Also treffen sie einen Mann, der auch zu Mehdorns Zeit schon mit in der Chefetage saß: Den heutigen Bahnchef Richard Lutz

    Hier zwei Podcast-Tipps fĂŒr Euch:

    Im neuen SPIEGEL-Podcast „Firewall“ geht’s in jeder Folge um einen Angriff auf ein System. Wir empfehlen euch besonders die Folge „Boeing vs. Whistleblower: Das Zocken mit der Flugsicherheit“: https://link.spiegel.de/firewall-ga

    Und noch ein Podcast-Tipp zum Thema Generalsanierung: Als nĂ€chstes ist die Strecke Hamburg-Berlin dran. Was das fĂŒr Mecklenburg-Vorpommern heißt, das erfahrt ihr im NDR-Podcast “Die Bahn und MV – abgekoppelt durch das System.” Findet ihr in der ARD-Audiothek: MV IM FOKUS – DarĂŒber spricht Mecklenburg-Vorpommern! · Die Bahn und MV – abgekoppelt durch das System · Podcast in der ARD Audiothek

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-4-bahn-bund
  • Multiple Krisen und polarisierende Debatten ĂŒberall — wie gehen Unternehmen damit um, wenn das im Arbeitsalltag unter ihren Mitarbeitenden zu Spannungen fĂŒhrt? Ex-CEO von Burger King Jörg Ehmer und Soziologin Judith Muster im GesprĂ€ch.

    (00:02:25) Vorstellung GĂ€ste
    (00:04:51) Worum geht es in der Studie?
    (00:06:10) Nehmen die Spannungen und Konflikte zu?
    (00:10:13) Was hat sich verschoben in den letzten Jahren?
    (00:15:29) Social Media und Digitalisierung
    (00:24:11) Sind wir noch konfliktfÀhig genug?
    (00:32:32) Dezentrale Unternehmen wie Apollo
    (00:40:42) Wie ist es mit vielschichtigeren Konflikten?
    (00:46:35) Kann Arbeit die Gesellschaft prÀgen?

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    Hier geht es zur ersten Folge unserer Reihe „Employer Branding — Arbeitgebermarke: Sind wir attraktiv?“ mit Annekatrin Buhl: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-annekatrin-buhl-employer-branding

     

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-burger-king-employer-branding
  • Oftmals wissen die Unternehmen nicht, was ihre StĂ€rken sind, sagt Annekatrin Buhl. Sie beschĂ€ftigt sich seit 15 Jahren mit dem Thema „Employer Branding“, unserem Schwerpunkt im Januar. Wie entwickelt und kommuniziert man eine Arbeitgebermarke?

    (00:01:23) BegrĂŒĂŸung Annekatrin Buhl
    (00:01:54) MissverstĂ€ndnisse – Attraktive Arbeitgebermarke
    (00:03:26) Wie baut man eine gute Arbeitgebermarke auf?
    (00:05:39) Wie schaffe ich es glaubwĂŒrdig zu sein?
    (00:06:49) Bedeutung von Bewertungen
    (00:09:02) Relevanz von Social Media
    (00:11:26) Marktforschung
    (00:14:06) Effekte der Arbeitgebermarke auf Mitarbeitende
    (00:19:07) Welche Fehler kommen immer wieder vor?
    (00:22:48) Employer Value Proposition

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    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-annekatrin-buhl-employer-branding
  • KĂŒnstliche Intelligenz ist auch eine Emotionsmaschine: Von Dystopie bis Utopie ist alles drin – je nachdem, wen man fragt. Ein optimistischer Blick auf der Work Awesome.

    (00:00:00) Intro
    (00:02:07) GesprÀch auf der Work Awesome Konferenz 2024
    (00:39:12) Outro

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    Hier geht’s zur Work-Awesome-Seite bei brandeins.de: https://www.brandeins.de/work-awesome

    Und hier kann man sich fĂŒr den Work-Awesome-Newsletter anmelden: Newsletter

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-work-awesome-kuenstliche-intelligenz
  • Die rot-grĂŒne Regierung zieht 1999 die Bremse fĂŒr VDE 8. Baustopp fĂŒr die Schnellfahrstrecke MĂŒnchen-Berlin. Plötzlich steht wieder alles in Frage. Doch Rot-GrĂŒn hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht, ThĂŒringens MinisterprĂ€sident.

    1998. Schröder löst Kohl ab. Die erste rot-grĂŒne Regierung zieht die Bremse: FĂŒr VDE 8 – die Schnellfahrstrecke Berlin-MĂŒnchen – reicht das Geld nicht. Baustopp. Doch Rot-GrĂŒn hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht. ThĂŒringens MinisterprĂ€sident gibt alles fĂŒr die schnelle Verbindung zwischen Berlin und MĂŒnchen. Denn die soll einen Umweg machen – ĂŒber seine Landeshauptstadt Erfurt. Vogel kĂ€mpft gegen Rot-GrĂŒn – und auch gegen seinen Parteifreund in Sachsen, Kurt Biedenkopf. Denn der wĂŒnscht sich, dass der schnelle Zug in Leipzig und Zwickau hĂ€lt. Charlotte und Joana reisen zurĂŒck und rekonstruieren das Tauziehen um VDE 8.

    Podcast-Tipp fĂŒr Euch vom Teurer Fahren-Team: “Das Wissen” – so heißt ein Podcast vom SWR, mit dem ihr Euer Gehirn regelmĂ€ĂŸig fĂŒttern könnt. Gerade ist zum Beispiel eine Folge zu nachhaltigem Bauen erschienen. Also, das ist was fĂŒr alle, die unsere erste Staffel “Teurer Wohnen” gehört haben. Und auch zum Thema Verkehr gibt es eine aktuelle Folge. Da geht es darum, wie wir in Zukunft GĂŒter transportieren. GĂŒterverkehr wird uns in Teurer Fahren auch noch beschĂ€ftigen. https://www.ardaudiothek.de/sendung/das-wissen/8758500/

    Und wir empfehlen Euch auch einen Podcast zur Bahn, der das ICE-UnglĂŒck in Eschede vor 26 Jahren zum Thema hat. Findet in unserer Story nur kurz ErwĂ€hnung, deshalb mehr dazu hier:https://www.ardaudiothek.de/sendung/zugunglueck-eschede-25-jahre-danach/12704413

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-3-vde-8-schnellfahrstrecke
  • Schleswig-Holstein plant als erstes deutsches Bundesland, bis Ende 2025 auf Open-Source-Anwendungen umzusteigen. Das soll digitale SouverĂ€nitĂ€t und besseren Datenschutz ermöglichen und die Wirtschaft anschieben. Wie das gelingen kann, erklĂ€rt Dirk Schrödter im GesprĂ€ch.

    (00:01:51) BegrĂŒĂŸung
    (00:02:19) Warum setzt Schleswig-Holstein auf Open Source?
    (00:03:21) Nicht der einfachste Weg
    (00:04:26) Was sind die grĂ¶ĂŸten Herausforderungen bei der EinfĂŒhrung?
    (00:07:00) Welche Chancen Open Source bietet
    (00:08:53) Welche wirtsschaftlichen Effekte sind zu erwarten?
    (00:11:07) Spezielle Anwendungsprobleme lösen
    (00:14:24) Der Datenschatz des Bundeslandes
    (00:17:59) Verwaltungsleistungen digitalisieren
    (00:20:12) Welche Schritte stehen als nÀchstes an?
    (00:23:00) Wird Open Source langfristig gĂŒnstiger sein?
    (00:25:18) Vernetzung innerhalb der Branche
    (00:26:40) Verabschiedung

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    Hier geht’s zum angesprochenen Artikel „Bye-bye, Microsoft“: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2024/vorausdenken/bye-bye-microsoft

    Hier geht es zur Folge zur Folge „Turbodigitalisierung auf Estnisch“ ĂŒber die Vorreiterrolle, die Estland bei der Digitalisierung von Verwaltung hat: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-jan-schnedler

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    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-dirk-schroedter-open-source
  • Die Deutsche Bahn ist unpĂŒnktlich und der Deutschlandtakt erst fĂŒr 2070 angekĂŒndigt. Peter FĂŒglistaler ist einer der besten Kenner der Schweizerischen Bundesbahnen. Er sagt, was in der Schweiz anders lĂ€uft.

    (00:01:05) Anmoderation
    (00:01:36) BegrĂŒĂŸung
    (00:02:11) Was lÀuft in der Schweiz besser als in Deutschland?
    (00:03:16) Finanzierung
    (00:04:57) Perspektivwechsel
    (00:05:57) Gut Ding will Weile haben: Deutschlandtakt
    (00:07:04) Generalsanierung
    (00:08:31) PĂŒnktlichkeit vs. Gewinn
    (00:10:17) Reserven schaffen
    (00:11:32) Notwendige Effizienz: Platzprobleme in der Schweiz
    (00:13:30) Bahnhof Basel: Deutsche VerspÀtung im Schweizer Taktsystem
    (00:14:42) Mehr Geld ausgeben
    (00:15:31) LokfĂŒhrerstreik: Nicht mit der Schweiz
    (00:16:55) Wachstumskrise in der Schweiz
    (00:18:18) Was in Deutschland Mut macht
    (00:19:28) Geduld bleibt notwendig
    (00:20:14) Global: ÖPNV als Hoffnung in der Klimadebatte
    (00:21:05) Verabschiedung

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    Hier geht’s zum angesprochenen Artikel „88 Jahre VerspĂ€tung“: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2024/vorausdenken/sbb-db-88-jahre-verspaetung

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    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-peter-fueglistaler-sbb-deutsche-bahn
  • 1994 wird die Deutsche Bahn AG gegrĂŒndet. Das wichtigste Projekt: VDE 8, die Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und MĂŒnchen. Doch an der bahntechnischen Wiedervereinigung gibt es Kritik.

    1994. Das vereinte Deutschland bekommt eine neue Bahn. Ost und West wachsen zusammen, aus zwei Behörden soll ein Unternehmen werden. Matthias Wissmann ist damals Verkehrsminister und erinnert sich an das große Versprechen. NĂ€chste Station: Zukunft! Das wichtigste Projekt: VDE 8, die Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und MĂŒnchen. Doch an der bahntechnischen Wiedervereinigung gibt es Kritik: zu teuer, zu viele Tunnel, schlecht fĂŒr die deutsche Einheit. Und die Route? Soll der ICE wirklich den Umweg ĂŒber Erfurt nehmen? Charlotte und Joana besuchen einen Verkehrsplaner mit einem Koffer voller Ideen und einen Ex-Bahnmanager, der nicht einverstanden ist mit dem Kurs seines ehemaligen Unternehmens.

    Podcast-Tipp fĂŒr euch: Uns geht es bei dieser Bahn-Recherche wie Carolin Worbs und Miguel Robitzky. Die beiden klicken sich auch von einem Fakt zum nĂ€chsten und haben regelmĂ€ĂŸig einfach zu viele Tabs geöffnet. Deshalb kommen sie jeden Mittwoch vor dem Mikrofon zusammen, um ihre Tabs gemeinschaftlich zu schließen – aber natĂŒrlich nicht, ohne sie noch einmal ausgiebig zu besprechen. Ihren Podcast „Too Many Tabs“ findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/too-many-tabs-der-podcast/10766603/

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-2-verkehrsprojekt-deutsche-einheit
  • Im Sommer 2024 wird die Riedbahn monatelang gesperrt. Die Zeit der Generalsanierung ist angebrochen. Aber wie konnte das Netz ĂŒberhaupt so kaputt gehen?

    Sommer 2024: Die Riedbahn – die „Aorta des Schienennetzes“ – wird saniert und die Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim monatelang gesperrt. Wie konnte das Netz ĂŒberhaupt so kaputt gehen, dass eine der wichtigsten Bahnstrecken nur durch diese Operation zu retten ist? Und wird jetzt alles gut? Host Charlotte und Reporterin Joana treffen zwei, die die Riedbahn in- und auswendig kennen. Michael hat lange Zeit Weichen gestellt, Thomas fĂŒhrt Buch ĂŒber alle Störungen im Netz. Sie schicken Charlotte und Joana in den sĂŒdhessischen Dschungel. Hier in Zwingenberg soll es ein stillgelegtes Gleis geben, das fĂŒr vieles steht, was in den letzten Jahrzehnten mit dem Netz schiefgelaufen ist. Seit der GrĂŒndung der Deutschen Bahn AG.

    Podcast-Tipp vom Teurer Fahren-Team: Wir empfehlen Euch, bei Eva Schulz in den Zug einzusteigen. Also ihren wunderbaren Podcast Deutschland 3000 regelmĂ€ĂŸig zu hören. Wenn Sie mit GĂ€sten wie Joko Winterscheidt und Satou Sabally spricht. Und manchmal sogar Umfragen zur Deutschen Bahn macht: https://www.ardaudiothek.de/sendung/deutschland3000-ne-gute-stunde-mit-eva-schulz/66261430/

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/teurer-fahren-episode-1-riedbahn-generalsanierung-ueberholgleis
  • Der „Tren Maya“ fĂ€hrt seit kurzem durch den SĂŒdosten von Mexiko. Er soll Wohlstand fĂŒr die Region bringen. Doch das Projekt polarisiert, UmweltschĂŒtzerinnen und -schĂŒtzer gehen auf die Barrikaden. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/mission-energiewende-tren-maya-in-mexiko

  • Gesellschaft verĂ€ndern — nicht mit großer Geste und Betroffenheit, sondern mit den verschiedenen Akteuren und ihren unterschiedlichen Interessen. Wie kann das gelingen, Armin Nassehi?

    (00:00:00) Intro
    (00:01:19) BegrĂŒĂŸung
    (00:02:01) Hoffnung und Demokratie
    (00:04:06) Vorsicht vor der großen Geste
    (00:05:40) Neues Sichtbarkeitserleben
    (00:16:35) Wir-GefĂŒhl als Warnsignal
    (00:18:37) Verschiedene Perspektiven und KomplexitÀt
    (00:25:42) Was Mut macht

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    Hier geht’s zum brand eins Magazin: https://www.brandeins.de: Einzelausgaben brand eins Magazin

    Und hier findet ihr das brand eins Interview mit Armin Nassehi: http://vorausdenken/armin-nassehi-demokratie-bedeutet-nicht-dass-wir-alle-freundlich-zueinander-sind

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    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-armin-nassehi
  • Ab dem 12. Dezember: ein sechsteiliger Podcast ĂŒber 30 Jahre Deutsche Bahn AG, ein verlorenes Gleis und die teuerste Bahnstrecke, die in Deutschland je gebaut wurde.

    Ab dem 12. Dezember: ein sechsteiliger Podcast ĂŒber 30 Jahre Deutsche Bahn AG, ein verlorenes Gleis und die teuerste Bahnstrecke, die in Deutschland je gebaut wurde.

    30 Jahre nach der GrĂŒndung der Deutschen Bahn AG ist das Netz kaputt. Fast alle wichtigen Bahnstrecken mĂŒssen saniert werden. Insgesamt 41 Korridore. Wie konnte das passieren? Das preisgekrönte Podcast-Team von „Teurer Wohnen“ macht sich auf die Suche: Um die Weichen zu finden, die falsch gestellt wurden. Um zu verstehen, warum es in Deutschland viele teure Tunnel gibt, aber das Geld fĂŒr die Instandhaltung des Schienennetzes nicht reicht. Host Charlotte Thielmann und Reporterin Joana Voss treffen LokfĂŒhrer und Stellwerksleiter, Verkehrsplaner und Tunnelbauer, Minister und Bahnchefs. Sie sind auf der grĂ¶ĂŸten Baustelle und der schnellsten Strecke Deutschlands unterwegs. Sie suchen im GebĂŒsch nach einem verschwundenen Gleis und finden einen Koffer voller Ideen. Und am Ende fahren sie Richtung Zukunft.

    „Teurer Fahren“ ist eine sechsteilige Story vom Podcast-Radio detektor.fm, radioeins vom rbb und vom SWR, erzĂ€hlt vom Teurer-Wohnen-Rechercheteam. Neue Folgen erscheinen immer donnerstags.

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wissen/teurer-fahren-trailer
  • Krypto, Metaverse, KI oder auch Quantencomputing — viele dieser Themen haben als Hype begonnen. Über den Mechanismus dahinter spricht Journalistin und Autorin Christina Horsten.

    (00:00:20) Einleitung
    (00:02:06) Vorstellung
    (00:02:44) Hype – Skeptisch oder Fomo?
    (00:04:04) Wie entsteht ein Tech-Hype?
    (00:08:21) Wer profitiert an einem Hype?
    (00:09:31) Wer verliert an einem Hype?
    (00:12:49) Mit Vorsicht zu genießen 

    (00:13:54) Der Hype-Cycle
    (00:19:12) Strategien, um dem Hype nicht zu erliegen
    (00:23:27) Bremst die Angst vorm Hype die Innovationskraft?
    (00:24:46) Einen Mittelweg finden
    (00:27:14) Verabschiedung

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    Hier geht’s zum brand eins Magazin: https://www.brandeins.de: Einzelausgaben brand eins Magazin

    Hier findet ihr den Link zum Buch von Christina Horsten und Felix Zeltner: https://www.brandeins.de/products/hype

    Und hier kommt der Link zur brand eins Episode mit Michael Seemann zu KryptowÀhrungen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-michael-seemann-krypto-hype

    Hier geht’s zur brand eins-Folge mit Christinas Partner und Co-Autor von Hype, Felix Zeltner. In seinem Podcast „Wunderbar together“ sprechen er und Oliver Nermerich mit deutschen Auswanderinnen und Auswanderern ĂŒber deren Leben, Erfolge und Misserfolge in den USA: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-felix-zeltner-und-oliver-nermerich-wunderbar-together

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-christina-horsten-hype
  • In sozialen Netzwerken kochen negative Emotionen hoch, populistische Rhetorik funktioniert dort gut. Ingrid Brodnig weiß, was dagegen hilft.

    (00:01:24) BegrĂŒĂŸung
    (00:01:48) Populismus rentiert sich – warum?
    (00:04:11) Was die Plattformen davon haben
    (00:06:33) Emotionale Themen ohne Spaltung
    (00:10:01) Eigengruppe vs. Fremdgruppe
    (00:13:43) GrĂ¶ĂŸere Gemeinschaften adressieren
    (00:17:36) Wie können wir besser debattieren?
    (00:20:46) Was nĂŒtzen rechtliche Schritte gegen Hassrede?
    (00:24:25) Was macht Ihnen Mut?
    (00:26:54) Verabschiedung
    (00:27:22) AnkĂŒndigungen

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    Hier geht’s zum brand eins Magazin vom November 2024 mit dem Schwerpunkt Mentale Gesundheit: https://www.brandeins.de/products/brand-eins-11-2024

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-ingrid-brodnig
  • 80 Stunden in der Woche arbeiten — fĂŒr selbststĂ€ndige Handwerker keine Seltenheit. Weniger arbeiten, nachhaltiger wirtschaften, Zeit fĂŒr Familie: Wie geht das, Liborio Manciavillano?

    (00:01:27) BegrĂŒĂŸung
    (00:02:09) SelbststÀndigkeit und Workload
    (00:04:09) Radikale VerÀnderung
    (00:05:27) AblÀufe vereinfachen
    (00:09:18) Checklisten und Verantwortlichkeiten
    (00:10:13) Mitarbeiter einstellen
    (00:14:31) Mitarbeitergewinnung mit Social-Media
    (00:17:17) Die Handwerksschmiede
    (00:19:57) Liborios Weg zur Digitalisierung
    (00:22:17) NĂ€chster Schritt: VereinsgrĂŒndung
    (00:25:33) Verabschiedung

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    Hier geht’s zum brand eins Magazin von Oktober 2024 mit dem Schwerpunkt „Handwerk – Der unterschĂ€tzte Riese“: https://www.brandeins.de/products/brand-eins-10-2024

    Und hier findet ihr den kompletten brand eins Artikel von Hannes M. Kneissler ĂŒber Liborio Manciavillano: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2024/handwerk/hws-handwerks-schmiede-dichter-und-denker

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-liborio-manciavillano-handwerk
  • Holzromantiker mit Followerpower: Jonas Winkler ist Tischler, Podcaster, Influencer und mehr. Im Podcast spricht er ĂŒber Handwerk zwischen Tradition und Zukunft.

    (00:01:04) BegrĂŒĂŸung
    (00:01:39) Handwerk und YouTube: Passt das zusammen?
    (00:04:04) Kann man auf YouTube seinen Meister finden?
    (00:05:17) Wie kommerziell nutzt du Social Media?
    (00:07:16) Warum Handwerk auf Social Media gut funktioniert
    (00:08:44) Schwierigkeiten eines traditionellen Handwerks
    (00:10:51) Wie könnte man die Ausbildung verbessern?
    (00:12:21) Deine Leidenschaft finden
    (00:13:23) Holzromantik
    (00:16:48) Die Unbeweglichkeit der Handelskammern
    (00:21:56) Was macht dir Hoffnung?
    (00:24:17) Verabschiedung

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    Hier geht’s zur aktuellen brand eins: https://www.brandeins.de/products/brand-eins-11-2024

    Hier findet ihr den Link zum YouTube-Kanal von Jonas Winkler: https://www.youtube.com/jonaswinkler

    Hier geht’s zum Podcast: https://open.spotify.com/show/1ZODp3sDjx1d6g3uBPr4EM?si=4f9dc75af1604338

    >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-jonas-winkler
  • Unter unseren FĂŒĂŸen: der Boden, das grĂ¶ĂŸte Ökosystem unseres Planeten. Wie gehen wir klug mit diesem umkĂ€mpften Rohstoff um? Der Journalist Dirk Böttcher im GesprĂ€ch.

    (00:00:00) Intro
    (00:01:07) BegrĂŒĂŸung Dirk Böttcher
    (00:01:55) Bodenkonflikte frĂŒher und heute
    (00:05:01) Was macht Boden als Ware so besonders?
    (00:09:34) Wem gehört der Boden?
    (00:11:10) Spekulationen mit Böden
    (00:14:43) Warum braucht es eine Lösung fĂŒr das Bodenproblem?
    (00:17:34) Gibt es positive Entwicklungen?
    (00:20:13) Was können gezielte Steuern leisten?
    (00:22:10) Was hat Dirk bei seiner Recherche ĂŒberrascht?
    (00:24:12) Verabschiedung

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    Und hier geht’s zu unserem Klima-Podcast „Mission Energiewende“ mit der Folge „FlĂ€chennutzung: Der Kampf um die Böden“: Mission Energiewende: FlĂ€chennutzung – Der Kampf um die Böden

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  • Mit klassischen Rollenbildern wird es bei der Geschlechtergerechtigkeit keine Fortschritte geben. Aber wie bricht man solche Denkmuster auf, Veronika Hucke?

    (00:01:48) Vorstellung
    (00:02:27) EinschrÀnkung durch Stereotype
    (00:02:54) Waren wir nicht mal weiter?
    (00:03:35) MĂ€nner sterben frĂŒher als Frauen – warum?
    (00:04:37) Wie die Gesellschaft beiden Geschlechtern schadet
    (00:07:58) Wie wir mehr Vielfalt zulassen können
    (00:11:30) Gleichberechtigung fĂŒr ALLE
    (00:12:43) Langfristige Wirtschaftlichkeit durch Gleichberechtigung
    (00:14:53) Mit MĂ€nnern ĂŒber MĂ€nner reden
    (00:17:16) Die steigende Relevanz der Geschlechterrollen
    (00:23:25) Wie mÀnnliche Verhaltensweisen Unternehmen gefÀhrden
    (00:25:05) Verabschiedung

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